Ölkühler für G/S

[RQ65]

dann kommt das Thermometer raus.

[dreiradbertl]

Ölkühler brauchst du bloß wenn du deinen Wohnanhänger mit der Kuh ziehen willst...

Wird Zeit das wir das Schätzchen mal aus der Nähe begutachten können

Herbert

[RQ65]

Du weist wo sie wohnt ...

[stangl]

Der Ölthermometerpeilstab liegt beim geänderten Ölkreislauf ab ca 1980 so, dass er direkt die zurücklaufende Sauce von den Zylinderköpfen abkriegt und die ist richtig heiß.
"Schätzeisen" würd ich ihn nicht nennen, denn bei kochendem Wasser zeigt er brav 96° an.
Wie bei anderen Thermometern kommt's halt drauf an, wo du sie hinsteckst. Und da wo er bei der G/S steckt, misst er halt nicht die Basaltemperatur.

Christoph

[MartinA-GS]

Moins Leute,
meiner unwichtigen Meinung nach misst das Peilstabthermometer bei laufendem Motor die Gehäuseinnentemperatur. Wenn das Peilstabthermometer eingeschraubt ist, reichen die unteren 3cm (???) ins Öl. Wenn der Motor läuft, verteilt sich das Öl schön im Motor und der Ölstand sinkt. Ich wage hier zu behaupten, ohne das ich es nachgeprüft habe, dass bei laufendem Motor kein Öl mehr direkt den Peilstab berührt.
ich hab meins ganz schnell entsorgt, hat mich nur nervös gemacht.
Grüße MartinA-GS

P.S. ich fahre auch nen 70PS Motor ohne Ölkühlung aber mit außen liegendem Ölfilter
P.P.S. Dafür heben meine 60PS Motoren beide nen Ölkühler mit Thermostat.

[stangl]

Der Ölthermometerpeilstab liegt beim geänderten Ölkreislauf ab ca 1980 so, dass er direkt die zurücklaufende Sauce von den Zylinderköpfen abkriegt und die ist richtig heiß.

Christoph

muss ich berichtigen: vom linken Zylinderkopf!

Christoph

[küppi]

Ich habe einen zu langen Ölmessstab aber auch nen Ölwannenring in der G/S.
Mit Siebenrock und sehr magerer Einstellung zeigt dieser auch 120 - 130°C an. Bei einer halben Umdrehung am Vergaser gegen Fett sind es noch 110 - 120°C. Benzin kühlt eben auch von innen....
Übrigens durch ununterbrochenes umpumpen des Öls und gleichmäßiges aufheizen des Motorblocks ist das Öl überall fast gleich heiß....
Es ist ein zusätzliches und gutes Hilfsmittel das Gemisch einzustellen.

grüße küppi

[stangl]

[QUOTE=küppi;924930
Übrigens durch ununterbrochenes umpumpen des Öls und gleichmäßiges aufheizen des Motorblocks ist das Öl überall fast gleich heiß....

küppi[/QUOTE]

wie heiß wird dein Motorblock denn aussen? doch hoffentlich nicht 130°

Christoph

[Egon]

Hallo Küppi,
an welcher Schraube drehst Du denn?
Gruß Egon

[küppi]

Moin,
an den Gemischshrauben natürlich.
nachdem ich eine hohe öltemparatur hatte und meine Zündkerzen aussahen als wenn sie angeschmolzen wären habe ich dem Motor mal ein Schlückchen mehr Sprit gegönnt.
grüße küppi