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Thema: Hauptständer Montage
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22.04.2017, 23:56 #1
Hauptständer Montage
Ich habe für meinen G/S Umbau einen R80 Monolever Hauptständer mitsamt Federn, Buchsen und Schrauben bekommen. Verlängern muß ich den sowieso, weil die Kiste ziemlich hoch ist. Jetzt meine Frage: wie und wo werden die Federn rahmenseitig genau eingehängt? Ich habe in der DB etwas über die Einhängbleche gelesen, aber keine Fotos dazu. Realoem gibt irgendwie auch nichts her.
Wer kann mir da weiterhefen?Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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23.04.2017, 00:28 #2
AW: Hauptständer Montage
Hallo,
mit Einhängeblechen sind wohl die Teile hier gemeint (Bild Nr. 6)
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=46_0015
Gab's nur bei den ersten G/S in Kombination mit entsprechend kurzen Federn.
Die G/S Spezialisten werden wohl noch mehr dazu sagen können, warum das z.B. geändert wurde auf nur noch längere Federn.Gruß aus Bonn
Kalli
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23.04.2017, 00:51 #3
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23.04.2017, 01:08 #4
AW: Hauptständer Montage
Als bekennender Nichtfachmann für die G/S irritieren mich zwei Dinge:
1) Warum sollte ein Konstrukteur erst mal zwei Teile vorsehen, wo es augenscheinlich auch mit einem geht? Ich denke, es gab einen Grund für das Blech (das im Prinzip von der /7 ab 81 stammt).
2) Bei der G/S sind vier unterschiedliche Federn in drei Längen gelistet:
- 97 mm bis 10/81
- 143 mm ab10/81 (so weit klar)
- 111 mm
- 143 mm (mit anderer Teilenummer)
Wer weiß dazu mehr?Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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23.04.2017, 07:33 #5
AW: Hauptständer Montage
Eingehängt werden die da:
einmal R45, einmal R100RT, sind an meiner 10/81 G/S (mit Blechen) aber auch an der Stelle, aber sehr schlecht zu knipsen
Die Haken der Federn sind 90° zueinander gedreht, wie bei der 81 R45/65.
Die Federn der zB. R100RT (mono) sind nicht gedreht. (su.) Der kurze Haken am Ständer, der lange Haken (dann ohne Blech) an der Ständeraufnahme des Rahmens.
G/S R45 RT
Gruß, AxelGeändert von nomix111 (23.04.2017 um 07:58 Uhr)
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23.04.2017, 11:30 #6
AW: Hauptständer Montage
Danke!
Ich Blindfisch hatte die Federaufnahmen die am Rahmen angeschweißt sind übersehen. Jedenfalls passt das hervorragend mit den Teilen die ich hier liegen habe. Sobald ich mein Vorderrad eingespeicht habe kann ich messen wieviel der Ständer verlängert werden muß.Geändert von Spineframe (23.04.2017 um 11:41 Uhr)
Gruß H. C.
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23.04.2017, 13:32 #7
AW: Hauptständer Montage
Hallo H.C,
wenn du schon beim Thema Hauptständer bist.
Ich weiss zwar nicht was für ne Gabel, was für ne Schwinge und was für nen Auspuff du verwendest.
Trotzdem ein Tipp den du vielleicht noch brauchst.
Es reicht nicht den Mono- Hauptständer um 5 cm zu verlängern. Die Bögen des Mono-Ständers gehen nach aussen, beim G/S Ständer nicht. Wenn du den Ständer nur verlängerst geraten diese Bögen ziemlich nach hinten aussen und sind da im Weg!!
Ich hab damit wunderbare Rillen mit in den Asphalt gefräst trotz Wilbers -Fahrwerk und recht knackiger Abstimmung (SOLO!!!!).
Du musst versuchen den Ständer möglichst hoch zu bekommem, paralell zur Ölwanne ! Die Bögen würd ich nach innen drehen (Wenn da kein großer Sammler o.Ä. ist). Betätigungshebel musst du dir ausdenken.
Das siehst du aber erst wenn alles rundherum montiert ist.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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23.04.2017, 16:33 #8
AW: Hauptständer Montage
Hallo Kai!
Danke für den Hinweis! Mit der langen Schwinge und der Showa-Motocrossgabel mit 280mm Federweg komme ich auf eine Sitzhöhe von ca. 100cm unbelastet. Sammler ist ein umgeschweißter R100GS auf 2-in-2. Mit dem Ständer muß ich dann sehen wie das alles hinkommt. Und zum Verlängern schneide ich ja sowieso kurz vor den Bögen ab. Dann kann ich alles passend hindrehen. Wenn mir das dann alles nicht gefällt, gibt es halt nur einen Seitenständer.Gruß H. C.
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23.04.2017, 21:24 #9
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24.04.2017, 20:35 #10
AW: Hauptständer Montage
Hallo Kalli! Sieht gut aus, die Konstruktion mit dem Ständer.
Was hattest du da für einen Auspuff verbaut?Gruß H. C.
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