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  1. #11
    Avatar von Kairei
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    Moin Moin,

    versuchs mal mit nem Heissluftföhn!
    (könnte bei mangelder Lackqualität gehen)
    ABER nicht morgens um 7 auf allen Vieren und denk an die Gummis!!!!

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  2. #12

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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    Zitat Zitat von Hugo2 Beitrag anzeigen
    eine wesentlich jüngere Frau vielleicht? Ich kann ja da auch nur raten
    Da hostibus timoris aus De bello Gallico von Caesar ist, wollte ich nur wissen, worauf sich das bei mir bezieht.
    Gruß
    Wed

  3. #13
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    ...mir ist noch was eingefallen, ..totstellen..., zu mindest bis das Frühstück auf dem Tisch steht
    Ernsthaft, Ich nehme zum entlacken, erst mal Abbeizer, und fange bei solchen unklaren Dingen in einer versteckten Ecke an. Damit habe ich den Nussbaumschaft meiner Feinwerkbau 150 gerettet. ..war auch irgendwas draufgeschmiert.
    Viele Grüße Oliver

  4. #14
    Avatar von Hugo2
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    ich darf mal zusammenfassen was ich gelernt habe:
    Nicht alle fliehen dem Bett aus den gleichen Gründen aber ich bin nicht alleine

    Und zum Thema: Die Farbe war vom Heißluftfön unbeeindruckt. Keine Ahnung was das für Zeuch ist. Aber vorher:
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    Und nach der Beizkur:
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    Und hier noch die Beize:
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    Schon nach ein paar Minuten hat sich die Farbe einfach abwischen lassen.
    Super, danke für den Tip, werde es noch vorsichtig an anderen Stellen z.B. zwischen den Kühlrippen und am marmorierten Motorblock ausprobieren.
    An den Fingern wirkts zumindest auch hervorragend.
    Schöne Grüße
    Hugo
    schwer ist leicht was (Karl Valentin)

  5. #15
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    sauber, nicht nur im übertragenen Sinne....,



    sag mal fährst du die Sternenmuttern der /5 Reihe mit den langen Flügeln?
    Ich hab meine geknackt, das Gewinde vom Zylinderkopf sollte unbedingt heil bleiben. Nun brauch ich was Neues...
    Hab auch schon über den https://www.sternmutterersatz.de nachgedacht.
    Was meinst Du dazu, ich brauche M52 für die 40-er Krümmer
    Geändert von R100rsfahrer (20.07.2017 um 13:22 Uhr)
    Viele Grüße Oliver

  6. #16

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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    M52x2 um genau zu sein
    Gruß
    Wed

  7. #17
    Avatar von Hugo2
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    Sorry Oliver,
    ich hab keine Ahnung aber dafür jede Menge
    Ich habe 2 R90/6 und eine 90S und bei allen sind die gleichen Sternmuttern drauf. Sind die denn nicht Original?
    Sind bei mir auch alle abgegangen, gottseidank, nach langer Prozedur- Kriechöl mit Graphit, Erhitzen mit Lötzange, vorsichtige Lösklopfer in Schraubrichtung, wieder Kriechöl, warten 1 Tag usw weil ich das Original behalten wollte und jetzt is es gar nicht Original für die /6?

    NB: Müsste doch die 18 11 4 090 270 Auspuffmutter sein, gleich für /5 bis 90S
    schwer ist leicht was (Karl Valentin)

  8. #18

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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    Erst ab der /7 mit den eckigen Ventildeckeln hatten die Sternmuttern 1 234 721 die kürzeren Finnen.
    Wed
    Geändert von wed (20.07.2017 um 15:31 Uhr)

  9. #19
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R90S Gabelstandrohre lackiert

    Alles klar... Vielen Dank unglaublich was Ihr alles wisst.
    Da bin ich noch Azubi, zumindest was die Q betrifft.

    Hier noch ein Bild von einer gekillten Sternmutter, habe mit der Stichsäge, Puk-Säge, Meisel und Hammer gearbeitet ca. 10min pro Seite
    Anhang 185600
    Geändert von R100rsfahrer (20.07.2017 um 16:09 Uhr)
    Viele Grüße Oliver

  10. #20
    Avatar von Hugo2
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