Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
nun, ... ich werde doch viel bauen, hilft nix -> denn der Zustand ist bedenklicher als es die Bilder zeigen, z.Bsp. Bremsschläuche sind von 1976. Und hoch auf dem gelben Wagen wieder heim zu fahren möchte ich dann doch nicht. Bei meiner MZ kannt ich jedes Teil mit dem "Vornamen" und wenn was war, dann konnte man meistens vorher schon sagen was Aufmerksamkeit bedarf. Das Vertrauen muss ich erst mal zu der Lady aufbauen. Mein Plan ist, die Q wieder zur RS zu bauen, aber das ist Rentneraufgabe, bis dahin will ich fahren, ... bitte nicht schlagen ... so ein bisschen Scrxxxxxx, upps jetzt ist es raus.

Aber, ohne flexen, bohren oder sonst irgendwelche Zerstörungen. Alle Teile werden eingelagert, nach und nach wieder aufgearbeitet und / oder ersetzt.
Bin noch dabei Teile zu bestellen, Gedanken zu sortieren und zu planen.

Zu meinem Ölkühlerproblem bin ich auch noch nicht weitergekommen.
Mach das! Gute Entscheidung...
Allerdings kenne ich niemanden der seine umgebaute Fuhre je wieder zurückgebaut hat, aber vielleicht kommt diese Welle noch.
Die beste Variante seine Maschine kennen zu lernen ist es, sie komplett zu revidieren
P.S.: siehste, doch kein Spiesser