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  1. #1
    Avatar von AM52
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    Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Hallo zusammen,
    ich habe an meiner R 100 RS, Bj. 92, jetzt alle Öle inclusive Filter und Luftfilter gewechselt. Laut Handbuch ist das alle 7.500 bzw. 15.000 km fällig. Haltet ihr diese Intervalle ein? Wie sind da eure Erfahrungen?

    Und noch eine Frage eines Neueinsteigers: schmiert das Öl in der Schwinge auch den Kardan? Ist das "staburagsen" trotzdem zusätzlich erforderlich? Wenn Ja - wie oft? Im Handbuch und der Wartungsanleitung finde ich dazu nichts.

    Vielen Dank für das bisher geteilte Wissen - ohne die Anleitungen hier wäre der Ölfilterwechsel bestimmt ein Ratespiel geworden. War auch mit allem, was in der Tüte ist, vorher falsch montiert!

    Danke und Gruß
    Axel

  2. #2
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Hallo Axel,

    "staburagst" wird an deinem Kardan garnichts, das ist nur bei
    den Paralever - Modellen notwendig.

    Ich persönlich halte die Wartungsintervalle einigermaßen ein.
    Viele Grüße - Hans

  3. #3
    Avatar von AM52
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Hallo Hans,
    vielen Dank für die schnelle Antwort. Genau das war mir eben nicht klar, da ich noch nicht so tief drin bin. Schon mal sehr gut, das ich mir diese Arbeit des "staburagsen" nicht machen brauche.

    Viele Grüße
    Axel

  4. #4

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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    ..."staburagst" wird an deinem Kardan garnichts, das ist nur bei den Paralever - Modellen notwendig. ...
    Zitat Zitat von AM52 Beitrag anzeigen
    ...Genau das war mir eben nicht klar, da ich noch nicht so tief drin bin. Schon mal sehr gut, das ich mir diese Arbeit des "staburagsen" nicht machen brauche.
    Ich würde mich nicht auf eine schnell hereingerufene Meinung verlassen. Im Flying Brick Forum wird jedenfalls regelmäßiges Schmieren der Längsverzahnung empfohlen. Die Logik "kein Öl in der Schwinge = externes Schmierung" kann ich jedenfalls gut nachvollziehen.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Ich würde mich nicht auf eine schnell hereingerufene Meinung verlassen. Im Flying Brick Forum wird jedenfalls regelmäßiges Schmieren der Längsverzahnung empfohlen. Die Logik "kein Öl in der Schwinge = externes Schmierung" kann ich jedenfalls gut nachvollziehen.
    Hat eine RS eine Längsverzahnung?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hat eine RS eine Längsverzahnung?
    Nö. Aber auch die sollte immer gut gepflegt sein.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  7. #7
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Ich würde mich nicht auf eine schnell hereingerufene Meinung verlassen. Im Flying Brick Forum wird jedenfalls regelmäßiges Schmieren der Längsverzahnung empfohlen. Die Logik "kein Öl in der Schwinge = externes Schmierung" kann ich jedenfalls gut nachvollziehen.

    Im Gegensatz zu den K-Modellen laufen die R-Modelle mit Öl in der Schwinge.
    Viele Grüße - Hans

  8. #8

    Registriert seit
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hat eine RS eine Längsverzahnung?

    Hans
    Auf jeden Fall eine Verzahnung die geschmiert werden soll - lt. flying brick mit Staburags.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #9

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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Im Gegensatz zu den K-Modellen laufen die R-Modelle mit Öl in der Schwinge.
    Es gibt K-Modelle mit Paralever und R-Modelle ohne Öl. Auf was willst Du hinaus? Fakt ist, dass bei jeder K die Verzahnung zwischen HAG und Kardanwelle mit Stabruags zu schmieren ist.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  10. #10
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

    Der TE hat eine Monolever. Alle Monolever, die ich bis jetzt gesehen habe,
    liefen mit Öl in der Schwinge. Sollte es da auch eine andere Version geben,
    wäre mir das jedenfalls neu.
    Viele Grüße - Hans

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