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  1. #11
    Avatar von er90es
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    Beleidigende PN

    Ich hab doch im ersten Post geschrieben, dass und weswegen ich die Frage gelöscht habe!
    Ich hatte ursprünglich ausführlich meine Motorkonfiguration beschrieben und auf eine vielleicht für eine ähnliche Konfiguration passendere Zündkurve gehofft.

    Als erstes bekam ich die folgende PN, die ich inakzeptabel beleidigend finde! Ich zitiere einen User mit ich darüber kommuniziert habe:

    ### PN entfernt, Verstoß gegen die Forenregeln. Hans ###

    Wenn das hier Stil ist, meiner ist das nicht. Auf Forumstreffen wird man mich nicht mehr sehen.

    Gruß
    Gerd


    Geändert von er90es (19.06.2017 um 23:51 Uhr)

  2. #12
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Suche Zündkurve

    ### Thread wieder geöffnet, Hans ###
    Geändert von hg_filder (20.06.2017 um 11:45 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #13
    Avatar von Egon
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    AW: Suche Zündkurve

    Hallo Hans,
    Du hast doch die Zusammenstellung der Schwungscheiben erstellt.
    Könntest Du bitte mal messen um wieviel Grad der Strich "F"
    zum OT verschoben ist? Oder besser noch, kannst Du es uns sagen?
    Gruß Egon
    Geändert von Egon (20.06.2017 um 15:56 Uhr)
    Späte Freuden sind die schönsten; sie stehen zwischen entschwundener Sehnsucht und kommendem Frieden.

    (Marie von Ebner-Eschenbach)

  4. #14
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Suche Zündkurve

    Zitat Zitat von Egon Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    Du hast doch die Zusammenstellung der Schwungscheiben erstellt.
    Könntest Du bitte mal messen um wieviel Grad der Strich "F"
    zum OT verschoben ist? Oder besser noch, kannst Du es uns sagen?
    Gruß Egon
    Hi,
    Ich habe das alles im "Trockenstudium", sprich ohne Anschauungsmaterial, gemacht. Basis sind die Angaben aus dem WHB:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Schwungscheiben.jpg 
Hits:	158 
Größe:	53,1 KB 
ID:	183118
    Grad S und Grad F/Z aus dem WHB, die Zähnezahl ist errechnet.

    aus Zündanlagen: Übersicht 1969 bis 1996

    WHB Paralever:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Schwungscheiben-2.jpg 
Hits:	143 
Größe:	17,6 KB 
ID:	183120

    Hans
    Geändert von hg_filder (20.06.2017 um 16:21 Uhr) Grund: ..
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #15
    Avatar von Egon
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    AW: Suche Zündkurve

    Hallo Hans,
    das ist super. Ob mit Winkelmesser oder Mathe, es sind und bleiben
    32°
    Gruß Egon

    P.S. Recht haben und Recht bekommen ist hier wirklich schwer,
    man muss immer erst alles beweisen, halt wie im richtigen Leben
    Geändert von Egon (20.06.2017 um 16:17 Uhr)
    Späte Freuden sind die schönsten; sie stehen zwischen entschwundener Sehnsucht und kommendem Frieden.

    (Marie von Ebner-Eschenbach)

  6. #16
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Suche Zündkurve

    Hallo,

    die Standard Kurve für Ignitech ist diese:
    StdZündkurve.pdf

    und dann gibt es noch die Vielzahl anderer Kurven.

    Gruß
    Walter

  7. #17
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    AW: Suche Zündkurve

    Also diese "Kurve" würde ich mal nicht als Beispiel nehmen.

    Das geht sehr viel Besser und eben feinfühliger, deswegen ja der ganze Zauber.

    Was ich allerdings auch sehe, 1500 rpm = 4° geht rauf bis max. 26° macht also in Summe doch nur 22° Verstellung bis max. 26° Vorzündung= Doppelzündung

    Also Gerd, stampf den ganzen Beitrag ein, wir sprechen da morgen mal Auge in Auge drüber.




    Zitat Zitat von Egon Beitrag anzeigen
    Falls es noch jemand interessiert, das ist die Zündkurve unserer Hallgeberdose.

    Anhang 183082
    Gruß Egon
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  8. #18
    Avatar von Egon
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    AW: Suche Zündkurve

    Kleiner Irrtum, werter Meister.
    das ist der gemessene und von mir beschriebene "Verstellbereich" unserer Hallgeber Dose
    und beginnt bei 6° vor OT und endet, bei "F" und das sind in Summe 32°
    und um es noch zu komplizieren, die mechanische Verstellung
    in der Dose ist "nur" 13°. ???? wie kommt die Kurve wohl auf
    26°, da muss wohl einer drin sitzen, der das ganze verdoppelt
    Gruß Egon
    P.S. und bei Doppelzündung wird der Verstellbereich durch
    dicke Anschlaghülsen auf 10/20° beschränkt und ergibt in Summe 26°
    Späte Freuden sind die schönsten; sie stehen zwischen entschwundener Sehnsucht und kommendem Frieden.

    (Marie von Ebner-Eschenbach)

  9. #19
    Avatar von er90es
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    AW: Suche Zündkurve

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Also Gerd, stampf den ganzen Beitrag ein, wir sprechen da morgen mal Auge in Auge drüber.
    Kommt mir sowieso hier wie absurdes Theater vor!

    Da stelle ich eine sehr konkrete Frage, werde per PN in übelster Form beschimpft und beleidigt, dann lösche ich meine Frage und bekomme nun unendliche viele Posts, weil der arme Junge "eine" Zündkurve sucht.
    Da stelle ich die PN online, damit das aufhört und Roß und Reiter genannt werden, deshalb wird der Thread durchaus zu meiner Zufriedenheit gesperrt. Warum der jetzt wieder auf ist weiß und verstehe ich nicht.

    Also es ist jetzt gut. Ich habe längst "eine" Zündkurve programmiert!

    Wer hier noch postet, wird von mir per PN persönlich beleidigt!

  10. #20
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Suche Zündkurve

    Geb dir Mühe beim Beleidigen
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

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