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  1. #11
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Zitat Zitat von BMWolf Beitrag anzeigen
    Das ist der Tribut für die Umwelt. Ohne die richtigen Weichmacher sind die Gummilager und Bälge einfach nur scheiße.
    Jetzt ist es ja viel besser, wenn man die Umwelt mit rissigen und defekten Gummiteilen den Müll überschwemmt. Echt klasse.
    wir mussten ab 2011 immer so eine RoHS-Konfirmationserklärung schreiben. Da gibt es bestimmt für den Gummi was ähnliches.

  2. #12
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Die Fußrasten Gunmies sind auch Schrott :

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  3. #13
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Mein neues Schalthebelgummi sah nach kurzer Zeit ähnlich aus...
    Viele Grüße - Hans

  4. #14
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Zitat Zitat von BMWolf Beitrag anzeigen
    Das ist der Tribut für die Umwelt. Ohne die richtigen Weichmacher sind die Gummilager und Bälge einfach nur scheiße.
    Jetzt ist es ja viel besser, wenn man die Umwelt mit rissigen und defekten Gummiteilen den Müll überschwemmt. Echt klasse.
    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    wir mussten ab 2011 immer so eine RoHS-Konfirmationserklärung schreiben. Da gibt es bestimmt für den Gummi was ähnliches.
    Einfach ausgedrückt:
    Die NICHT-Verwendung "problematischer" Stoffe wirft neue Probleme auf!
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  5. #15

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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Mein neues Schalthebelgummi sah nach kurzer Zeit ähnlich aus...
    Hallo Hans,
    dieselbe Erfahrung hab ich auch gemacht. Hart wie Holz. Dann gebrochen.
    Ich hab mir dann eines aus einem Schlauch geschnitten. Hält nun mal.
    Gruß
    Pit

  6. #16
    Avatar von OXY
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Hallo zusammen,

    überleben die das evtl. besser, wenn man gleich beim Einbau dick Hirschtalg draufschmiert?

    Bei meinen 45Jahre alten Tür-und Fensterdichtungen vom Oldie hilft das noch heute sehr gut ...
    Schöne Grüße

    Stephan

  7. #17

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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Hallo,
    hab ich noch nicht probiert.
    Gruß
    Pit

  8. #18
    Avatar von BMWolf
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Was so alte, wirklich alte Gummi aushalten ist ein Wunder. Mein Vater hat noch von seiner Kindheit einen alten Schlauch von einen Fliegerreifen ( zweiter Weltkrieg) . Der hält immer noch Luft und liegt im Garten herum. In der Mitte einen Blumentopf. Sonne und Schnee trotzt der Gummi ohne Probleme. Wenn ich mir dir neuen Autoreifen ansehe, manche sind nach 4 Jahren rissig und zu erneuern. Eine echte Schande was heut zu Tage produziert wird.
    Liebe Grüße aus Wien, Wolfgang
    Motorradwerkstatt in 2481 Auch.
    Vergaser,- Motor,- Getriebereparaturen
    www.wolfs-garage.at

  9. #19
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Hallo

    Auf meiner Puch MS sind noch immer die originalen Semperit Reifen von 1980 drauf.
    Kein einziger Riss oder Versprödung des Gummis. Und haften noch immer passabel.
    Die halten sicher bei den wenigen Kilometer die ich mit dem Moped fahre ewig.

    Heute existiert hier im Bezirk noch ein Teil dieser ältesten Kautschukfabrik Europas die 1824 gegründet wurde und nun hochwertige technische Produkte herstellt.

    Das Reifenwerk von Semperit in Traiskirchen wurde an Conti verkauft die nach kurzer Zeit das gut florierende Werk schloss und die Produktion ins Ausland verlegte.
    Geändert von JIMCAT (04.09.2017 um 08:05 Uhr) Grund: Ergänzung
    Viele Grüße
    Fritz







  10. #20
    Avatar von MIWO
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    AW: Instrumentengummis Schrott

    Hallo zusammen,

    das Thema, mit weniger haltbaren Gummiteilen wird uns bis auf weiteres begleiten. Aber umweltfreundlicher ist das neue, nicht besonders haltbare Zeugs angeblich schon. Oder halt auch nicht, da es sehr viel früher auf der Deponie landet.

    Daher lohnt es sich die Gummiteile bei Restaurationen etc. aufzuarbeiten, statt zu tauschen.

    Gruss aus der Pfalz

    Michael

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