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Thema: R 25/2 Zündung
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11.12.2017, 20:31 #1
R 25/2 Zündung
Hallo,
Möchte mal das Forumswissen anzapfen.
Es geht um eine R25/2 die ein Arbeitskollege 25 Jahre in der Garage hat, und wiedererwecken möchte.
Da er immerschon früher mit der Kontaktzündung nicht klar kam, möchte er was neuzeitliches einbauen.
Er hat diese hier gefunden.
http://www.ulismotorradladen.de/uli/...1-R24-R26.aspx
Taugt die was für dieses olle Teil.Oder gibt es besseres.
Weis doch bestimmt jemand.Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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11.12.2017, 20:48 #2
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AW: R 25/2 Zündung
Wenn das Ding 25 Jahre rum stand.
Eine neue Zündspule. Die alte ist garantiert hinüber.
Elektronische Zündungen gibt es viele. Die vom Ulli hat bei mir auch schon den Geist aufgegeben.
Geh mal hier ins Forum
http://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?action=unread
Unter Dienstleister verkauft ein Forumsmitglied eigene Zündungen. 150€
Das ein neues Zündkabel+Stecker+Kerze rein kommt ist hoffentlich klar.
Auch der Regler dürfte defekt sein. Batterie sowieso.
Manfred
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11.12.2017, 20:51 #3
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AW: R 25/2 Zündung
Das und nix anderes...
12 Volt und endlich mal Licht:
https://www.powerdynamo-shop.com/sho...roducts_id=843
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11.12.2017, 20:56 #4
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AW: R 25/2 Zündung
Das geht auch. Nur hat man an der /2 +/3 das Problem mit den Bauteilen. Wohin damit? Bei der R26+27 sieht das eleganter aus.
Und noch was. 12 Volt! Das ist Stilbruch. Da kann er gleich auf Scheibenbremsen umbauen
Manfred
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12.12.2017, 08:44 #5
AW: R 25/2 Zündung
Geändert von Q-Michael (12.12.2017 um 08:51 Uhr)
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12.12.2017, 08:52 #6
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AW: R 25/2 Zündung
Hallo Michael,
hast Du schon mal eine komplette Lima und Zündung einer BMWeh überholt bzw. repariert?
Anker wickeln = 150 €
Feldwicklung nacharbeiten = 80 €
Elektronischer Regler = 80 €
Zündspule = 75-80 €
Unterbrecher (Qualität?) und Kondensator
Fliehkraftversteller = 150-200 €
rechne mal nach, dann immer noch schwächliche 6 Volt.
Nicht jeder ist so ein begnadeter Bastler wie Du.
Ich habe viel Geld bei nahezu allem Anbietern von 6 Volt Zündungen gelassen......nichts hat "dauerhaft" funktioniert.
Bei der Powerdynamo Geschichte, habe ich selber eine Anlage mehr als 100 Tkm im Einsatz.
In meinen Augen ist das "Preis / Leistungsverhältnis" dieser Anlagen nicht zu toppen.
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12.12.2017, 09:08 #7
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12.12.2017, 17:38 #8
AW: R 25/2 Zündung
'Klaus lass dich nicht klirre machen.
Ich hab schon deutlich ältere Maschinen wieder zum Leben erweckt, ohne gleich die komplette Elektrik zu erneuern.
Kontaktzündung drin lassen, den Zündkontakt anschauen, bei Bedarf wechseln. Den Kondensator wechsle ich generell. Die Zündspule kann muss aber nicht defekt sein. Das stellt sich dann beim Fahren schon raus. Bleibt die Mühle stehen wenn sie warm ist dann ist das gerne mal die ZS. Die paar Leitungen genauer anschauen ob die Isolierung noch OK ist. Das mit den Ölen etc. weisst du ja selbst.
Bernd___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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12.12.2017, 20:04 #975/7Gast
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12.12.2017, 20:08 #10
AW: R 25/2 Zündung
Um auf die Ausgangsfrage zu kommen:
Uli ist reiner Händler, die Anlage hat also jemand anders entwickelt und produziert.
Ich würde den Bestand erst mal anschauen und prüfen -vielleicht ist der Zustand gar nicht so schlecht. Ich hatte auch längere Zeit eine 25/2 von einem Klassenkameraden hier stehen. Ich habe ihm ein neues LKL von Rabenbauer eingebaut (die Kegellager erfordern allerdings Nacharbeit an den Sitzen) und trotz Standzeit von über 30 Jahren hab ich den Motor mit Originalteilen zum Laufen gebracht.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
19.04.2024, 12:40 in Diverses