Muttern Motorbolzen

[pudeltreiber]

Das die verzinkten Motorhaltebolzen schon gerne
einmal Probleme im Aluminium des Motorblocks
bereiten ist bestimmt jedem schon passiert, aber
die Verschraubung neben dem Stahlrahmen war da
wohl niemals die Ursache der galvanischen Kette.

Dieses Befestigungsteil ist im Original nicht wirklich
hübsch anzuschauen und bietet in der VA Variante so
einige Möglichkeiten der optischen Verbesserungen.

Gruss Harald

[wed]

Was spricht gegen schöne cadmierte Sechskantmuttern M12x1,5 mit SW19? Die Motorbolzen waren früher cadmiert.
Gruß
Wed

[nomix111]

Noch hüpscher als Hutmutter,
nicht grad billig, war aber auch auf die Schnelle
https://online-schrauben.de/shop/Mut...hl-Rostfrei-A2

[nomix111]

Günstiger!
Sammelbestellung?
http://schiener-edelstahl.de/DIN-158...hohe-Hutmutter

[mk66]

Hallo,

ich bin kein Fan von Edelstahlverschraubungen an belasteten Fahrzeugteilen. Die Motorhaltebolzen sind zwar großzügig dimensioniert, aber an den beiden Bolzen und dern Muttern hängt letztendlich der komplette schwere Antriebsstrang und es werden die Antriebskräfte gegen den Rahmen abgestützt.

Wenn die Bolzen und Muttern unansehlich sind: Spricht eigentlich was dagegen die zum Galvaniker zu bringen und neu verzinken zu lassen. Gibt es bei dem Material Bedenken hinsichtlich Wasserstoffversprödung von der hier im Zusammenhang mit Schrauben höherer Festigkeitsklassen mal berichtet wurde?

Grüße
Marcus

[Fitchie]

Moin, vielen Dank für die vielen Antworten.

Ich werde mir jetzt eine M12 x 1,5 mm aus verzinktem Stahl holen.

[FrankR80GS]

....Gibt es bei dem Material Bedenken hinsichtlich Wasserstoffversprödung von der hier im Zusammenhang mit Schrauben höherer Festigkeitsklassen mal berichtet wurde?

Hallo Marcus, alles oberhalb 8.8 ist gefährdet. 12.9 wird kaum galvanisch verzinkt angeboten weil dort die Sprödbruchgefahr enorm hoch ist. Das betrifft aber eher die Schrauben als die Muttern. Es gibt zwar "Qualitätssicherungen", aber trotzdem. ...

[MKM900]

Hallo,

ich bin kein Fan von Edelstahlverschraubungen an belasteten Fahrzeugteilen. Die Motorhaltebolzen sind zwar großzügig dimensioniert, aber an den beiden Bolzen und dern Muttern hängt letztendlich der komplette schwere Antriebsstrang und es werden die Antriebskräfte gegen den Rahmen abgestützt...

Und ich hab die aus Alu

[wed]

Doch hoffentlich verzinkt?
Wed

[MKM900]

Doch hoffentlich verzinkt?
Wed

Nö, roh !