Gestern war der Öldruck weg

[rubberduck 60]

Hallo
Der Rest ist jetzt auch raus
Die innere Anlaufscheibe macht beim Stift eine Welle.
Da ist was gewandert

[mk66]

Hallo Robert,

das schaut auf den Fotos nach meiner Meinung nicht gut aus.

Ich habe in einem deutlich weniger ausgeprägten Fall eine (gute) gebrauchte KW verwendet, die ich damals für günstige 100 Euro beim Teilehändler in Ebay gekauft habe. War wie immer bei Gebrauchtteilen Glückssache. Schleifen auf Untermaß ist diffizil und kann nicht jeder Instandsetzer (Übergangsradien, Gewichte entfernen und neu vernieten). Wäre überdies auch teurer gewesen als die gebrauchte KW.

Für den Zusammenbau solltest Du dir jemand suchen, der damit Erfahrung hat. Da braucht es gute Meßtechnik und Können im Umgang damit, Spezialwerkzeug zum Einziehen der Lager sowie Übung, weil die Hauptlager nach dem Einsetzen etwas den Innendurchmesser verringern. Ich habe das damals bei Fa Wank in Krumbach/Nattenhausen machen lassen.

Grüße
Marcus

[ölfuss]

Hallo,
denke das sieht nicht gut aus. Hatte bei mir auch mal die Lager gewechselt. Das sah wesentlich besser aus. Bei dir scheint da richtig was gefressen zu haben. Normaler Verschleiß ist das nicht. Aber da kommen bestimmt noch andere Antworten.
Gruß
Pit

Hallo Robert,

tut mir leid aber der gleichen Meinung bin ich auch. Was auf den Bildern zu sehen ist, ist die KW so nicht mehr zu verwenden.

kiebe Grüße Ralf

[rubberduck 60]

Hallo

Auf den Fotos schauts auch dramatisch aus
Alle Lagerstellen an der KW haben keine fühlbaren Riefen
Auch die Pleuellager haben keine fühlbaren Riefen.
Kolbenbolzen blitzeblank.
Meiner Meinung nach hat der Block, KW mit den Pleuel 70000km
gelaufen.

Gruß Robert

[hg_filder]

Hi,
schnapp dir die Welle und mach beim Gregor (Schorsch4, www.motorrad-kraus.de) einen Termin zur Begutachtung. Ist sicherlich gut angelegtes Geld.

Hans

[KRAWO]

tut mir leid, auf den Fotos kann ich nichts erkennen. Sind die Zapfen riefenfrei, ist eigentlich alles in Ordnung. Willst Du die Welle komplett neu lagern lassen, trifft die letzte Empfehlung eh der Instandsetzer.

Gruß Gerd

[rubberduck 60]

Hi,
schnapp dir die Welle und mach beim Gregor (Schorsch4, www.motorrad-kraus.de) einen Termin zur Begutachtung. Ist sicherlich gut angelegtes Geld.

Hans

Wie(fast) immer hast Du Recht.Vielleicht komm ich Heuer noch dran

Gruß Robert

[Wolfo]

Kurbelwelle ist hin, bei dem Lagerflächenbild.
Bei sichtbarem Verschleiß ist Hopfen und Malz verloren, in Russland könnte man den Zapfen vielleicht noch läppen und mit vergrößertem Lagerspiel fahren...

[Euklid55]

Hallo,

bei der KW bin ich mir nicht so sicher ob die KW die allererste ist, die nach 69 verbaut wurde. Dem Gehäuse und den Pleuel nach schon. Diese hat einen größeren Durchmesser und neigt zum durchbrechen an den Hubzapfen. Wenn schon die Lagersitze zweifelhaft sind, lohnt sich ein aufarbeiten nicht mehr.

Gruß
Walter

[rubberduck 60]

Hallo

Vielleicht hat jemand einen guten Rumpfmotor /5 zu Verkaufen?

Gruß Robert