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Thema: Frage Vergaser-Unterdruck
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12.07.2017, 18:27 #1
Frage Vergaser-Unterdruck
Was ist das?
Im Leelauf ist der Unterdruck praktisch gleich (ca -0.26) und der Motor läuft sehr gleichmäßig.
Gebe ich Gas wird der Unterdruck gleichmäßig kleiner. (z.B. -0.2). Wenn ich dann das Gas halte, wird der Unterdruck beim einen Zylinder wieder größer, sagen wir wieder auf -0.25 oder -0.3. Das geschieht im Verlauf von etwa 5 Sekunden. Der andere Zylinder bleibt konstant.
An den Boehm-Uhren liegt es nicht, die habe ich auch mal getauscht.In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.
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12.07.2017, 19:53 #2
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Mal sehen was die Profis sagen.
Aus dem Bauch heraus:Gaszüge geben unterschiedlich nach.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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12.07.2017, 20:38 #3
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
M.E. steigt der Unterdruck bei Gasgeben und wird weniger, wenn man das Gas hält.
Ansonsten vermute ich wie Hans das es an den Gaszügen liegt.
Beide neu wirkt Wunder.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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12.07.2017, 20:48 #4
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Sind niegelnagelneu. Ich werde mal die Verlegung prüfen und nachschauen, obs irgendwo Reibungsverluste wegen des Spiels des Außenzugs an der Rändelschraube gibt.
In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.
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12.07.2017, 21:30 #5
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Den Leerlauf synchronisierst Du mit den Anschlagschrauben der Drosselklappen, das scheint ja zu stimmen.
Beim leichten Gas geben synchronisierst Du mit der Längenverstellung der Gaszüge. Am Besten bei "so gerade eben"...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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12.07.2017, 21:50 #6
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Moin,
das könnte daran liegen, daß die Kolben auf Unterdruck unterschiedlich schnell reagieren. Ich würde mal nach Riefen suchen.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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12.07.2017, 21:50 #7
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
D Anni hat immer gsagt
mit dem Fett nicht sparsam sein!
Real Gents dont need to speed.
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12.07.2017, 23:51 #8
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Uwe,
ich meinte in meinem Posting oben die Kolben ('Rundschieber') der Vergaser, nicht die vom Motor.
Ist mir erst jetzt aufgefallen, daß was ich geschrieben hatte, mißverständlich sein könnte.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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13.07.2017, 06:34 #9
AW: Frage Vergaser-Unterdruck
Dämpfung der Uhren unterschiedlich eingestellt?
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13.07.2017, 06:47 #10
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26.04.2024, 20:53 in Zubehör