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  1. #1
    Avatar von 4takter
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    EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Hallo Gespannfahrer

    Fange so langsam wieder an mein EML Gespann aufzubauen.
    Habe ich vor ca. 6 Jahren in desolatem zustand gekauft,
    uns so lange steht es schon bei mir rum.

    Möchte als nächstes die Bremse hinten umbauen / erneuern
    aber möglichst ohne EML Teile.

    BMW 100RS Bremszylinder einschl. Bremshebel ??
    Vielleicht hat ja der eine oder andere schon umgebaut
    und hat ein paar aussagekräftige Bilder und Tips für verwendbare Teile.
    Evtl. auch mit einem anderen Bremssattel.

    Grüße Hartmut

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    Kultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.

  2. #2
    Avatar von hubi
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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Warum ohne EML-Teile? Bei Stahmer findet sich in der Regel noch vieles dafür. Was ist denn aktuell verbaut? An meinem EML damals war der Bremszylinder hinten undicht, die erforderlichen O-Ringe kosteten ein paar Euros bei Stahmer. Kniffliger war die Seitenwagenbremse, das war ein vogelwilder Mix aus 2CV- und R4-Teilen, dem ich erstmal grundsätzliche Funktion beibringen musste. Hier half der Teilefundus von Der Franzose.

    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #3

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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Hallo Hartmut
    Also bei mir ist ne orig. BMW RT scheiben Bremsanlage drin!
    lg. mattes

  4. #4

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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Warum ohne EML-Teile? Bei Stahmer findet sich in der Regel noch vieles dafür. Was ist denn aktuell verbaut? An meinem EML damals war der Bremszylinder hinten undicht, die erforderlichen O-Ringe kosteten ein paar Euros bei Stahmer. Kniffliger war die Seitenwagenbremse, das war ein vogelwilder Mix aus 2CV- und R4-Teilen, dem ich erstmal grundsätzliche Funktion beibringen musste. Hier half der Teilefundus von Der Franzose.

    Hallo Hubi
    jetzt staune ich aber,- ich kenne die Seitenwagenbremse bei EML
    nur von den Sachs Mopeds. (Herkules Ultra).
    lg. mattes

  5. #5
    Avatar von hubi
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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Zitat Zitat von magnimann Beitrag anzeigen
    Hallo Hubi
    jetzt staune ich aber,- ich kenne die Seitenwagenbremse bei EML
    nur von den Sachs Mopeds. (Herkules Ultra).
    lg. mattes
    Da hab ich in der Eile des Gefechts wohl unterschlagen, dass bei mir der Seitenwagen ein TR500-Nachbau von Carell war. Der Rahmen der Zugmaschine war von EML. Bitte dies zu entschuldigen.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #6
    Avatar von 4takter
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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Moin

    @Hubi
    Das EML Zeugs ist restlos verrottet, sicher noch machbar aber wenns
    was besseres gibt.....
    Am Seitenwagen ist Herkules Scheibe und Brembo Sattel.

    @Mattes
    BMW RT ist gut... aber mit dem original Bremszylinder und Betätigung ??
    und was für ein Bremshebel ?

    Hartmut
    Geändert von 4takter (31.07.2017 um 10:49 Uhr)
    Kultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.

  7. #7

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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Zitat Zitat von 4takter Beitrag anzeigen
    Moin

    @Hubi
    Das EML Zeugs ist restlos verrottet, sicher noch machbar aber wenns
    was besseres gibt.....
    Am Seitenwagen ist Herkules Scheibe und Brembo Sattel.

    @Mattes
    BMW RT ist gut... aber mit dem original Bremszylinder und Betätigung ??
    und was für ein Bremshebel ?

    Hartmut
    Hallo Hartmut
    Alles orig. Teile!
    ich habe nur darauf geachtet das die Hydraulikpumpe von der
    ersten RT bis bj. 80 da ist der Durchmesser 15,8 also 1mm
    größer als bei den Modellen ab 81. Als Bremsattel im Seitenwagen
    habe ich einen von Grimeca. Nabe mit Bremsscheibe von
    einem PKW leider unbekannt.
    lg. mattes

  8. #8

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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Hartmut

    die Scheibe und den Bremsattel von Sachs gibt's immer noch Neu zukaufen.
    zu zivilen Preisen. mattes

  9. #9

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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Als Seitenwagenbremse habe ich eine Brembozange einer Guzzi V35/50 verbaut zusammen mit originale EML Bremsscheibe.
    Im Hinterrad habe ich eine R100RS Brembozange verbaut. Bremspumpe ist 16mm(der ist glaube ich vom K100RS) .
    Bin damit auch wieder schon 17 Jahre oder 180.000km unterwegs, bremst ordentlich aber es kann natürlich immer besser.

    Albert

  10. #10
    Avatar von 4takter
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    AW: EML Bremse hinten umbauen - aber wie ???

    Die Bremse am Seitenwagen selbst ist soweit OK.
    und kommt im Zweiten Akt. ( Nabe kompl. erneuern )

    @ Mattes
    Alles orig. Teile hört sich gut an. Danke für den Tipp wg. Durchmesser
    wenn ich das richtig verstehe ist das der Bremszylinder mit der
    Umlenkung und am Auspuffhalter Befestigt .
    Aber was für ein Bremshebel auch Orig. ? wie befestigt ?

    @ Albert
    K100 Bremspumpe geht auf Druck ohne Umlenkung
    wo hast du die befestigt und mit welchem Bremshebel

    bei mir sah das vorm ausschlachten so aus....
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    das ist mir alles zu grob und die Druckstange schliff an der Schwinge.

    LG Hartmut

    Schön wenn Jemand auch Bilder hätte -- hilft mir manchmal
    schneller auf die Sprünge.
    Geändert von 4takter (31.07.2017 um 21:07 Uhr)
    Kultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.

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