Heute war mal wieder Ölwechsel dran und dabei hab ich gleich noch nach dem Ventilspiel geschaut.

Beim wieder festmachen der Ventildeckel (natürlich mit Drehmomentschlüssel) hab ich mich gewundert das die Hutmutter nicht fest wird.
Dann wollte ich sie wieder abschrauben und hatte die Stiftschraube in der Hand.
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Das weiße am hier linken Ende ist Metall .. und das gehört glaub ich in den Zylinderkopf.

Wie kann das Fachmänisch (also ordentlich, dauerhaft) repariert werden?
Neues Gewinde und größere Stiftstange? Oder diese Stange "einkleben"?
Geht das selbst oder lieber machen lassen?

Ich nehm mal stark an, dass der Ventildeckel so nicht 100% dicht sein wird.
Aber gibt's Sachen die dagegen sprechen so weiter zu fahren (bis ich einen Werkstatttermin bekomme, bzw zur Werkstatt zu fahren)?
Oder verschließt die Stiftschraube irgendein Loch was jetzt offen/undicht ist?


Bonusfrage: warum gibt's die Hutmuttern in 2 Versionen?? 13mm und 14mm. Hab 2 neue bestellt. Natürlich eine 13mm und eine 14mm