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30.07.2017, 18:58 #1
EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Hallo Gespannfahrer
Fange so langsam wieder an mein EML Gespann aufzubauen.
Habe ich vor ca. 6 Jahren in desolatem zustand gekauft,
uns so lange steht es schon bei mir rum.
Möchte als nächstes die Bremse hinten umbauen / erneuern
aber möglichst ohne EML Teile.
BMW 100RS Bremszylinder einschl. Bremshebel ??
Vielleicht hat ja der eine oder andere schon umgebaut
und hat ein paar aussagekräftige Bilder und Tips für verwendbare Teile.
Evtl. auch mit einem anderen Bremssattel.
Grüße Hartmut
Kultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.
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30.07.2017, 19:48 #2
AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Warum ohne EML-Teile? Bei Stahmer findet sich in der Regel noch vieles dafür. Was ist denn aktuell verbaut? An meinem EML damals war der Bremszylinder hinten undicht, die erforderlichen O-Ringe kosteten ein paar Euros bei Stahmer. Kniffliger war die Seitenwagenbremse, das war ein vogelwilder Mix aus 2CV- und R4-Teilen, dem ich erstmal grundsätzliche Funktion beibringen musste. Hier half der Teilefundus von Der Franzose.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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31.07.2017, 08:51 #3
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AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Hallo Hartmut
Also bei mir ist ne orig. BMW RT scheiben Bremsanlage drin!
lg. mattes
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31.07.2017, 08:54 #4
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31.07.2017, 09:21 #5
AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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31.07.2017, 10:42 #6
AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Moin
@Hubi
Das EML Zeugs ist restlos verrottet, sicher noch machbar aber wenns
was besseres gibt.....
Am Seitenwagen ist Herkules Scheibe und Brembo Sattel.
@Mattes
BMW RT ist gut... aber mit dem original Bremszylinder und Betätigung ??
und was für ein Bremshebel ?
HartmutGeändert von 4takter (31.07.2017 um 10:49 Uhr)
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31.07.2017, 13:20 #7
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AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Hallo Hartmut
Alles orig. Teile!
ich habe nur darauf geachtet das die Hydraulikpumpe von der
ersten RT bis bj. 80 da ist der Durchmesser 15,8 also 1mm
größer als bei den Modellen ab 81. Als Bremsattel im Seitenwagen
habe ich einen von Grimeca. Nabe mit Bremsscheibe von
einem PKW leider unbekannt.
lg. mattes
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31.07.2017, 13:22 #8
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AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Hartmut
die Scheibe und den Bremsattel von Sachs gibt's immer noch Neu zukaufen.
zu zivilen Preisen. mattes
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31.07.2017, 17:45 #9
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AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Als Seitenwagenbremse habe ich eine Brembozange einer Guzzi V35/50 verbaut zusammen mit originale EML Bremsscheibe.
Im Hinterrad habe ich eine R100RS Brembozange verbaut. Bremspumpe ist 16mm(der ist glaube ich vom K100RS) .
Bin damit auch wieder schon 17 Jahre oder 180.000km unterwegs, bremst ordentlich aber es kann natürlich immer besser.
Albert
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31.07.2017, 21:05 #10
AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???
Die Bremse am Seitenwagen selbst ist soweit OK.
und kommt im Zweiten Akt. ( Nabe kompl. erneuern )
@ Mattes
Alles orig. Teile hört sich gut an. Danke für den Tipp wg. Durchmesser
wenn ich das richtig verstehe ist das der Bremszylinder mit der
Umlenkung und am Auspuffhalter Befestigt .
Aber was für ein Bremshebel auch Orig. ? wie befestigt ?
@ Albert
K100 Bremspumpe geht auf Druck ohne Umlenkung
wo hast du die befestigt und mit welchem Bremshebel
bei mir sah das vorm ausschlachten so aus....
das ist mir alles zu grob und die Druckstange schliff an der Schwinge.
LG Hartmut
Schön wenn Jemand auch Bilder hätte -- hilft mir manchmal
schneller auf die Sprünge.Geändert von 4takter (31.07.2017 um 21:07 Uhr)
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Bilderrätsel
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