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  1. #1
    Avatar von Gullwing
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    Rutschen mit Bridgestone BT45

    Letztes Jahr zum ersten mal in 35 Jahre Motorrad fahren gefallen.
    Beim bremsen für einige PKW die am Ampel stehen gefallen.
    Sofort nachdem ich mit Vorderbremse leicht gebremst hatte rutscht der Boxer. Ich fiel dan auf der Strasse.
    Motor rutscht weiter aber berührt keine ander Fahrzeuge.

    Vor drei Wochen musste ich plötzlich bremsen für ein PKW der unerwartet bremst.
    Das Vorderrad rutscht leicht, ich konnte es noch korrigieren.
    Nicht gefallen.

    Beides ist passiert mit trockene Strasse, keine Ölspure.

    Geschwindigkeit 40-50 km/st.
    Reifendruck laut Hersteller: 2,5 vorne und 2,9 hinten.
    Profil ausreichend.
    Motorrad R100S komplett neu aufgebaut.

    Ich vermute die Ursache liegt bem vordere Reifen.
    Bremszangen sind neu, nicht überholt.
    Bremszylinder ist überholt worden.

    Bis jetzt haben die BT45 mir gut gefallen. Mehr als 20.000 km damit gefahren.

    Was geht hier vor?

  2. #2
    Avatar von er90es
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Kann es sein, dass wenn Du schnell an den Druckpunkt gehst, die Bremsen das Rad blockieren, bevor sich das Gewicht verlagert hat?


    Hatte diesen Effekt, nachdem ich die Zangen mit einer starren Leitung verbunden hatte und eine der beiden weichen Leitungen entfallen war.

  3. #3
    Avatar von Gullwing
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Ist möglich ohne Zweifel.

    Selbstverständlich hat sich diese Situation während über 25.000 km mit BT45 Reifen schon öfter vorgetan.

    Das zweite Mal hat das Rutschen angefangen nachdem Druck auf das Vorderrad kam.
    Beim erste mal ging es so schnell das ich dazu nichts sagen kann.

    Bremszangen sind Ate erste Generation, also mit eingebautem ABS
    Bremsschlauchen sind Stahlflex.


    Paul
    Geändert von Gullwing (07.05.2017 um 19:38 Uhr)

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Ich glaube nicht, dass der Reifen schuld ist.
    Es gibt Situationen, in denen man reflexartig sehr kräftig die Bremse zieht.
    Dann gelingt es auch der oft geschmähten Schwenksattelbremse die Reibpaarung Reifen/Straße zu überwinden.
    Mir ist ähnliches zwei mal passiert.
    Ein mal hat sich jemand außerorts vor mir mit ca. 40 km/h fahrend nach links orientiert, sodass ich annahm, er will in den dortigen Abzweig fahren; ganz plötzlich zog er wieder nach rechts. Mein scharfes Bremsen ließ das Vorderrad blockieren.
    Das zweite mal war ich etwa 80 km/h schnell, vor mir ein PKW fuhr auf eine Baustellenampel (grün) zu. Nicht ausreichend aufmerksam habe ich in die Landschaft geschaut. Mein Vordermann bremste stark, weil die Ampel auf Gelb gewechselt hatte. Mein eigentlich ausreichender Abstand schrumpfte rapide und ich langte kräftig in die Bremse, was wiederum zum Blockieren führte.
    Beide Male habe ich glücklicherweise schnell wieder die Bremse so weit gelöst, dass der Reifen wieder Grip bekam und es ging gut aus.
    Man kann den Blockierpunkt gut ertesten, wenn man auf einem freien Parkplatz die Gelegenheit hat. Wichtig ist wie gesagt, dass man schnell genug wieder löst.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von Gullwing
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Soweit ich weiss fährst du mit Brembo Bremszangen die eine grossere Wirkung haben.

    Mein R100S hat noch die Ate Variante mit "quasi" ABS drin.
    Richtig grosse Bremswirkung habe ich damit noch nicht erlebt.

    Bremszangen sind neue, nicht überholte.
    Bremszylinder ist überholt worden.

    Ich habe vor um zu rüsten auf Michelin Reifen obwohl ich auch bezweifele das die Reifen die Ursache sind.


    Paul

  6. #6
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Dabei muss wohl auch berücksichtigt werden dass die Fahrbahn erhebliche Unterschiede im Reibwert aufweisen kann.

    Nicht immer sind die Reifen schuld.
    Viele Grüße
    Fritz







  7. #7
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    19.39 Uhr
    Zitat Zitat von Gullwing Beitrag anzeigen
    ...
    Ich vermute die Ursache liegt bem vordere Reifen.
    ...

    20.46 Uhr
    Zitat Zitat von Gullwing Beitrag anzeigen
    ... obwohl ich auch bezweifele das die Reifen die Ursache sind...


    Gruß RaineR

  8. #8
    Avatar von Gullwing
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    MM hat zweifel erregt.
    Ich lege Wert auf seine Meinung!

    Paul

  9. #9
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Zitat Zitat von Gullwing Beitrag anzeigen
    MM hat zweifel erregt.
    Ich lege Wert auf seine Meinung!

    Paul

    Und deine 35 Jahre Erfahrung dazu, passt !
    Gruß RaineR

  10. #10
    Avatar von Gullwing
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    AW: Rutschen mit Bridgestone BT45

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Dabei muss wohl auch berücksichtigt werden dass die Fahrbahn erhebliche Unterschiede im Reibwert aufweisen kann.

    Nicht immer sind die Reifen schuld.
    Beide Fälle Asphalt.
    Gefahren mit 40-50 km/st, keine extreme Geschwindigkeit.


    Paul

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