Vorbereitung und Themensuche für Elektro-Workshop

[1000 Kuhbig]

Der bunte Kabelsalat und diese Tischdecke - kommst du da nicht durcheinander..?

[hg_filder]

Der bunte Kabelsalat und diese Tischdecke - kommst du da nicht durcheinander..?

Die Tischdecke ist der Bezug von einem ausragierten Bügelbrett, meinem rückenschonenden, mobilen Arbeitstisch.

Zu den Farben: ich habe mal den offenen Kabelbaum mit seinen relevanten Schaltersteckern neben die obigen Kabel gelegt: Das wird spannend, da unterschiedliche Anschlussverbinder, teilweise unterschiedlche Kabelfarben und dass noch eine Verlagerung des Blinkerschalters. Hier kann ich nun ja mal unter Beweis stellen, ob ich das auch funktional auf die Reihe bekomme.

Es bleibt spannend.

Nachtrag: die gemalten Pläne




Hans

[hg_filder]

[...]

2) länglicher Stecker im hinteren Bereich des Kabelbaum (nach den Relais)

Anhang 181698Anhang 181699

rt = Plus (30)
gn = geschaltet Plus (15)
gr-ws = Standlicht
gr = Standlich ungesichert (58)

[...]

Und weiter in meinem Monolog:

Die Suche nach dem Sinn des Steckers hat sich erledigt: Es ist der Anschlussstecker des Zündschlosses, d.h. diese Kabel wurden nicht abgeschnitten. Seltsame Form hat da Teil ja schon. Hätte ich nicht gedacht, dass der Anschluss so weit hinten liegt. Man lernt nicht aus.

Hans

[williwedel]

Und weiter in meinem Monolog:

Die Suche nach dem Sinn des Steckers hat sich erledigt: Es ist der Anschlussstecker des Zündschlosses, d.h. diese Kabel wurden nicht abgeschnitten. Seltsame Form hat da Teil ja schon. Hätte ich nicht gedacht, dass der Anschluss so weit hinten liegt. Man lernt nicht aus.

Hans

Hallo Hans
und das Gemeine an den Stecker (Zündschloss) ist, er sitzt sehr nahe am Rahmen wo aber ständig Bewegung drauf ist, sehr nahe oben am Lenkschloss, und unverschämter Weise bricht dort direkt gerne mal ein Kabel ab... Lenkung voll eingeschlagen Links alles ok, rechts Zündung aus!
Miststück das Elendige

grüße Guido

[hg_filder]

Hallo Hans
und das Gemeine an den Stecker (Zündschloss) ist, er sitzt sehr nahe am Rahmen wo aber ständig Bewegung drauf ist, sehr nahe oben am Lenkschloss, und unverschämter Weise bricht dort direkt gerne mal ein Kabel ab... Lenkung voll eingeschlagen Links alles ok, rechts Zündung aus!
Miststück das Elendige

grüße Guido

Ah, du meinst, solch einen gemeinen Fehler sollte ich in das Test-Prüf-Workshop-Exemplar einbauen? Guuuuute Ideeeeee!!

Ich muss zugeben, noch nie einen Kabelbaum zerlegt zu haben. Jugend - bzw. was davon übrig geblieben ist - forscht.

Hans

[williwedel]

Ah, du meinst, solch einen gemeinen Fehler sollte ich in das Test-Prüf-Workshop-Exemplar einbauen? Guuuuute Ideeeeee!!

Ich muss zugeben, noch nie einen Kabelbaum zerlegt zu haben. Jugend - bzw. was davon übrig geblieben ist - forscht.

Hans

Oh ja, der hat mich ordentlich Nerven gekostet, das letzte Mal auf dem Weg zur Fähre in Imuden.

Grüße Guido

[hg_filder]

Oh ja, der hat mich ordentlich Nerven gekostet, das letzte Mal auf dem Weg zur Fähre in Imuden.

Grüße Guido

Da wird ja mein China-Kracher super dranpassen:



Hans
ps.: Lieferzeit ca. 6-10 Wochen

[Kairei]

Hallo Hans,

Super, ich glaube allein schon dein Bild mit der Beschriftung der Einzelkomponenten hilft schon einigen nicht Schaltplanlesefähigen bei der Suche von Fehlern deutlich weiter.

Gruß
Kai

[hg_filder]

Hallo Hans,

Super, ich glaube allein schon dein Bild mit der Beschriftung der Einzelkomponenten hilft schon einigen nicht Schaltplanlesefähigen bei der Suche von Fehlern deutlich weiter.

Gruß
Kai

Hi,
sobald ich den neu gebunden habe, mache ich nochmal ein deutlich besseres Bild. Du siehst, dein Kellerschatz macht nochmal richtig was her.

Hans

[hg_filder]

Kleiner Exkurs: Warum das Voltmeter (Zusatzinstrument) immer wieder mal seltsame Anzeigen produziert oder Der lange Weg der Spannungsanzeige:



Hans