Alternative zum BT45 auf "sportlicher" /6

[slash6]

,
ich denke in dem Fred sind einige gute Infos und Meinungen vertreten, lassen wir ihn ruhen.
Gruß Beem

Danke Beem,

ich steige hiermit aus. Wird mir zu blöd. Vergackeiern kann ich mich selbst.

Ich habe nur mal bei einem Hersteller gefragt warum er keine Wuchtmarkierung macht, da es hier nur Vermutungen gab.
Wer also Lust hat kann ja Bridgestone, Metzeler, Dunlop, Pirelli und Heidenau anschreiben ob die Farbe übrig haben weil sie Punkte auf die Reifen malen......

Gruß
Hans-Jürgen

[Gummikuhfan]

... M schreibt das der Toleranz bei M Reifen so klein ist das kein Schwerpunkt am Reifen angegeben wird. ...

Hallo Paul,

das kann man auch anders sehen. Bei Metzeler kommt jeder Reifen auf die Wuchtmaschine. Das ist Handarbeit und kostet Geld. Reifen, die nicht den Vorgaben entsprechen, fliegen in den Müll. Die anderen bekommen, weil ja getestet, ein oder zwei rote Punkte an die leichteste Stelle.

Michelin spart sich diesen Schritt und damit Kosten.

[Gullwing]

Moin Jürgen,


Michelin hat die Produktion so gut im Griff das vorwuchten der Reifen nicht nötig ist.
Bei PKWs ist mir schon aufgefallen das minimal Gewicht gebraucht wird beim wuchten trotz grosse, breite Reifen von M.

Vor vielen Jahren habe ich mir ein Jaguar MK7 gekauft Bj 1954.
Damals es war ende siebsicher Jahre gabe es für diese Auto's keine Reifen mehr. Wusste ich nicht.

Ich zeig das grosse Schiff einen Freund der einen Reifenhandel hat.
"Die Reifen sind neu."
Ja sagt er aber fahre besser nicht so schnell damit.
Warum? " Es sind Michelin Xc Reifen. C bedeutet "commercial" also für Kastenwagen. Besser nicht schneller als 120 km/u damit fahren."

Weil ich komplett ahnungslos war hatte ich wegen Umstände eine halbe stunde 175 km/u mit diese Reifen gefahren.
Nichts passiert aber ich bedanke mich es waren Michelin Reifen mit viel Sicherheitsreserve.


Paul

[MKM900]

Rainer,

Solange ich keine Reifen herstelle werde ich keine Seminare anbieten.

Ein Seminar mbz Reifen organisiert von Metzler sieht aus als ein Metzger der seine eigene Ware prüft.
Wenn ich wissen möchte wie Reifen sich verhalten frage ich b ekannten deren Meinung von mir geschätzt wird.
Ich frage auch mein Reifenhändler. Ist ein komischer Typ. Er liefert nur Ware wovon er überzeugt ist das die für den Kunde und die Anwendung richtig ist.

Paul

Das ist ein technisches Reifenseminar geleitet von Fachleuten, keine Werbeveranstaltung.

[MKM900]

...

Michelin spart sich diesen Schritt und damit Kosten.

Nichts anderes !

[MKM900]

Moin Jürgen,


Michelin hat die Produktion so gut im Griff das vorwuchten der Reifen nicht nötig ist...

...Weil ich komplett ahnungslos war hatte ich wegen Umstände eine halbe stunde 175 km/u mit diese Reifen gefahren.
Nichts passiert aber ich bedanke mich es waren Michelin Reifen mit viel Sicherheitsreserve.
Paul

Du kennst dich in der Reifenproduktion sehr gut aus

[Gullwing]

Jürgen,


Ich erklär es gerne noch mal weil es offensichtlich zu kompliziert ist für dich.


Michelin gelingt es Reifen zu produzieren mit minimale Unwucht.
Bei Motorradreifen ist der Unwucht kleiner als 5 gram.
Deswegen wird nicht gewuchtet, es ist zwecklos.

Wären Metzler und andere Hersteller auch so weit Reifen mit minimale Unwucht zu produzieren dann würden Sie ohne Zweifel auch auf Wuchten verzichten.
Übrigens: Kein Unwucht ist besser als Unwucht ausgleichen aber das weisst du als Alwissender natürlich.
Das brauch ich nicht noch mal zu erklären.


Als junger Mann hatte ich in den siebsiger keine Ahnung von Reifen.
Hab mir beim Jaguar nur die neue Michelins angeschaut. War mir nicht aufgefallen das da Xc drauf steht.
Jürgen kennt sich besser aus. Er weiss das Xc Reifen nicht geeignet sind für ein PKW das 175+ km/u Fahren kann.


Jürgen hat noch nie eine Probefahrt mit ein Fahrzeug gemacht ohne vorher die Reifen im Detail zu untersuchen.

Falls du noch fragen hast oder falls es dir noch nicht klar ist werde ich es gerne noch mal erklären.



Paul

[desmonocke]

Jürgen,


Ich erklär es gerne noch mal weil es offensichtlich zu kompliziert ist für dich.


Michelin gelingt es Reifen zu produzieren mit minimale Unwucht.
Bei Motorradreifen ist der Unwucht kleiner als 5 gram.
Deswegen wird nicht gewuchtet, es ist zwecklos.

Wären Metzler und andere Hersteller auch so weit Reifen mit minimale Unwucht zu produzieren dann würden Sie ohne Zweifel auch auf Wuchten verzichten.
Übrigens: Kein Unwucht ist besser als Unwucht ausgleichen aber das weisst du als Alwissender natürlich.
Das brauch ich nicht noch mal zu erklären.


Als junger Mann hatte ich in den siebsiger keine Ahnung von Reifen.
Hab mir beim Jaguar nur die neue Michelins angeschaut. War mir nicht aufgefallen das da Xc drauf steht.
Jürgen kennt sich besser aus. Er weiss das Xc Reifen nicht geeignet sind für ein PKW das 175+ km/u Fahren kann.


Jürgen hat noch nie eine Probefahrt mit ein Fahrzeug gemacht ohne vorher die Reifen im Detail zu untersuchen.

Falls du noch fragen hast oder falls es dir noch nicht klar ist werde ich es gerne noch mal erklären.



Paul

Du kennst dich anscheinend auch in allen Bereichen aus.
Musst aber aufpassen. Man(n) wird leicht zum Forentroll.
Gruß
Klaus

[Gullwing]

Klaus,


Wenn einer sich entscheidet mich persönlich statt mit Argumente zur Sache zu benachlästigen kann er erwarten das ich ad hominem reagiere.

Hat nichts zu tun mit Trollen wie die hier meinst,
Ich bin ganz offen mit von mir in der Vergangenheit begangene Dummheiten.
Wegen M Reifen, Motorrad und PKW bin ich überzeugt von Produktqualität.
Ist nicht nur meine Meinung wird bestätigt von unabhängige Instituten wie TNO in den Niederlanden.
TNO hat eine Abteilung die schwere Unfälle mit PKWs untersucht.
Dabei kommt M als sicherste Reifen aus die Untersuchungen.


Paul

[beem]

, ja nu' , macht ihr doch mal ruhig, sind wir doch froh,
dass für unsere alten Eisen, noch so moderne Gummis gefertigt werden.
Auch sollte man nicht vergessen, wie leicht es doch oft ist, mit einer Reifenfreigabe auf Dina 4 los-zu-fahren-!!!

Punkt hin oder her, ich habe schon oft gesehen, dass dieser nicht unbedingt an der Stelle war wie hier besprochen,
egal, Fakt ist aber :

Dass, Runderneuerungs- Karkassen, von Michelin im PKW und besonders im LKW- Bereich, einen sehr guten Ruf haben.

Gruß Beem.