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  1. #21
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von ThomasD Beitrag anzeigen
    So, habe nun den rechten Auslasskipphebel abgenommen. Ich denke, die Geräusche kommen hierher:

    Eingelaufene Welle:

    Anhang 186422

    Pitting am Kipphebel:

    Anhang 186424

    Der Durchmesser der alten Welle ist 14,4xmm, die neue hat 15,xxmm, passt also nicht -wie einige schon vermutet haben- mit den alten Böcken.

    Ich habe nochmal in den alten Unterlagen geblättert, die ich seinerzeit zur Q bekommen habe: Die ZKs sind inkl. Ventile, Führungen, Kipphebeln mit Achsen und Böcken in 1993 (also vor schlappen 20.000km...) in einer BMW-Werkstatt überholt worden.

    Also kann ich den Einbau der neuen erstmal vergessen und den Tip von mechanix beherzigen, die Böcke entsprechend ab fräsen zu lassen oder mir die /6-Böcke für die Pilze besorgen, wie Rudi schrieb.. Angebote für die Böcke gern per PN!

    Die Kipphebel sehen nach den Anlaufffarben, aus, als ob die ziemlich tief gehärtet sind. Kann ich das zumindest das Pitting gefahrlos selbst entfernen? Einen Ölstein o.ä könnte ich mir besorgen.

    Grüße,
    Thomas
    Hallo Thomas,

    wenn du du möchtest biete ich dir einen Tausch an. Die Böcke für die Pilze gegen deine mit dem Zapfen. Mehr dann per PN.

    Gruss
    Hans-'Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
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  2. #22
    Avatar von desmonocke
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas,

    wenn du du möchtest biete ich dir einen Tausch an. Die Böcke für die Pilze gegen deine mit dem Zapfen. Mehr dann per PN.

    Gruss
    Hans-'Jürgen
    Hallo Hans--Jürgen,
    nicht so viel schrauben. Du willst doch zum Forentreffen.
    Gruß
    Klaus
    Man soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!

  3. #23
    Avatar von ThomasD
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas,

    wenn du du möchtest biete ich dir einen Tausch an. Die Böcke für die Pilze gegen deine mit dem Zapfen. Mehr dann per PN.

    Gruss
    Hans-'Jürgen
    Hallo Hans-Jürgen,

    vielen Dank, ich habe dir eine PN geschickt.

    Grüße,
    Thomas

  4. #24
    Avatar von Jenzi
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Thomas, wie ich auf deinem Bild sehe, hast du auch noch die alten Stoßstangen verbaut (/5 und frühe /6 hatten die). Die würd ich auch gegen die neueren aus Alu tauschen, sind um einiges leichter. Müssen halt auch die Köpfe runter, aber wenn du schon mal dabei bist...
    Gruss Jürgen

  5. #25
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Wenn die Kipphebel weg sind kann er doch die Stossstangen einfach herausziehen.

    Gruss
    Hans-Jürgen
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  6. #26
    Avatar von ThomasD
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
    Thomas, wie ich auf deinem Bild sehe, hast du auch noch die alten Stoßstangen verbaut (/5 und frühe /6 hatten die). Die würd ich auch gegen die neueren aus Alu tauschen, sind um einiges leichter. Müssen halt auch die Köpfe runter, aber wenn du schon mal dabei bist...
    Gruss Jürgen
    Hab ich ebenfalls mit erstanden, ist die letzte Version aus Alu. Die werden natürlich auch getauscht. Dass die Köpfe dafür runter müssen, halte ich auch für ein Gerücht.

    Grüße,
    Thomas

  7. #27
    Avatar von Jenzi
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Hans-Jürgen und Thomas, ihr habt natürlich recht, Köpfe müssen nicht runter. Hatte zu weit gedacht (an die Stößel). Die würd ich nämlich auch noch begutachten, ob die Pitting haben.
    Jürgen

  8. #28
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
    Hans-Jürgen und Thomas, ihr habt natürlich recht, Köpfe müssen nicht runter. Hatte zu weit gedacht (an die Stößel). Die würd ich nämlich auch noch begutachten, ob die Pitting haben.
    Jürgen

    Hallo Jürgen,

    dann macht er aber eine größere Baustelle auf. Ich glaube nicht, dass die /6 Baureihe an der Stelle die Probleme der späteren Modelle schon hatte.

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
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  9. #29
    Avatar von ThomasD
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Heute bin ich endlich dazu gekommen, alles einzubauen. Mit den anderen Böcken war das wirklich nur Plug-and-Play, passt wunderbar. Das Axialspiel habe ich -wie vorher- durch Zusammendrücken der Stehbolzen eingestellt.
    Die Q läuft jetzt super leise im Lerlauf, kein Vergleich zu vorher! Ob das nun mit dem defekten Kipphebel zu tun hat oder es an der neueren Ausführung liegt, ist mir egal, allein das Ergebnis zählt!

    Vielen Dank an alle, die mich mit Tips unterstützt haben und ganz besonders an Hans-Jürgen für den echt netten Tausch!

    Noch eine letzte Frage: Soll ich die ZK-Schrauben nochmal nach einiger Zeit nachziehen? Ich habe nur die vier Müttern der Kipphebel gelöst, die anderen beiden habe ich nicht angerührt.


    Grüße,
    Thomas

  10. #30
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Kipphebel-Tausch

    Zitat Zitat von ThomasD Beitrag anzeigen

    Noch eine letzte Frage: Soll ich die ZK-Schrauben nochmal nach einiger Zeit nachziehen? Ich habe nur die vier Müttern der Kipphebel gelöst, die anderen beiden habe ich nicht angerührt.


    Grüße,
    Thomas
    Hallo Thomas

    Nein, nachgezogen wird nur bei neuer Kopfdichtung.
    Geändert von JIMCAT (19.08.2017 um 14:36 Uhr)
    Viele Grüße
    Fritz







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