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Thema: Gestern war der Öldruck weg
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08.08.2017, 16:21 #31
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08.08.2017, 23:49 #32
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09.08.2017, 05:05 #33
AW: Gestern war der Öldruck weg
Wobei ich nicht wüsste, warum man die Schraube klauben müsste. Das wäre m.E. Nur dann der Fall, wenn es eine Madenschraube wäre. Aber das hätte man ja auch so konstruieren können dass es eine Schraube mit Kopf ist. Ansonsten sind die Verschraubungen im Motor ja auch nicht geklebt (wenige Ausnahmen wie die Ölansaugung mal unbeachtet).
Grüße
Marcus
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09.08.2017, 07:15 #34
AW: Gestern war der Öldruck weg
Klauben müsste man die, wenn sie in die Ölwanne fällt
Ich vermute mal, dass deswegen nicht geschraubt wurde, weil das an die Fertigung höhere Anforderungen stellt. Um die Lagerbuchse nicht zu verformen müsste das Gewinde auf exakte Länge geschnitten werden und der Anzug ebenso feinfühlig erfolgen. Auch das Kleben stellt höhere Anforderungen, nämlich penible Entfettung. Die Prozesssicherheit wäre also nur unter sehr grossem Aufwand sicher zu stellen gewesen. Verstiften ist da im Verhältnis leichter, es muss nur gerieben werden und dann der Stift auf einem passenden Dorn im Lager eingesetzt und verstemmt werden.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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09.08.2017, 07:56 #35
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AW: Gestern war der Öldruck weg
Hallo
Wollte gerade den Ölfilter auf Späne überprüfen.
Der Gummiring innen war gerissen.Hat das Auswirkungen auf den Öldruck?
Null Späne im Filter
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09.08.2017, 08:19 #36
AW: Gestern war der Öldruck weg
Hallo Robert,
dieser Zustand des Gummies hab ich bei der /5 auch immer.
Bei der /6 nie..
Jedenfalls würde dann, das Öl an den Filter "vorbei" gepumpt werden.
Und dass kann keinen Einfluss auf den Druck haben, der Druck wäre ja an sich größer.
Kann einer sagen ob im Gleitlager-Boxer ein Nebenstrom Ölfiltersystem ist?
VG Michael
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09.08.2017, 08:26 #37
AW: Gestern war der Öldruck weg
Hi,
ist ein Hauptstrom. Man kann das Problem mit den verdrückten Kartuschen mit einem zweiteiligen wohl umgehen. Die sind deutlich stabiler (man kann leicht erkennen, dass der Filter gestaucht ist) und deformierte O-Ringe habe ich nur bei nicht sachgemässer Montage gesehen.
Zum O-Ring selber: Meiner Meinung nach umgehst du bei Undichtigkeit an dieser Stelle nur den Filter. Schlimmer ist es, wenn der Deckel nicht richtig drauf sitzt und dann das Öl vorbei am Deckel in den Motorraum entschwindet.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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09.08.2017, 08:37 #38
AW: Gestern war der Öldruck weg
Moin Hans,
was kann man bei der Montage falsch machen?
Der, bzw. die O-Ringe stecken auf dem Filter, den Filter stecke ich in das Loch und dann kommt der innere DEckel drauf und fertig.
VG Michael
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09.08.2017, 08:54 #39
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09.08.2017, 11:43 #40
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 14:55 in Elektrik