Kommt zwar nicht ans Moped ist aber eigentlich dafür..... Seiten-Sectionaltor

[boxerliebe]

Patrick ,
Du nimmts wieso immer grade den Töff aus der hintersten Ecke---

und musst eh alle umparkieren !!
gruss jörg

[motoclub]

Statt einer Schlupftüre im Tor würde ich immer eine Nebeneingangstür vorziehen. Schlupftüren sind technisch Sollbruchstellen und sicherheitstechnisch willkommene Einladungen zum Besuch ohne Schlüssel.

[Dotcom]

Auf Bildern sieht so ein Seiten-Sektionaltor schon sehr interessant aus, die Einschränkungen in der Garage wären mir aber zu groß, dann doch lieber das Tor an der Decke.

In Patricks Situation würde ich auch eher zu einer Nebeneingangstür tendieren und zwar einer doppelflügligen Tür.

Hab ich bei mir beim Bau der Garage vorgesehen und kann bei Bedarf nachgerüstet werden.

[Gimlet]

Die Bedenken zum Seitentor kommen ganz allgemein zu 99% von Leuten die keines haben und auch niemanden kennen die eines haben.

[Florian]

Ich hab' mal hinter einem Seitensektionaltor gearbeitet - eine massive Lösung, brauchte aber sehr lange zum Öffnen und Schließen...

[boxerhans]

Stimmt,

bei 5 Meter Breite möchte ich einfach nicht immer den vollen "Einblick" in die Garage ermöglichen nur weil ich gerade mal mit einem Krad raus will.

Dann ist die Garage nicht wirklich kalt.....aber sofort wenn einmal das Tor auf war.

Also, seitlich ist Pflicht.

Die Nachteile sind mir bekannt.

Achso, Schnee ist hier kein Thema, und ein Bürgerkäfig kommt da ganz bestimmt nicht rein.

Warum machst Du dann überhaupt so ein breites Tor? Da wäre doch Türe und kleineres Tor viel sinnvoller und vor allem billiger - geht übrigens immer noch und wenn Du in 20 Jahren doch ein breites Tor willst kannst Du das ja dann immer noch reinmachen.

Du siehst es gibt viele Möglichkeiten. Du musst nur wählen - und zahlen

[boxerliebe]

Ja Florian , das ist auch ein Technik-Tempel-Hof !!!
gruss jörg--
und die Probierstrecke !!
und Abstellmöglichkeiten ohne UV-licht