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  1. #81

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    AW: Motor hin? Finde keinen Fehler

    Zitat Zitat von tom1803 Beitrag anzeigen
    ....hab seit Jahren keine negativen Erfahrungen damit gemacht...im OT habe ich beim AV noch ~0.10-0.15
    Hallo,
    im O.T. habe ich am AV ein Spiel von 0,20. 0,10 wär mir zu wenig.
    Gruß
    Pit

  2. #82
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    AW: Motor hin? Finde keinen Fehler

    Mich täte mal interessieren was da für eine Nockenwelle drin ist?

    Meine ist eine umgeschliffene originale 308°, bei mir hat halt der Schleifer mist gebaut, aus dem Grundkreis heraus geht es erst einmal ins Minus, bevor die Rampe kommt.

    Das klappert warm schon mächtig, geht aber gut vorwärts....
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  3. #83
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: Motor hin? Finde keinen Fehler

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Mich täte mal interessieren was da für eine Nockenwelle drin ist?

    Meine ist eine umgeschliffene originale 308°, bei mir hat halt der Schleifer mist gebaut, aus dem Grundkreis heraus geht es erst einmal ins Minus, bevor die Rampe kommt.

    Das klappert warm schon mächtig, geht aber gut vorwärts....
    Da tut sich zu meiner Frage ein weiterer Hinweis auf:
    Wie kann man durch Abtrag die NW so gestalten, dass mehr BUMS unten herum entsteht? Wenn der Fehler -wie bei Dir- nicht reproduziert wird, sondern nur der Vorteil zum Tragen kommt, wäre das doch garnicht so unerwähnenswert, oder?
    Mit der "Bergnocke", die weiter Aufmacht, aber früher wieder zu kann der Umschliff ja niGS zu tun haben. Du hat in Richtung höherer Drehzahlen optimiert - verstehe ich das richtig?
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  4. #84
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    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  5. #85
    Avatar von hubi
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    AW: Motor hin? Finde keinen Fehler

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Da tut sich zu meiner Frage ein weiterer Hinweis auf:
    Wie kann man durch Abtrag die NW so gestalten, dass mehr BUMS unten herum entsteht? Wenn der Fehler -wie bei Dir- nicht reproduziert wird, sondern nur der Vorteil zum Tragen kommt, wäre das doch garnicht so unerwähnenswert, oder?
    Mit der "Bergnocke", die weiter Aufmacht, aber früher wieder zu kann der Umschliff ja niGS zu tun haben. Du hat in Richtung höherer Drehzahlen optimiert - verstehe ich das richtig?
    Wenn Du den Grundkreis abschleifst erhöhst Du auch den Hub der Nocke. Es zählt das Verhältnis zwischen Grundkreis und Nockenspitze
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #86
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: Motor hin? Finde keinen Fehler

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Wenn Du den Grundkreis abschleifst erhöhst Du auch den Hub der Nocke. Es zählt das Verhältnis zwischen Grundkreis und Nockenspitze
    Danke, das habe ich verstanden!
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

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