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  1. #61
    Avatar von MKM900
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    ...Ein Anruf bei Melvin hat nix gebracht, dort habe ich den Hinweis bekommen mich an BMW zu wenden wegen der Teilenummer.
    Das finde ich nicht gut das du hier einen Hersteller hinstellst, als sei er komplett blöd. Ich habe dort sehr gute Erfahrungen gemacht. Die wollen halt einfach den Kunden zum mitdenken bewegen.

    1. Falls du den HBZ unten lässt, bestelle für 90S oder jede andere /6 bis /7 ohne Verkleidung und Doppelscheibe bis ´80
    2. Falls der HBZ oben ist bestelle je nach Lenker entweder RS, RT oder CS (alle ´81-´84). Dann bekommst du drei fertige Leitungen. Zwei dieser Leitungen sind dann identisch zu dem was unter 1. steht.


    Beides haben die mit Papieren fertig konfektioniert. Außer vielleicht spezielle Farbwünsche, das haben sie mir aber auch in 10 Minuten angefertigt. Ich war dort.
    Geändert von MKM900 (04.01.2018 um 13:11 Uhr)
    Gruß RaineR

  2. #62

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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Hallo Rainer,

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Das finde ich nicht gut das du hier einen Hersteller hinstellst, als sei er komplett blöd.

    Um von vornherein Missverständnisse auszuräumen, ich habe den Hersteller nicht als blöd hingestellt! Sollte das so angekommen sein, Entschuldigung so war es nicht gemeint.
    Ich stellte lediglich fest, dass der Mitarbeiter mich auf meinen BMW Händler zur Feststellung der Teilnummer verwiesen hat und genau das hat mir so nix gebracht, denn ich habe die Verkleidung der RS abgebaut und wollte eigentlich von den Profis wissen, was Ihr mir so freundlich beantwortet habt.


    Ich habe dort sehr gute Erfahrungen gemacht. Die wollen halt einfach den Kunden zum mitdenken bewegen.

    1. Falls du den HBZ unten lässt, bestelle für 90S oder jede andere /6 bis /7 ohne Verkleidung und Doppelscheibe bis ´80
    Genau so soll es werden, nochmals Danke.

    2. Falls der HBZ oben ist bestelle je nach Lenker entweder RS, RT oder CS (alle ´81-´84). Dann bekommst du drei fertige Leitungen. Zwei dieser Leitungen sind dann identisch zu dem was unter 1. steht.

    Beides haben die mit Papieren fertig konfektioniert. Außer vielleicht spezielle Farbwünsche, das haben sie mir aber auch in 10 Minuten angefertigt. Ich war dort.
    Schönen Tag noch und eine nicht langweilige Winterzeit, bleibt Zeit zum und zum Schrauben.
    Viele Grüße Oliver

    im Vorbesitz waren: MZ ES175/2 auf (250cm³ aufgerüstet) & MZ TS250/1
    -jetzt R100RS, die nicht fährt-

  3. #63
    Avatar von BXR
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    AW: Umbau R100RS u. versprochene Vorstellung

    Zu den Bremsleitungen: Ich hab bei meiner nackichen RT (HBZ oben, Brembo Sättel) den Verteiler und die Stahlleitungen ausgelassen, und dafür die Stahlflexleitungen in passender Länge anfertigen lassen, oben 90Grad mit Doppelhohlschraube, unten 45 Grad mit Überwurfnippel. Hab sie mit Gutachten recht günstig in der Bucht erworben und dann eintragen lassen. Lassen sich auf jeden Fall unproblematisch entlüften und haben einen knackigen Druckpunkt. Wobei ich am liebsten mit einer 100ml Einwegspritze von unten nach oben entlüfte, dazu 2 Lagen Teflonband um die Entlüfterschrauben, aber die Löcher freilassen, dann gehts auch ohne Kleckerei.
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    R100RT nackich, R1100S, Sherpa350T, FM350, keine Zeit

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