R80 R, CO einstellen möglich? Werkstatt will nich so recht.

[Blackboxer]

Hallo,

bald muss die R80 wieder zum TÜV, vorher müssen aber die Vergaser gemacht werden.
Bei den letzten beiden Tüffs hats arge Probleme gegeben, nur durch einen kurzfristig besorgten neuen Luftfilter konnte die Abgasgrenze gerade so eingehalten werden.
Deswegen habe ich heute in unserer Werkstatt angerufen, um einen Termin zu vereinbaren, aber so richtig Lust hatte der nicht.
Er empfahl mir, erstmal selbst "ein bisschen rumzuschrauben", wenn es nicht geht, soll ich ohne Termin vorbeikommen, schon seltsam.
Ist es ratsam, nach über 20 Jahren und 140TKm mal ein paar neue Teile einzubauen, Nadeln, Dichtungen oder so?
Bisher wurden die Vergaser nach Gehör und Gefühl eingestellt, Mopped läuft auch sehr gut.
Aber für´n TÜV reichts halt nicht.
Was tun, gibts eine "TÜV-konforme" Grundeinstellung?

[Elefantentreiber]

Du hast zwar nicht mit mir telefoniert, meine Antwort wäre aber vermutlich die selbe.

Bei 140 Tkm, haben es sich die Vergaser redlich verdient mal umsorgt zu werden.

[Blackboxer]

Die Idee mit den Neuteilen kam von mir, nicht vom Händler.
Der hat weder nach den Kilometern noch nach dem Bj. gefagt, wollte nur wissen, ob sie auch gefahren wird !!
Werde mal die DB durchforsten, wie ich da am besten vorgehe.
Aber auch dann kann ich nur grundeinstellen, mehr nicht.

[uweisthier]

PFLEGE tut den Vergasern gut .dann noch ein netter Prüfer beim TÜV der dich an den einstellschrauben drehen lässt bis der Wert stimmt. Gruß Uwe

[Wilhelm]

Moin,

ich habe das immer so gemacht: erst richtig warm fahren, dann 500m vor dem TÜV anhalten, LL-Gemischschraube ganz rein und dann 3/4 Umdrehungen raus. Hat immer gepaßt.
Danach die Gemischschrauben auf 1-1,25U zurückgestellt.

[MM]

Wenn die Vergaser 140 tkm ohne jede Überholung hinter sich haben, wirds dringend nötig. Wahrscheinlich kann man sie trotzdem noch so einstellen, dass die 4,5% CO nicht überschritten werden; aber die Nadeldüsen und diverse Dichtungen sind garantiert verschlissen.

[hg_filder]

[...]
Werde mal die DB durchforsten, wie ich da am besten vorgehe.
Aber auch dann kann ich nur grundeinstellen, mehr nicht.

Hi,
die Grundeinstellung kannst du hier nachlesen: LINK

Hans

[Radi]

Das mit der Vergaserüberholung kann ich nur unterschreiben. Meine haben eine ähnliche Laufleistung hintersich - ohne Pflege - Nach Überarbeitung vom roten Baron habe ich wieder ein neues Mopped. Co-Werte kenn ich allerdings nicht, mein Baujahr brauch das net