Kung Long kocht; Ursache?

[traebbe]

Auch geschlossene Batterieen können unter Umstände kochen.
Dan geben sie Säure ab.
Weil die geschlossen sind kann man nichts füllen.
Dan kannst du dich vom Batterie verabschieden.

Ich hab mir grad den Fred "Alles selber machen" durchgelesen und jetzt verstehe ich so manches besser.

Die Rede hier ist von eine KungLong Bleivlies-Batterie.
Da kocht nix über und man braucht auch nix nachfüllen.
Die Zwischenräume zwischen den Zellen sind mit einem Vlies gefüllt, das getränkt ist mit Gel.
Da kocht nix.
Die wird höchstens dick, wenn sie kaputt ist.
Und 50°><c oder aber auch 60°C machen der Batterie eigentlich nix aus.
In manchen USVs, die Hauptanwendung für solche Dinger, ist es ständig, also 24Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 52 Wochen im Jahr so warm.

[Caferacer]

Grün - Batterie voll geladen.
Ist zumindest bei meinem Optimate so.

Sieht hier aber eher nach "Ladegerät eingeschaltet" aus

[JIMCAT]

Sieht hier aber eher nach "Ladegerät eingeschaltet" aus

Dürfte auf Erhaltungsladung geschaltet haben.

Meines ist schon ein bisschen älter und hat weniger Leuchten die verwirren.

[OXY]

Hab keine Bedienanleitung für dieses Ladegerät.

Jürgen

aber das Web: https://www.libble.de/tecmate-optimate-4/p/626606/

Hab das Otimate3, wenn die grüne Lampe leuchtet, dann ist die Batterie voll.

[uweisthier]

Hallo
Das optimale macht wenn man es anschliesst erst nen test da leuchten dann die rechaten oberen 3 leuchten . Rot leer ,gelb teil entladen grün , gut. Dann versucht es einen passenden ladezyklus. Wenn sie voll ist brennt dann oben dazu noch die grüne leuchte also oben 2 mal grün und es schaltet auf erhaltung .das kann schon nach kurzer Zeit so sein wenn du eine volle Batterie laden willst. Gruß Uwe

[Jenzi]

Hallo
Das optimale macht wenn man es anschliesst erst nen test da leuchten dann die rechaten oberen 3 leuchten . Rot leer ,gelb teil entladen grün , gut. Dann versucht es einen passenden ladezyklus. Wenn sie voll ist brennt dann oben dazu noch die grüne leuchte also oben 2 mal grün und es schaltet auf erhaltung .das kann schon nach kurzer Zeit so sein wenn du eine volle Batterie laden willst. Gruß Uwe

Grüß dich Uwe!
Also vorhin brannte in Draufsicht links oben die grüne Kontrollampe permanent und zusätzlich alle drei mittleren gelben Lämpchen (Ladestrom).
Hab jetzt nochmal nachgesehen: gelbe sind alle aus, grüne links oben Dauerlicht und rechts oben blinkt eine grüne.
Gehe davon aus, dass die Batterie nun voll geladen ist und hab das Ladegerät abgehängt.
Dank an alle, die mir hierzu geholfen haben.

@Uwe: Es wurden hier schon Stimmen laut wegen einer Odenwaldtour; wie sieht`s aus? Kommst du am Sonntag auch nach Bad König? Edelhard und ich werden um 11.00 dort eintreffen.

Gruss Jürgen

[Gullwing]

Ich hab mir grad den Fred "Alles selber machen" durchgelesen und jetzt verstehe ich so manches besser.

Die Rede hier ist von eine KungLong Bleivlies-Batterie.
Da kocht nix über und man braucht auch nix nachfüllen.
Die Zwischenräume zwischen den Zellen sind mit einem Vlies gefüllt, das getränkt ist mit Gel.
Da kocht nix.
Die wird höchstens dick, wenn sie kaputt ist.
Und 50°><c oder aber auch 60°C machen der Batterie eigentlich nix aus.
In manchen USVs, die Hauptanwendung für solche Dinger, ist es ständig, also 24Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 52 Wochen im Jahr so warm.

Siehst du Joachim, ich bleib besser weg bei al dieses moderne Zeug.
Für mich enthält eine Batterie Säure in flussigem Zustand.
Bleivlies und alles ähnliche ist nützlos für mich.

Meine Batterien sind Bosch 53030 wie schon lange Zeit.
Fahr damit ohne Ärger minimal sechs Jahre.
Lima und Regler müssen in Ordnung sein dann nur Freude am Fahren.


Paul

[boxerliebe]

...aber da bist Du lange der Zeit hinterher , lieber Paul !!

Hat die Schweiz einen ''neudeutsch'' Slowmotion - Effekt
bei Dir gestartet ??

Aber trotzdem einen Gruss über den Zürisee ! jörg

[uweisthier]

Hallo jenzi
Kann ich leider noch nicht sagen , aber hab mir mal zeit und Ort notiert.

Gruß Uwe

[Gullwing]

...aber da bist Du lange der Zeit hinterher , lieber Paul !!

Hat die Schweiz einen ''neudeutsch'' Slowmotion - Effekt
bei Dir gestartet ??

Aber trotzdem einen Gruss über den Zürisee ! jörg

Gruss Jörg!

Ich fürchte ich hab dich nicht getroffen in Höxter.
Da stand ein schöne Q mit Schweitzer Zulassung, deiner?

Ich war da aber mit R100S mit historisches Holländisches Nummernschild.
Klein und dunkel blau.
Viele Besucher haben gefragt wo das Nummernschild her kommt

Diese neue Batterietechnik hat ein Nachteil.
Sobald die Batterie einmal unter 9V kommt ist die rettungslos verloren.
Blei/Säure Batterieen kann man noch reanimieren.
Es dauert eine Weile bevor ich die Vorteile verstehe von Neuentwickelungen.


Paul