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Hybrid-Darstellung
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22.06.2017, 15:38 #1
6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbessern?
Hallo Zusammen,
meine R100RT(1987) hat bereits eine R100R(1992) Gabel drin und die 4-Kolbenbremssättel drin.
Alles funktioniert tadellos. Ich habe aber auch den HBZ nicht getauscht.
Die Bremse ist etwas weich aber dafür sehr gut dosierbar.
Und um Welten besser als das Original mit den normalen 2-Kolben-Sätteln.
ABER: das Bessere ist des Guten Feind.
Welche Möglichkeiten gibt es die Bremsleistung deutlich zu verbessern?
Das Thema mit den Hayabusa-Bremssätteln habe ich schon durchgelesen. Scheint wirklich sehr interessant zu sein.
Wenn man schon andere Bremssättel mit Adapter verwendet, dann könnte man doch den Adapter so gestellten, daß auch größere Bremsscheiben verwendet werden können.
Ich dachte da an 305 oder 320 mm Bremsscheiben.
Hat einer so etwas schon gemacht?
Ich weiß, für was braucht man solche Bremsen bei einem 30 Jahre alten und 60PS starken Moped?
Weil es Spaß macht und zusätzliche Reserven und Sicherheit bringt.
Vor allem bei Ausflügen in die Berge.
Danke im Voraus für alle konstruktiven Antworten und Vorschläge.
Und nein ich möchte kein Glaubenskrieg oder die original Bremsen in Frage stellen. Ich kenne meine R100R Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Sätteln, und auch die von Vater seiner R80TIC.
Gruß PeterGruß Peter
R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
km Stand 11.09.2023: 127.000 km
Simson SR50 ...
Suzuki DR 650, Bj. 1995
125-er Chinesenroller
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22.06.2017, 16:39 #2
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AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Hallo
Als erstes würde ich HE Bremsscheiben probieren.
Ich hab an meiner GS die 2 Bremssättel von der R100R und die 320 mm Bremsscheiben von HE.
Dazu den passenden 15er Hbz.
Gruß
JochenGeändert von torx (22.06.2017 um 16:41 Uhr)
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22.06.2017, 16:45 #3
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Eine R 100 R Bremse soll anner RT überfordert sein ? Pack mal die Steine aus den Packtaschen. Wenn die Bremse i.O. ist, dann schickt das für den Eimer. Du willst ja nicht, dass es Dir beim Bremsen die Verkleidung ach vorne weg reisst.
Grüsse
Claus
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22.06.2017, 16:50 #4
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
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22.06.2017, 17:27 #5
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22.06.2017, 18:14 #6
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
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22.06.2017, 18:21 #7
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Hallo,
einmal im Jahr bin ich mit einer Gruppe unterwegs, da bin ich natürlich die einzige 2V ... alle haben über 100% Mehrleistung, ABS usw. ... im ersten Jahr habe ich gelitten, war sozusagen mit einem Fading-ABS unterwegs.
Letztes Jahr habe ich dann diese Bremse montiert und fühle mich wohl, wenn ich mehr bremsen möchte, kommt da auch mehr.
320mm ... 4KolbenSattel ... Sinterbeläge
Geändert von KalleWattCux (22.06.2017 um 18:29 Uhr)
Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.
Gruß Kalle
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22.06.2017, 17:01 #8
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Hallo Peter,
erfahrungsgemäß bringen größere Scheiben erstmal mehr als eine größere Bremsbelagfläche (höhere Umlaufgeschwindigkeit, bessere Abkühlung etc.). Zudem solltest du überlegen wieviel Bremskraft dein Reifen übertragen kann bzw. wie genau du dosieren kannst.
Ne Sechskolben Zange würd ich bei ner alten BMW mit schmalem Vorderreifen nur bei ner Einscheibenbremse verwenden. Ansonsten "Kanonen auf Spatzen".
Ich denke (hoffe) dass du schon auf Stahlflex gewechselt hast. Eventuell kannst du auch mal nen 15er HBZ probieren, ist Geschmackssache.
HE Scheiben wären nach meiner Meinung die nächste Ausbaustufe!
Gruß
KaiGeändert von Kairei (22.06.2017 um 21:27 Uhr) Grund: zu heiss
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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23.06.2017, 20:34 #9
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AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Lieber Peter, ich bin unwissend und halte das Thema für sehr diffizil. Die Teleskopgabel der BMW R100R mit diesen dünnen Standrohren (41 mm ?), ist die für so nen Umbau geeignet. Bei einer 6-Kolbenzange würde ich mal mindestens eine Gabel WP extreme 50 oder aufwärts (55-58) nehmen. Dann kann man vielleicht auch Bremsscheiben aus Kohlefaser oder Keramik zur 6K-Zange verbauen. Ob allerdings der dünne Steuerkopf der R100RT dieser Bremsleistung gewachsen ist ?? Vielleicht solltest Du zusehen, dass Du einen der seltenen Gitterrohrrahmen bekommen kannst. Viele Grüße Alfred
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23.06.2017, 20:36 #10
AW: 6-Kolben-Bremssättel ... oder welche Möglichkeiten habe ich die Bremse zu verbess
Gruß Peter
R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
km Stand 11.09.2023: 127.000 km
Simson SR50 ...
Suzuki DR 650, Bj. 1995
125-er Chinesenroller
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 04:56 in Mechanik