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  1. #31

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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    ..Nicht umsonst werden die Reifen von den Herstellern für vorne und hinten deklariert.
    Bei den meisten Enduro-Diagonalreifen unterscheiden sich Front und Rear tatsächlich nur die Lastaufnahmerichtung. Vorn entsteht die Hauptbelastung beim Bremsen, hinten beim Beschleunigen. Das Umdrehen eines "Hinter"reifens ist deshalb auch technisch sinnvoll.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  2. #32
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Hmmm... Was passiert zuerst Zylinderkopf schleift oder Reifen schmiert ab...
    Viele Grüße Oliver

  3. #33

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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Vielen Dank, mit eurer Hilfe habe ich mich für Reifen entschieden !!

    Damit kanndas Thema geschlossen werden.

  4. #34
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Zitat Zitat von Fofo94 Beitrag anzeigen
    Vielen Dank, mit eurer Hilfe habe ich mich für Reifen entschieden !!

    Damit kanndas Thema geschlossen werden.

    Lass den ein oder anderen hier doch ruhig rumzoten.

    Die haben auch mal alle angefangen.

    Mach ruhig, das wird schon...
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #35
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Viel Spaß mit dem neuen Moped, vllt. Nimmst Du doch mal den einen oder anderen Feldweg unter die Stollen. Welcher wirds den nun....
    Viele Grüße Oliver

  6. #36

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    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Ist zulässig, wenn er entgegen der Laufrichtung montiert wird. Das Fahrverhalten auf Asphalt ist aber ohnehin indiskutabel. In meinen Augen eine reine Eisdielenposerbereifung.

    Kann ich nicht bestätigen.Nur Regen ist der letzte Mist.Das mit dem Poser ist ja wieder eine Unterstellung.

  7. #37
    grizzly_
    Gast

    AW: R45 Umbau Luftfilter und Stollenreifen

    Komisch das hier alle immer über die TKC Bereifung oder Heidenau meckern...wahrscheinlich sind die meisten Leute die meckern noch nie solche Reifen gefahren und träumen davon

    Wie dem auch sei, die Reifen sind genauso gut wie man damit umgehen kann. Warum sonst werden die großen 1200GS mit TKC80 serienbereift auf wunsch oder dergleichen?

    Also, immer ansichtssache. Ich fahre auf meine 65GS schon immer Metzler Sahara, und die sind in jeder Lebenslage bisher gut gewesen. :)

    So viel dazu, meine Meinung
    Beste Grüße,

    Grizzly :)

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