R100 247 Bj. 1984 Umbau auf Scrambler mit Heidenaureifen

[Colonus]

Also mit dem Heidenau K60 geht sehr gut Schräglage. Den habe ich auf meiner ST. Noch besser geht der TKC70, ist aber optisch nicht so grobstollig wie der K60.
Den TKC80 bin ich noch nie gefahren.

Grüße,

Franz

[Spineframe]

Mit Stollenreifen und Kurven ist das so eine Sache: Wenn man mutig ist und gut fahren kann, geht da Einiges, auf trockener Straße kann man da schon richtig fliegen lassen. Im Nassen wird es halt gruselig, da reicht das Fahrverhalten von normal schlecht bis hin zu fast kriminell, je nach Grobstolligkeit und Hersteller. Wer Übung auf Grobstollern hat und mit rutschenden Rädern zurecht kommt, den stört das natürlich weniger als jemanden der nur auf Straßenreifen unterwegs war.
Aber ein Scrambler ist ja eigentlich eh keine Fahrmaschine, da spielt Schräglage nur eine untergeordnete Rolle. Das teilweise bescheidene Bremsverhalten dieser Reifen sollte vielleicht nicht unerwähnt bleiben....

PS: der TKC 80 ist ein typischer Vertreter dieser Gattung. Trocken super und nass Huuuaaaaahhh!!

[Zeh-a]

N'abend!

Ich hole den Thread nochmal raus. Ich hatte bei Conti gerade mal nach der Freigabe für den TKC 80 geschaut und bei Heidenau nach dem K60 Scout. Für beide Reifen(-kombinationen) finde ich keine Freigabe vom Hersteller. Suche ich nur falsch oder was ist da los? Dachte das wären Reifen für die es eine Freigabe gäbe?
Es geht um eine R100R 247E.

Hier die Freigaben für die Conti-Reifen: http://www.reifen-freigaben.de/pdf/0311.03.pdf

Bei Heidenau finde ich gar nicht erst die R100R... Ich und Suchfunktionen.

[mk66]

Dachte das wären Reifen für die es eine Freigabe gäbe?
Es geht um eine R100R 247E.

Klarer Fall von "Denkste"

Ist ja auch ein Straßenmoped, die R100R. Weshalb sollte Conti oder Heidenau dafür Freigaben für Enduroreifen erstellen? Wenn es eine GS wäre...

Also -> Einzelabnahme und auf einen verständigen Sachverständigen bauen. Die Reifenbindung der R100R hat es in sich (VB Reifen, Bias Belted - Bauweise, Speed Index V und Reifentypbindung).

Grüße
Marcus

[R100rsfahrer]

Hallo Chris,
Schau mal hier

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...357#post970357

Aber hattest Du nicht die Mitas drauf? Ich erinnere mich, dass mir damals schon die Eintragungsfähigkeit suspekt war.
In der Februarausgabe Motorradfahrer steht auch noch was über Winterreifen und Europarecht und deut. Recht. Habe ich aber nicht greifbar, schaue später noch mal nach.

[Zeh-a]

Guten Morgen!

Stimmt, ich hab die Mitas drauf. Ich schaue mich eigentlich auch nur mal um, weil ich für den Vorderreifen ja keine Freigabe habe. Für hinten hab ich ja sogar eine!
Ich liebe ja Stollenreifen, aber jeder sagt, die ließen sich nicht gut fahren. Und da ich auch mal auf erfahrenere Menschen hören möchte, hab ich die letzten Tage mal etwas gelesen.

[R100rsfahrer]

Mein Favorit wäre der TKC 70, oder K60 Scout hinten 4.00x18 T M&S vorn K60 Silica 100/90x19 H
Muss blos mal noch zusehen mit der DOT xx17 zu bekommen

[R100rsfahrer]

Also zu Hause nachgelesen, damit es kein Ärger gibt, hier mit eigenen Worten:

Sinngemäss schreibt Motorradfahrer:
Die Neuregelung ist aber ein deutscher Alleingang, in europ. Ebene gilt die alte Fassung. Europ. Recht steht über deut. Recht und somit ist die Angelegenheit, und das Bundesverkehrsministerium äussert sich bislang nicht, in der Schwebe.
Nun bin ich kein Jurist, oder möchte auch mit TÜV oder der Polizei keinen längeren wissenschaftlich-juristischen Fachsimpelein anfangen.

Somit sehe ich mal zu was mein Reifenhändler liefern kann, und abwarten.

[wisi]

ich hab Heidenau auf der r80r drauf ,tüv kein problem

[Fritzel]

Bei der R 80 gibt es keine Probleme wegen dem Speedindex. Das fängt erst mit der R 100 an.