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  1. #1

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    Motorrad Hebebühne, welche?

    Hallo zusammen,

    in der E-Bucht werden Hebebühnen für kleines Geld angeboten.

    Dieser Art:



    Hat jemand erfahrung mit dieser Bühne?
    Ist sie passend für die R Reihe?
    Hatte mir so eine mal ausgeliehen für den Ami-V2, dort passte sie im eingefahrenen Zustand nicht drunter aufgrund der Bauhöhe.
    Die große Bühne bekomme ich nicht untergebracht und sie ist mir auch zu gewaltig.

    Gruß aus dem durchwachsenen Norden,
    Michael

  2. #2
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Zitat Zitat von Sagagon Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    in der E-Bucht werden Hebebühnen für kleines Geld angeboten.

    Dieser Art:

    Ist sie passend für die R Reihe?

    Gruß aus dem durchwachsenen Norden,
    Michael

    Hi,

    ja die paßt unter die R-Modelle, funktioniert tadellos. Kaufen.

    Edit: dann machst du dir noch ein längeres stabiles Brett drunter; ist dann mehr Ablagefläche und noch Platz fürs Ölschüsselchen.
    Geändert von Pjotl (19.08.2014 um 09:02 Uhr)
    Gruß Peter
    Trier

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  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Du erreichst mit diesem Heber nicht die Rahmenunterzüge, da der Motor ein ganzes Stück darunter vorsteht.
    Wenn Du ein Brett drauflegst, kannst Du aber die Maschine unter der Ölwanne anheben, geht aber nicht bei den Modellen mit der schrägen Wanne.
    Grüße,
    Detlev

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  4. #4
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Tach Michael,

    zusätzlich habe ich mir noch zwei Ringschrauben angebaut um das Motorrad mit einem Spanngurt gegen herunterfallen zu sichern.

    Schönen Tach wünscht ...
    Ingo
    Glück ab!

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  5. #5

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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    So eine gibts für einen knappen Hunderter auch bei Louise, da sind die Verzurrösen schon dran.

    Servus

    Thomas

  6. #6

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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Michael

    hätte als Traumausstattung natürlich
    auch gerne eine Motorradhebebühne.

    Aber in der Gegenwart funktioniert das
    Teil gerade bei der BMW recht brauchbar.

    Je nach Ölwannenform einen passenden
    Holzklotz in die Träger eingearbeitet und
    es funktioniert auch ohne Spanngurte.

    Für die Kawa meines Sohnes mußte ich
    mir schon etwas mehr einfallen lassen,
    da sitzt der Auspuff unter dem Motor. Ein
    stabiler Stahlbügel mit Schrauben für die
    Schwingenbolzen hat aber auch da Abhilfe
    geschaffen. Selbst die kleine Yamaha einer
    Freundin läßt sich mit einigen Holzklötzen
    mit dem preiswerten Heber auf eine alters-
    gerechte Arbeithöhe hieven.

    Ich möchte das Teil nicht mehr missen.

    LG Harald

  7. #7
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Also ne Bühne is das aber nich, oder ?

    So´ne China-Bühne kost doch nur 300, da quäl ich mich doch nich mit so´nem Eierding ab .

    Ich hab´vor Jahren mal 2 von diesen gekauft, ( abgeholt, is fast nebenan )absolut brauchbar und bisher nich das geringste Problem mit gehabt.
    nordische Grüße, Achim

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  8. #8

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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Der Thread Starter schrieb folgendes:
    Die große Bühne bekomme ich nicht untergebracht und sie ist mir auch zu gewaltig.

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Hi,
    ich habe den hier, sind aber am Schluss 250 Euro (inkl. Versand). Vorteil: den kann ich unter dem Auto verstecken und nimmt so keinen Platz weg.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2013-10-08_01.jpg 
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ID:	102138Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruss Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Motorrad Hebebühne, welche?

    Zitat Zitat von pudeltreiber Beitrag anzeigen
    es funktioniert auch ohne Spanngurte.
    Die Standsicherheit nur auf der Ölwanne, ohne Sicherung, halte ich für nicht gegeben.

    Aber jeder so wie er mag.

    Ich benutze sowohl den Chinakracher, als auch das Teil das Hans benutzt. Hat vor Jahren 189,-€ gekostet, war eine Empfehlung hier aus dem Forum.
    Der Hubzylinder ist anders angebracht, dadurch hat es den Vorteil das es flacher baut.

    Schönen Tach wünscht
    Glück ab!

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