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Baum-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Patric
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    Motor hin? Finde keinen Fehler

    Hallo zusammen,
    hab mir vor vier Wochen eine R80GS zugelegt. Bj 92 mit 65000km. Sah von aussen gepflegt aus, Scheckheft vollständig ausgefüllt. Das einzige was mich daran gestört hat war ein ausgeprägtes Ventilklackern. Ich war mir aber sicher das mit Kipphebel und Ventielspiel einstellen beheben zu können.
    Dem war aber nicht so. Die GS klappert immer lauter je wärmer sie wird.
    Also hab ich die Köpfe gezogen, die Führungen erneuert. Ventile geschliffen und Sitze nachgefräst. Neue Kolben und Zylinder drauf. Stift des Grauens geprüft, war anständig an seinem Platz. Kipphebelwellen gehohnt und neu gelagert. Stößelstangen geprüft, sind gerade. Stößel laufen schön und saugend, kein Pitting auf Nockenwelle und Stößel.
    Also alles zusammen und wieder neu eingestellt. Prima, das Ding klappert immernoch wie ne alte Gießkanne.
    Heute dann wieder alles auseinander. Dazu noch mal Steuerkette und Führungen geprüft. Ventielspiel sah immernoch gut aus. Dann die Nockenwelle raus und das hintere Lager gemessen. Ein hundertstel Ovalität, spiel 4-5 hundertstel.
    Pleuellager sehen auch gut aus.
    Und jetzt? Mir gehen die Ideen aus. Hat hier jemand noch eine?
    Geändert von Patric (12.07.2017 um 21:45 Uhr)

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