Ergebnis 1 bis 10 von 47
Baum-Darstellung
-
18.06.2017, 09:57 #11
- Registriert seit
- 25.01.2008
- Beiträge
- 403
AW: Wiederbelebung & Restaurierung R100 S Bj. Juli 1976
Servus,
Dein Motor ist von '76 und hat eine andere Brennraumform als die späteren Modelle.
Sieht man an Deinem Bild vom Kopf recht schön.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=182808&d=1497695848
Also würde ich nicht einfach auf einen Replacement-Satz umbauen, das passt nicht richtig zusammen.
Meines Erachtens würde da der Power-Kit besser passen. Allerdings müsste man dann ggf die Tasche für's Einlassventil nacharbeiten.
Und man könnte die unschöne Stufe im Kolben im Bereich der Quetschkante eliminieren.
Aber Plug&Play gibt's nichts Passendes.
Gruß, Rudi
Kurze Frage: Es gibt den Replacement Kit für Modelle bis 9/80 und den Replacemant Kit ab 9/80. Wieso passt der Erstere nicht P&P? Oder ist der Unterschied der beiden angebotenen Kits ausschließlich die Gehäusebohrung (97 vs. 99)?
Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
24.04.2024, 08:39 in Gespanntechnik