knall-Puff-Peng (erster Startversuch)

[Netzer1603]

Hallo zusammen,

bin gestern zu meinem ersten Startversuch gekommen. Nachdem ich mir einen Behelfstank zusammen gebaut habe. Ventile nach Vorgabe eingestellt. Nach mehrmaligem Orgeln, drohte der Kahn anzuspringen, jedoch nach einem kleinen Puff und etwas Rauch aus dem Dellorto
( offene Ansaugtrichter) habe ich das erst einmal unterbunden, um
die Fehlerquelle zu lokalisieren. Zumal ich noch ein Choke Problem habe und auf Klapp-Choke umrüsten will. Ist mein Problem in der Vergasereinstellung zu suchen?

oder habe ich was tiefgründigeres zu erwarten?

lg Klaus

[boxerhans]

Hallo zusammen,

bin gestern zu meinem ersten Startversuch gekommen. Nachdem ich mir einen Behelfstank zusammen gebaut habe. Ventile nach Vorgabe eingestellt. Nach mehrmaligem Orgeln, drohte der Kahn anzuspringen, jedoch nach einem kleinen Puff und etwas Rauch aus dem Dellorto
( offene Ansaugtrichter) habe ich das erst einmal unterbunden, um
die Fehlerquelle zu lokalisieren. Zumal ich noch ein Choke Problem habe und auf Klapp-Choke umrüsten will. Ist mein Problem in der Vergasereinstellung zu suchen?

oder habe ich was tiefgründigeres zu erwarten?

lg Klaus

Nach diesen umfassenden Angaben gibt es hierzu eine klare Antwort:

Könnte sein! Könnte aber auch ganz was Anderes sein......

[Kairei]

Na ja,

nen bisschen mutiger musst Du schon sein. So lange deine Vergaser nicht nach dem Starten in der Garagenwand hängen würd ich die Mühle erst mal zum Laufen bringen. Dann kann man erst richtig testen (Zündung, Gaser etc.) Bei stehendem Motor - > keine Chance!!!!!!!!

Gruß

Kai

[vmaxz3]

Hallo,
starte mal ohne Choke..bei meinen Dellortos bzw. meiner Einstellung springt sie bei den jetztigen Temperaturen auch ohne Choke sehr gut an. Ich habe die 40er PHM mit Plattenluftfilter (K&N) verbaut und die Gemischschraube ca. 1 bis 1,25 Umdrehungen rausgedreht, sonst alles Standard.
Viele Grüße
Stephan B.

[BMWolf]

Hallo,
starte mal ohne Choke..bei meinen Dellortos bzw. meiner Einstellung springt sie bei den jetztigen Temperaturen auch ohne Choke sehr gut an. Ich habe die 40er PHM mit Plattenluftfilter (K&N) verbaut und die Gemischschraube ca. 1 bis 1,25 Umdrehungen rausgedreht, sonst alles Standard.
Viele Grüße
Stephan B.

Also bei meiner R100R war auch das starten ohne Choke im Kalten möglich, da sie viel zu fett war.
Die LLD ist zu groß. Ansonsten passt es.
Lief im Kalten schöner als im warmen.
Auch mein Tipp, starte ohne Choke.
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ser-Abstimmung

[Egon]

Das mit Knall, Puff, Peng liegt höchstwahrscheinlich an einer
auf zu viel Frühzündung eingestellten Zündung. Etwas zurück-
nehmen und nochmal starten, dann dürfte es nicht mehr knallen.
Gruß Egon

[Netzer1603]

Hallo zusammen, ich konnte folgendes feststellen.

Das Axialspiel auf dem ersten Zylinder ist gleich 0 und dem GmbH gegenüberliegenden über zw. 0,02 am Einlass und 0,03 am Auslass.

Ich habe irgendwo gelesen, das man mit einem gezielten Schlag ein wenig mehr Spiel bekommt.

Soll ich mal probieren?

lg Klaus

[Netzer1603]

...hier noch Fotos

[vmaxz3]

und dem GmbH gegenüberliegenden über zw. 0,02 am Einlass und 0,03 am Auslass.

Hallo,
ich verstehe diesen Satz irgendwie nicht

Und ich würde auch nicht irgendwo drauf schlagen um ein Spiel zu vergößern. Aber das kann ja jeder halten wie er will...
Grüße
Stephan B.

[Netzer1603]

Hi,
hast ja Recht, mit dem Hammer kloppen ist sehr gefährlich.

Mit dem Spiel meine ich den rechten Zylinder bei dem das
Axialspiel wohl im Toleranzbereich liegt. Jedoch der linke sitzt
zu stramm. Bekomme keine Fühllehre dazwischen.

Deshalb kam ich auf die Idee mit einem leichten Schlag auf
einer passenden Nuss ein wenig Spiel herzustellen.

lg Klaus