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  1. #41
    Avatar von Kuh Vadis
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Hi Rubberduck,

    Zitat Zitat von rubberduck 60 Beitrag anzeigen
    Der Gummiring innen war gerissen.Hat das Auswirkungen auf den Öldruck?
    Ich hatte das selbe Schadensbild auch mal bei Verwendung von C.......-Filtern. Hier aber beim zweiteiligen Filter, die aber die gleiche Dichtung verwendeten. Dichtung wurde inzwischen technisch geändert. Sind jetzt wesentlich breiter in der Dichtfläche. Hatte damals Kontakt mit nem Techniker des Filterherstellers. Angeblich wäre kein negativer Einfluß auf den Öldruck zu erwarten. Aber was soll der gute Mann auch anderes sagen?
    Mit dem geänderten Filter hatte ich das Problem nicht mehr, bin aber inzwischen auf Knecht/Mann/Mahle zurück. Die passen und halten.

    Grüße Udo

  2. #42
    Avatar von rubberduck 60
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Zitat Zitat von Kuh Vadis Beitrag anzeigen
    Hi Rubberduck,



    Ich hatte das selbe Schadensbild auch mal bei Verwendung von C.......-Filtern. Hier aber beim zweiteiligen Filter, die aber die gleiche Dichtung verwendeten. Dichtung wurde inzwischen technisch geändert. Sind jetzt wesentlich breiter in der Dichtfläche. Hatte damals Kontakt mit nem Techniker des Filterherstellers. Angeblich wäre kein negativer Einfluß auf den Öldruck zu erwarten. Aber was soll der gute Mann auch anderes sagen?
    Mit dem geänderten Filter hatte ich das Problem nicht mehr, bin aber inzwischen auf Knecht/Mann/Mahle zurück. Die passen und halten.

    Grüße Udo
    Hallo

    Wer vertreibt die Mahle Knecht oder Mann??

    Gruß Robert

  3. #43
    Avatar von Kuh Vadis
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Hi,

    guck mal in der Bucht oder im breiten Strom. Gibt es jede Menge Anbieter. Mußt aber den Produktcode angeben, sonst wird es unübersichtlich.
    Verlässliche Alternative: http://www.ks-parts.de/ Sabine hat MANN im Sortiment, kann dir bestimmt aber auch die anderen besorgen.

    Grüße Udo

  4. #44
    Avatar von rubberduck 60
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Hallo

    Der Stift des Grauens ist definitiv rausgefallen.
    Die Bohrung ist 13mm tief.Es sieht so aus als wenn es die
    Lagerschale nicht gedreht hat.
    Ist es möglich das bei korrekter Lagerlage und Verlust des Stiftes
    der Öldruck über die Bohrung abhaut?
    Vielleicht krieg ich den Stift wieder verstemmt.





    Gruß Robert
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken WP_20170809_18_07_19_Pro.jpg   WP_20170809_18_07_27_Pro.jpg  

  5. #45
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Zitat Zitat von rubberduck 60 Beitrag anzeigen
    Hallo

    Der Stift des Grauens ist definitiv rausgefallen.
    Die Bohrung ist 13mm tief.Es sieht so aus als wenn es die
    Lagerschale nicht gedreht hat.
    Ist es möglich das bei korrekter Lagerlage und Verlust des Stiftes
    der Öldruck über die Bohrung abhaut?
    Vielleicht krieg ich den Stift wieder verstemmt.





    Gruß Robert
    Dafür dürfte die Bohrung zu klein sein.

    Hans
    ps.: Darf ich mir die Bilder für die Anleitung klauen? Sind wirklich gut!!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #46
    Avatar von rubberduck 60
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Dafür dürfte die Bohrung zu klein sein.

    Hans
    ps.: Darf ich mir die Bilder für die Anleitung klauen? Sind wirklich gut!!

    Hans
    Hallo Hans

    Gerne kannst Du die Bilder nehmen.
    des mit dem Öldruck macht mich irre

    Gruß Robert

  7. #47
    Admin Avatar von MM
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Dafür dürfte die Bohrung zu klein sein...
    Im Leerlauf ist die Fördermenge nicht groß; da könnte durchaus so viel verschwinden, dass die Leuchte angeht.
    Bei wesentlich höherer Drehzahl ist das aber nur bei deutlich verschlissenen Lagern denkbar.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #48
    Avatar von rubberduck 60
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Im Leerlauf ist die Fördermenge nicht groß; da könnte durchaus so viel verschwinden, dass die Leuchte angeht.
    Bei wesentlich höherer Drehzahl ist das aber nur bei deutlich verschlissenen Lagern denkbar.
    Bei mir wars genau umgekehrt. Im Leerlauf und bis 1500 U keine Lampe an.
    Ab 1500 Flackern oder konstant an.In Rechtskurven ging sie aus.(ÖLstand war ok)
    I fahr nur mehr Rechtskurven

    Gruß Robert
    Geändert von rubberduck 60 (09.08.2017 um 18:51 Uhr)

  9. #49

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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Ist deine Elektrik ok? Oder der Schalter ?
    vg michael
    R12 mit Steib 350, R25, R69S, R75/5, R90/6, R1200R,
    Baustellen: Ural-Beiwagen, R25/3, R60S Weiss
    Bobber-, Scramber- Gegner
    Main thing it horse!
    https://translate.google.de/#en/de/Mainthing%20it%20horse

  10. #50
    Avatar von rubberduck 60
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    AW: Gestern war der Öldruck weg

    Schalter IST ok.
    Licht geht beim Reinblasen aus.

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