Immer noch das Problem mit der Ladespannung

[becko]

Hallo zusammen,

ich hatte vor einigen Wochen schon einmal über mein Problem mit der Ladespannung berichtet und dachte, ich hätte den Fehler an der Diodenplatte gefunden.
Dem war nicht so. Hier mal die Eckdaten:

BMW R75/5 Kurzschwinge, Strator ohne Y-Anschluss. Verkabelung komplett neu. Die drei Kabel von der Lima zur Diodenplatte und das B+ Kabel zum Anlasser hatte ich in 0,75er Querschnitt gelegt. Ist sicher etwas wenig. Müsste ich nochmal ändern.

Die Q verliert ständig Ihre Spannung. Batterie ist neu. Elektronischer Regler dito.
Am Sonntag nochmal vor dem Start gemessen. Da lagen 13,4 Volt an. Dann gestartet und auf den ersten Knopfdruck lief die Kiste. Der Boschanlasser wurde vom Vorgänger überholt. Dann ca. 30 km mit Licht gefahren. Kurz vor dem ersten Zwischenziel ging der Blinker kaum noch. (Original Wärmerelais).
Beim nächsten Start ohne Licht drehte der Anlasser nicht mehr. Dann mittels Kicker ohne Probleme die Kiste angeschmissen und nochmal ca. 20 Km ohne Licht gefahren. Beim nächsten Start war wieder genug Spannung da, um den Anlasser zu drehen. Dann Richtung Heimat mit Licht gefahren und zuhause wieder zuwenig Spannung auf der Batterie.
Gemessen habe ich beim Starten mit wieder geladener Batterie (Anlasser dreht) ca. 12 Volt. Dann mit ca. 1500 Umdrehungen 13 V. und bei 3000 U. ca. 13,5 Volt. Mit Licht geht die Spannung dann auf 12,5 runter.
Vom Verständnis her, müsste die erzeugte Spannung doch eigentlich so reichen. Die Lima und Diodenplatte hatte ich letztens nach Anleitung getestet. War alles unauffällig. Warum entlädt sich die Batterie mit eingeschaltetem Licht bei normaler Überlandfahrt mit um die 3000 U. andauernd? Ohne Licht wird die Batterie dann sogar wieder aufgeladen. Verstehe ich nicht. Kann es sein, dass der Anlasser beim starten die Batterie fast zum kollabieren bringt und das eingeschaltete Licht sein Letztes tut? Beim Anlasser drehen lagen aber ca. 12 Volt an.
Würde ein Behördenregler evtl. was bringen? Ich weiß nicht mehr, wo ich noch suchen soll. Bis auf den etwas zu kleinen Querschnitt der drei Limakabel und B+ ist soweit alles neu und konform.
Über ein paar Hilfestellungen wäre ich wirklich dankbar.
Grüße
Frank