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  1. #51

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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    Wenn ich den Temperatursensor wieder einbauen sollte, dann sicher nicht an die Stelle von der Ablassschraube. Zu exponiert...
    Bei meiner G/S habe ich einen Sensor mit Gewinde M10x1 in den Ölfilterdeckel gesetzt.

  2. #52

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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo,
    auch eine gute Idee.
    Gruß
    Pit

  3. #53
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    wie gefällt Euch den meine Vorderradansicht, halt so zusammengesteckt?
    Viele Grüße Oliver

  4. #54
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Servus zusammen,
    mal ein Zwischenbericht.
    Anhang 196579
    ich hab doch die Gunballs erworben. Nun habe ich mal bei Hattech angerufen, zwecks ABE o.ä. dort hat mir ein freundlicher Herr gesagt, kein Problem, ich sollte mal Fotos schicken. Hab ich gemacht. Mal abwarten.

    Nachtrag, Hr. Sommer und ich haben telefoniert. Super, und die Homologationspapiere habe ich sofort als PDF erhalten, Danke an Hattech.

    Anhang 196580
    Sonst mal die GFK Schale der Sitzbank angepasst, noch nicht optimal und den Sattler genervt. Gut, der ist nur ein paar Meter weg.
    Lampendreiecke erleichtert, Scheinwerfergehäuse lackiert, Vorderradschutzblech fertig gemacht.
    Nix spektakuläres. Werde weiter berichten...
    Schönen Sonntag noch.
    Geändert von R100rsfahrer (14.12.2017 um 19:54 Uhr)
    Viele Grüße Oliver

  5. #55
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo zusammen, ist nichts Neues, Andere Freunde haben das auch schon durchgesetzt.
    Aber ich bin ja nicht untätig, hier mal mein Versuchsaufbau mit LED Größe T5.
    Gelb ist schon als LED, braucht hier nur 42,6mA.
    Grün ist noch als Glühlampe, diese braucht dann 95,5mA.
    Die T10 LED sind noch nicht da, Ladekontrolle soll aber Glühlampe bleiben.
    Bei der Blinkkontrolle bin ich mir noch nicht sicher, es sollen LED-Blinker werden, dazu werde ich das Blinkrelais austauschen, mal sehen.
    Die LED ist deutlich heller, und spricht viel schneller an wie die Glühlampe.
    Die Kontaktfahnen habe ich mit einem Glasfaserpinsel gereinigt und mit Kontaktspray und Kontaktfett gepflegt.
    Weiterhin ist aufgefallen, das die Ausleuchtung mit Glühlampen homogener ist, bei der LED ist ein heller Fleck hinter der Kalotte. Wenn ich die LED in der Fassung zu tief hinein schiebe,gibt diese keinen Kontakt mehr, der Anschlag wie an der Glühlampe fehlt hier.
    Bis die Tage mal,

    Anhang 197365

    Nachtrag, mit der APP mal getestet,
    LED 148.000 LUX
    GL 1.000.000 LUX

    16.1.18
    Die T10 LED sind nun eingetroffen, gleich mal getestet.
    Glühlampe (funzeliges gelbliches Licht) 200mA
    LED mit 5 Stk (sehr weisses Licht - sehr viel heller) 50mA

    Ich besorge mir noch neue Dichtgummi, dann bau ich die Kombi zusammen.
    ....werde dann weiter berichten.

    Geändert von R100rsfahrer (19.01.2018 um 17:34 Uhr) Grund: Nachtrag nach Test der T10 LED's
    Viele Grüße Oliver

  6. #56
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo Ihr Schrauber,
    bitte könnt Ihr mal kurz helfen:
    Die Bremsschläuche der RS sind von 1976 und die möchte ich gern gegen Neue austauschen.
    Jetzt ist die Verkleidung weg, und die festen Leitungen vom Hauptbremszylinder zur Verkleidungskante vorn sind doch nun nicht mehr nötig.
    Mein Plan ist, vom HBZ Stahlflexleitungen bis zur Gabel zu ziehen, und von dort wieder wie original auf die festen Leitungen zu den ATE-Radbremszylindern.
    Der Bowdenzug vom Hebel zum HBZ soll bleiben.
    1. Wie ist es eigentlich bei der R ohne Verkleidung original gelöst?
    2. Bekommt man die Leitungen direkt fertig von z.B. Spiegler
    3. Gibts von Euch noch ein paar Ergänzungen?... oder auch NoGo's

    Ein Anruf bei Melvin hat nix gebracht, dort habe ich den Hinweis bekommen mich an BMW zu wenden wegen der Teilenummer.
    Viele Grüße Oliver

  7. #57
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hi,

    versuche es mal HIER.

    Die sind sehr kooperativ und bauen dir nach Vorlage auch die entsprechende Leitung. Dabei sind die Preise sehr anständig.

    Für meine Suzi haben die mir eine Leitung ohne Aufpreis gebaut und eine ABE war auch dabei. Am besten mit denen telefonieren!

    Viel Erfolg.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  8. #58
    Avatar von Sledge Hammer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo,
    hier im Forum gibt es die Möglichkeit den "Grünen Bereich" zu nutzen.

    Bei diesem Anbieter habe ich zur vollsten Zufriedenheit meine Stahlflexleitungen für die R65 und K100 gekauft.
    Telefonberatung inklusive.
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...tellt-sich-vor

    Vg Werner
    BMWK100BMWR65BMWR80GS

  9. #59
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    Hallo Ihr Schrauber,
    bitte könnt Ihr mal kurz helfen:
    Die Bremsschläuche der RS sind von 1976 und die möchte ich gern gegen Neue austauschen.
    Jetzt ist die Verkleidung weg, und die festen Leitungen vom Hauptbremszylinder zur Verkleidungskante vorn sind doch nun nicht mehr nötig.
    Nein, sind nicht nötig, können mit Stahlflex direkt ab dem Verteilerstück, das direkt am Bremszylinder unter dem Tank dran ist, gemacht werden.
    Mein Plan ist, vom HBZ Stahlflexleitungen bis zur Gabel zu ziehen, und von dort wieder wie original auf die festen Leitungen zu den ATE-Radbremszylindern.
    Der Bowdenzug vom Hebel zum HBZ soll bleiben.
    Wenn Du das so willst - bitte.
    1. Wie ist es eigentlich bei der R ohne Verkleidung original gelöst?
    Schau doch mal ins Real OEM: z. B. R 100 CS oder auch R 90 S, dort siehst Du wie es geht und da ist auch die Leitungslänge ab Verteilerstück bis zu den Stahlleitungen an der Gabel angegeben.
    2. Bekommt man die Leitungen direkt fertig von z.B. Spiegler
    Wenn Du denen das Maß angibst, oder eben für das passende Baujahr/Typ OHNE Verkleidung, aber mit Doppelscheibe bestellst, dann ziemlich sicher.
    3. Gibts von Euch noch ein paar Ergänzungen?... oder auch NoGo's

    Ein Anruf bei Melvin hat nix gebracht, dort habe ich den Hinweis bekommen mich an BMW zu wenden wegen der Teilenummer.
    Ja, da wirst Du mal in REAL OEM reingehen müssen und die Nummer suchen (siehe unter Punkt 1) - ist ja jetzt Winter.....
    Du schaffst das
    Beste Grüße
    Hans

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  10. #60
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo Zusammen,
    herzlichen Dank damit komme ich schon mal weiter...
    Nächster Bauabschnitt ist dann die Sitzbankpolsterung, das macht unser ortsansässiger Polsterer und die Lackierung des Tanks.
    ...die beste Ehefrau die es gibt, sagt "schwarz".
    Viele Grüße Oliver

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