Frage zum Ölkühler mit Thermostat

[ffritzle]

Mein Gespann wiegt etwa soviel wie zwei Qe, 325 Kg leer und 565 gesamt laut Papieren, im Urlaub gerne deutlich mehr.

Weder als 750er noch als 900er hatte der Motor jemals Probleme diese Masse über Stunden bei Drehzahlen um die 4000 1/min zu schleppen.

Ohne Ölkühler

Und die Fahrtwindkühlung ist bei Reisetempo um die 100 Km/h nicht sonderlich ausgeprägt.

Wer weiß das schon genau?

im Buch MOTORRADREPORT - Entwicklung und Mängel von über 140 Motorrädern, Motorbuch Verlag Stuttgart 1982 heißt es hierzu:

Seite 18 zur R90S:
"Bei hoher Belastung können thermische Probleme am Motor auftreten. Der BMW-Ölkühler aus dem Zubehörprogramm empfiehlt sich daher für S-Fahrer, die die volle Leistung oft und andauernd ausnutzen, d.h. auf der Autobahn lange Strecken Vollgas fahren."
Ich habe mich in Andalusien mit Kühler wohler gefühlt.

Seite 19 zur /7 Reihe: "In der Ölwanne wird das Öl durch Schwallbleche an der Außenwandung entlang geführt, um dort besser abzukühlen. Die teilweise hohen Öltemperaturen bei der R90S erforderten diese Maßnahme"

Seite 22 f: "Die Mängel der /7-Baureihe":
"Die RS hat unter schnellen Fahrern thermische Probleme, deshalb geht der Ölkühler in Serie"

Seite 25: "Änderungen und spezifische Mängel der R100RS":
"Bei den R100RS ohne Ölkühler kann die Öltemperatur unter dauernder Voll-last zu hoch werden. Motorschäden sind die Folge."

ffritzle

[Kenny Biber]

Hallo JimCat,

das mit der angezeigten und der tatsächlichen Temperatur ist ja das leidige Thema mit der Frage wo und wie gemessen.
Bei mir betrug der Unterschied in der Anzeige jedenfalls ca. 25 Grad weniger als vorher ohne Ölkühler, wie hoch der absolute Wert dabei gewesen sein mag, kann man nur spekulieren.
Ich wollte damit aber auch nur deutlich machen, dass man bei der Montage eines Ölkühlers einen internen Kreislauf öffnet und nach außen erweitert, und sich des Risikos bewußt sein sollte.
Bei mir jedenfalls ging das Ganze letztendlich doch ein wenig nach hinten los.

Gruß
Christian

[Tommy:-)]

Wer weiß das schon genau?
...

Komische Frage

Wer fährt denn mein Gespann ?

Die Autoren des Buchs oder ich...

Ich berichte hier nur von eigenen Erfahrungen.

Und "Erfahrungen" ist durchaus in reichlich Kilometern zu verstehen.

[ffritzle]

.

[strichzwojan]

Hallo Christian

Nur selten über 80 Grad im Sommer kann ich mir nicht vorstellen.
Darüber erreicht das Öl ja erst seine optimale Schmierfähigkeit.

Meine R 100 mit Ölkühler erreicht 120 bis knapp 140° auf der Bahn.

Die anderen beiden ohne, oft mehr als 140°.

80 Grad Öltemperatur im Sommer auf der Bahn, dazu muss man aber mit ca. 62 km/h im Regen unterwegs sein...

Eine Rolle beim Temperaturhaushalt spielt auch noch, wie zum Beispiel 60 PS aus 1000ccm realisiert werden.

Mein Gespann mit Siebenrock Power Kit und 32er Vergasern läuft etwas wärmer als ein identisches Gespann mit original BMW R 100 GS-Motor, was vermutlich an der höheren Verdichtung liegt.

Ich habe jedenfalls damals schnell einen Ölkühler nachgerüstet, nachdem in Südfrankreich im August im Stadtverkehr die Öldruckleuchte zu flackern anfing und das Ölmessstabthermomenter 136 Grad meldete.
Genauso wichtig wie den Ölkühler selbst, finde ich allerdings einen Öldruckmesser, der einen sehr genau über den aktuellen Temperaturzustand des Motors informiert.
Wenn dann auch noch ein Ölthermostat montiert ist, befindet man sich in der "Komfortzone"...

Jan

[Tommy:-)]

..., nachdem in Südfrankreich im August im Stadtverkehr die Öldruckleuchte zu flackern anfing und das Ölmessstabthermomenter 136 Grad meldete.
...

Das Flackern kann man auch mit dem Gasgriff abstellen...

[MM]

...

Seite 25: "Änderungen und spezifische Mängel der R100RS":
"Bei den R100RS ohne Ölkühler kann die Öltemperatur unter dauernder Voll-last zu hoch werden. Motorschäden sind die Folge."

ffritzle

Das ist für mich Journalisten-Blabla.

[Wolfo]

Spätestens, wen man sich mal den Leistungsquerschnitt der Thermostate und verwendeten Schläuche (ca. 4mm Innendurchmesser) anschaut, sollte jedem klar sein, dass die Dinger Deko sind.
Da fließt selbst bei max. Druck nur ein kleiner Volumenstrom, ziemlich unwichtig gemessen am Wärmegesamthaushalt.

[ck1]

Find sie aber hübscher als Mumienbinden.

Gruss
Claus

[MM]

Find sie aber hübscher als Mumienbinden.

Gruss
Claus

Wenn man beides weglässt, ist die optimale Hübschheit erreicht.