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Thema: Instrumentengummis Schrott
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11.08.2017, 17:56 #1
Instrumentengummis Schrott
Hallo Ersatzteilkundige,
ich hab vor circa 1,5 Jahren meiner Q neue Instumentengummis gegönnt
(die Ringe die bei den /7 Instrumenten um den Drehzahlmesser und Tacho kommen). Jetzt sind die Dinger schon rissig!!!
Die ersten haben über 10 Jahre gehalten und waren beim Einbau schon gebraucht!
Wo bekomme ich welche her, die wenigstens 5 Jahre halten?
(Aufm Oldtimertreffen welche klauen ????? (diesen Gedanken hatte ich schon, ist aber unmoralisch, also bitte halbwegs praktikable Antworten )
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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11.08.2017, 18:05 #2
AW: Instrumentengummis Schrott
irgendwie ist alles was aus Gummi ist in der letzten Zeit Mist.
VG Michael
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11.08.2017, 18:53 #3
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11.08.2017, 21:15 #4
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AW: Instrumentengummis Schrott
Fragt doch mal den Tacho-Guru MM
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/member.php?12-MM
ev. hat er selbst, oder einen Tipp
Gruß Egon
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12.08.2017, 06:24 #5
AW: Instrumentengummis Schrott
Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
www.wolfs-garage.at
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12.08.2017, 06:37 #6
AW: Instrumentengummis Schrott
Die Gummis von Siebenrock sollen besser sein.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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12.08.2017, 09:30 #7
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12.08.2017, 13:13 #8
AW: Instrumentengummis Schrott
Ja Leute,
irgendwie hab ich das geahnt.
Immerhin beruhigt mich das, dass ich nicht der einzige bin.
Vielleicht merkt es ja auch mal ein BMW-Manager, dass auf diese Weise auch ein Rufverlust eintritt. Es muss doch in der modernen High.Tech-Chemie, die auf Molekularebene alles mögliche rumbastelt, die die Grundbestandteile ganzer Flugzeuge zusammenbrät, auch möglich sein einen adäquaten bezahlbaren Ersatz für die alten Phtalate (Weichmacher) zu finden.
Gruß
Kai
PS: Ich versuchs mal bei Siebenrock!G/S Treiber,
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12.08.2017, 13:35 #9
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AW: Instrumentengummis Schrott
Hallo,
kannst uns dann ja Bescheid geben. Es gibt noch viele andere Teile, die nicht mehr das sind, was sie waren. Habs neulich bei einem Gummi wieder gemerkt, den ich für den Schalthebel gekauft hatte. Total hart das Ding. Damit hab ich es sogar geschafft, meinen Stiefel zu ruinieren. Und der hatte einen verstärkten Lederbesatz zum schalten.
Gruß
Pit
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14.08.2017, 07:45 #10
AW: Instrumentengummis Schrott
Moin,
bei meiner waren die Ringe auch hinüber. Ein Bekannter hat mir jetzt welche aus Stahl gedreht. Hab die dann noch schwarz beschichten lassen. Mir gefällts und ist bestimmt eine dauerhaftere Lösung.
Schöne Grüße
Holger
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik