Ergebnis 11 bis 20 von 23
Thema: BMW X Country Problem
-
10.06.2017, 19:34 #11
- Registriert seit
- 27.08.2014
- Ort
- 58239 Schwerte
- Beiträge
- 323
AW: BMW X Country Problem
Hallo,
vielleicht Welle in der Führungsbuchse fest? Ist ja stark dem Wasser und dem Schmutz ausgesetzt.
Viele Grüße
R17freak
Dietmar
-
11.06.2017, 06:08 #12
- Registriert seit
- 16.04.2016
- Ort
- California, USA
- Beiträge
- 57
AW: BMW X Country Problem
Die X Country/Challenge/Moto modelle hatten probleme mit dem kupplungs deckel.
Der stift der die kuplung ausrueckt ist in dem "weichen" alu guss deckel gelagert.
Mit der Zeit weitet sich die lager buchse , wird oval und die verticale betatigungs stange macht schlechten kontakt.
Die verzahnung nutzt ab oder bricht ab.
Symptome ist schlechtes einkuppeln oder man kann kein neutral finden.
Bmw hat einen ueberarbeiteten deckel herausgebracht.Geändert von Crankshaft (13.06.2017 um 04:49 Uhr)
-
12.06.2017, 14:49 #13
- Registriert seit
- 24.08.2010
- Ort
- I-39025 Naturns
- Beiträge
- 1.193
AW: BMW X Country Problem
Bring Mich Werkstatt , ich geb Info, wenn die X Country wieder in der heimischen Garage steht und ich genau weiß, was es war.
-
16.06.2017, 16:07 #14
- Registriert seit
- 24.08.2010
- Ort
- I-39025 Naturns
- Beiträge
- 1.193
AW: BMW X Country Problem
So, die Diagnose liegt vor.
Die Betätigungswelle (21217682692) der Kupplung hat Zahnausfall.
Danke und fallt´s ned runter...
-
16.06.2017, 20:22 #15
- Registriert seit
- 16.04.2016
- Ort
- California, USA
- Beiträge
- 57
AW: BMW X Country Problem
Es ist ratsam die betatigungs well und die kupplungs ausrueck welle auszutauschen und in dem Zug auch den neuen kupplungsdeckel einbauen.
-
16.06.2017, 20:42 #16
- Registriert seit
- 24.08.2010
- Ort
- I-39025 Naturns
- Beiträge
- 1.193
-
16.06.2017, 21:18 #17
- Registriert seit
- 16.04.2016
- Ort
- California, USA
- Beiträge
- 57
AW: BMW X Country Problem
Ja, das ist 21 21 7 709 526
-
16.06.2017, 21:31 #18
AW: BMW X Country Problem
Servus Bernhard
Ich denke hier ist der Ausrücker Nr.12, Teile Nr.21 21 7 709 526 in den die Betätigungswelle mit ihrer Verzahnung eingreift gemeint.
Der Ausrücker ist im Modell 07 und 08 gleich. Die Betätigungswelle und der Gehäusedeckel wurden dann beim Modell 08 geändert und verbessert so weit ich das bei RealOEM sehe.
http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=21_0242
Edit: war wieder mal zu langsam.Geändert von JIMCAT (16.06.2017 um 21:32 Uhr)
Viele Grüße Fritz
-
17.06.2017, 06:51 #19
- Registriert seit
- 24.08.2010
- Ort
- I-39025 Naturns
- Beiträge
- 1.193
AW: BMW X Country Problem
Danke Euch Beiden,
Ich habe "befürchtet" , dass es sich um Teil Nr. 12 handelt.
Schönes WE und bleibts oben....
-
17.06.2017, 08:32 #20
- Registriert seit
- 24.01.2011
- Ort
- Thalmässing (Mittelfranken-Süd)
- Beiträge
- 662
AW: BMW X Country Problem
Im G650X-Forum gibt es dazu mehr als einen Beitrag.
Es ist dort auch beschrieben, wie man den Deckel bearbeitet,
mit einer Büchse versieht und damit zukünftigen Problemen
den Nährboden entzieht.
Die Welle mit Zahnausfall muss aber neu.
Da die Eintöpfe auch bei 6-stelligen Laufleistungen außer vielleicht
dem Wasserpumpenantrieb (Rep.-Satz <50€) in der Regel keine
Probleme machen, würde ich diese trotzdem als überaus zuverlässig
bezeichnen.
Das G650X-Forum hatte in letzter Zeit Probleme mit der Erreichbarkeit.
Augenscheinlich sind diese seit vorgestern durch einen Umzug zu einem
anderen Provider behoben.
Lieben Gruß - Ray
/7 goes SWT Rally
02.05.2024, 22:24 in Umbauten