R100 247 Bj. 1984 Umbau auf Scrambler mit Heidenaureifen

[R100rsfahrer]

Was hat die R80 denn max.eingetragen? Nur Interessehalber

[Fritzel]

Die GS 168 km/H, Index "S"

[Jodie]

Baue gerade meinen Bobber auf 110/80-19 und 140/80-18 um

[R100rsfahrer]

Servus Jochen,
sag normalerweise passt doch der 140 nicht hinten in die Schwinge, leider kann ich auf dem Foto die Felge nicht richtig sehen. Hast du einen Offset speichen lassen? Wieviel mm? Bei meiner RS ist beim 4.00x18 hinten rechts höchstens noch 4mm Luft.
P.S. schickes Bobbergerät was Du da baust.

[MKM900]

Baue gerade meinen Bobber auf 110/80-19 und 140/80-18 um

Geht das Hinterrad ohne Demontage das Achsgetriebes raus ?

[Jodie]

Servus Jochen,
sag normalerweise passt doch der 140 nicht hinten in die Schwinge, leider kann ich auf dem Foto die Felge nicht richtig sehen. Hast du einen Offset speichen lassen? Wieviel mm? Bei meiner RS ist beim 4.00x18 hinten rechts höchstens noch 4mm Luft.
P.S. schickes Bobbergerät was Du da baust.

Hallo Oliver,
hallo Rainer,
ja die neue Felge 3,5" (Felgenbreite 111,7mm, Reifenbreite 137mm) wurde mit Offset gespeicht.
Habe nun zur alten Felge (ca. 2,0" (Felgenbreite 75mm) einen Achsversatz von 18,5mm. Der Abstand zur Schwinge ist nun 10,6mm, vorher waren es bei 110/90 (Reifenbreite112,5mm) genau 6mm. Das HAG muß nun mit abgebaut werden. Geht recht schnell, 4 Muttern lösen und etwas Ö auffamgen, aber simpler als das gepfriemel aus der Bremstrommel, selbst beim Schmalspurreifen.
Ein 150 würde nun auch Platz finden aber dann wird es richtig eng für Schutzblechhalter, seitl. Kennzeichenhalter, etc.

[R100rsfahrer]

Hallo Jochen,
Dankeschön, und meine Anerkennung zur so konsequenten Umsetzung.
Frei nach, was nicht passt wird passen gemacht.

[Jodie]

Hallo Jochen,
Dankeschön, und meine Anerkennung zur so konsequenten Umsetzung.
Frei nach, was nicht passt wird passen gemacht.

Hallo Oliver,
danke für das Kompliment

ich habe mir mal die Mühe gemacht und die "neuen" Räder zur 'Basis' (Bund der rechten Lagerhülse) nach dem zentrieren und nach dem montieren der Reifen vermessen. Sobald ich Zeit finde werde ich die "alten" Räder ebenso vermessen, dann weiß ich auch die Felgengröße.
Bei Bedarf kann ich dir die Skizzen mit den Massen zukommen lassen.

Die gravierensten Änderungen habe ich zuvor mit dem TÜV-Sachverständigen besprochen.
Weitere Themen werden, die geänderte Lenkeraufnahme und der seitl. Kennzeichenhalter welcher mit dem Schutzblech mit einer Strebe verbunden wird. Die Aufnahme des Kennzeichenh. soll am Flansch des HAG erfolgen.
Auf der linken Seite soll das Schutzblech mit 2 Streben an der Steckachse gehalten werden. Eine weitere Drehmomentstütze wird die Klemmschraube der Steckachse an der linken Seite.
Jetzt geht's ans umsetzen und später wirds elektrisch

[R100rsfahrer]

Danke Jochen,
ich kann ja mal bei meinen Weinmannfelgen nachmessen, dann haben wir die Masse. Ein Umspeichen habe ich noch nicht auf dem Schirm, wollte erstmal einen 120/90x18 hinten probieren. Oder den 4.00x18 wie original eingetragen.
Nächste Woche werde ich noch mal den TÜV ansprechen, wie das mit der Eintragungen von anderen Dimensionen evtl. sogar mit Radialreifen ist.
Soll schon seine Ordnung haben, hab keine Lust auf Diskussionen am Strassenrand mit der Rennleitung.