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  1. #1
    Admin Avatar von Schiller
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    Schaltfeder gebrochen?

    Etwa 250 km vor der Heimat konnte ich nicht mehr schalten. Bin im vierten recht zügig nach Hause gekommen. Ich musste nur etwa 15 mal anfahren, da ich traditionell schon bei der Planung Stadtdurchfahrten vermeide, wo es geht, und es war wenig Verkehr. Kupplungsscheibe wird aber gelitten haben.

    Gibt es eine Methode hrauszufinden, ob die Feder gebrochen ist, bevor ich das Getriebe ausbaue?
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  2. #2
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Zitat Zitat von Schiller Beitrag anzeigen
    Etwa 250 km vor der Heimat konnte ich nicht mehr schalten. Bin im vierten recht zügig nach Hause gekommen. Ich musste nur etwa 15 mal anfahren, da ich traditionell schon bei der Planung Stadtdurchfahrten vermeide, wo es geht, und es war wenig Verkehr. Kupplungsscheibe wird aber gelitten haben.

    Gibt es eine Methode hrauszufinden, ob die Feder gebrochen ist, bevor ich das Getriebe ausbaue?
    Wie sind denn genau die Symptome? Federt der Schalthebel noch schön zurück und es läßt sich "bloß" nicht mehr schalten oder hängt er einfach nur so dumm rum? Da sind zwei Federn im Getriebe, die Schaltprobleme hervorrufen können.

    Aber eigentlich ist es fast wurscht - wenn das Problem nichts mit dem äußeren Schaltmechanismus (Gelenkköpfe, Befestigung des Schalthebels am Getriebe) zu tun hat (und das hast Du ja sicherlich schon geprüft) muß das Getriebe jedenfalls raus und auf.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  3. #3
    Avatar von Wilhelm
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Hallo Uwe,

    Kuck dir zunächst mal das Schalthebel-Gestänge an. Ausgeleiert? Lose? Klemmt?
    Viel Hoffnung hätte ich da aber nicht.

    Ansonsten könntest du theoretisch mit dem 'Gearshifter' drin rumzustochern. Aber wozu, falls das Schaltgestänge in Ordnung ist?

    Des weiteren das Öl ablassen, und schauen, was du da findest.

    Wirklich beurteilen kann man die Sache sowieso erst, wenn der Kasten geöffnet ist.
    Man kann übrigens die Spannung auf der Feder reduzieren. Rede mit Franco, der weiß, wie's geht.
    Grüsse von

    Wilhelm



    "Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
    Preussen's Fritz


  4. #4
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Hebelage außen federt schön. Nix schlabbert.

    Aber eigentlich habe Ihr recht. Die Frage hätte ich mir sparen können. Muss eh raus.
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  5. #5
    Avatar von jan der böse
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    aber das mit der spannung auf die feder zu reduzieren hätt ich doch noch mal genauer gewusst. die feder auszuleiern macht ja keinen sinn.
    man müsste ja irgendwie das wiederlager ändern.
    vieleicht verrät uns der franco das ja hier
    netten gruß
    jan

    ps: übrigens, mein pd getriebe heult auch schon hoerbar im 1. und 2. gang. aber es läuft wenigstens noch...
    das ausgangslager ist aber anscheinend wohl noch ok. das geräusch wäre grummeliger, und auch bei eingelegtem leerlauf während der fahrt hoerbar.
    moechte mir den gummiflansch ja nicht mutwillig zerbroeseln.
    wir fahren diese woche noch mit bmw im transporter nach bawü zu nem geburtstag und wollen nächste woche ein paar hundert km durch die alpen brezeln, hab aber keine zeit das getriebe vorher noch zu fixen oder zu tauschen.
    ich hoffe das hält noch für die tour...

    oder aber ich geb freitag abend das moped bei willi wedel ab und hols montag morgen neu gelagert wieder ab, bin ja eh grad in der nähe...
    Geändert von jan der böse (11.06.2017 um 08:57 Uhr)
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  6. #6
    Kuhlege Avatar von williwedel
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    oder aber ich geb freitag abend das moped bei willi wedel ab und hols montag morgen neu gelagert wieder ab, bin ja eh grad in der nähe...
    HaHaHa bin aber nicht da, sondern DORT

    grüße Guido
    [SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
    niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!

  7. #7
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Ausgebaut isses. Nun geht es auf die Reise.
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Zitat Zitat von Schiller Beitrag anzeigen
    Ausgebaut isses. Nun geht es auf die Reise.
    Du hast langsam richtig Übung ...

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Du hast langsam richtig Übung ...

    Hans
    Überlebenskampf .....
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  10. #10

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    AW: Schaltfeder gebrochen?

    Hallo,

    hat denn die Kupplung, wie befürchtet, gelitten?

    Viele Grüße

    R17freak
    Dietmar

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