Zitat Zitat von Nils Beitrag anzeigen
Auch die Hardyscheibe wird im Betrieb warm, vermutlich weil sie gewalkt wird. Ich habe die bei meiner CJ noch nicht getauscht, aber härterer Ersatz liegt bereit. Fährt man damit im Sommer, wird die schon richtig warm. Das ist schon immer so, soweit ich das überschauen kann.
Stimmt die Lage der Gabeln zueinander?
Zwischen Mitnehmer und Scheibe sollen 3mm Luft sein.
Hilfe gibt es auch im Russenboxerforum. Dort kennt man die CJ und ihre genetische Stiefschwester, die M72, auch ganz gut.
Hallo, muß nochmal nachfragen:
Hab über den Winter nochmal alles zerlegt, ganz neues Lager rein und hab auch genug Spiel zur Scheibe. Gummischeibe selber wird nicht warm, nur der getriebeseitige Mitnehmer. Nach so 5km wird der Mitnehmer schon gut warm und bei 10+km wird's schon heiß. Aber selbst wenn heiß wird, lässt sich alles frei drehen und macht keine Geräusche.
Also wenn ein Getriebe nur 1 PS Verluste hat, sind das schon mal paar Watt. Ganz schon viel zum heizen!
Werden denn so Getriebezahnräder und Wellen entsprechend heiß? Oder macht sich das nicht so bemerkbar?

vg Jürgen