Wartungsintervalle einhalten? Staburagsen - wie oft?

[VV 01]

Wer Synthetiköl verwendet wird vom Forumsschutz beobachtet...

[mz-henni]

Dann melde ich mich auch zur Beobachtung anSogar nur 5W...

Für BMW Maxens Vorgehensweise hätte ich allerdings nicht die Nerven..Respekt!

Grüße, Hendrik

[BMW-Max]

Hallo Hendrik,

bei einem neuen oder neuwertigen Fahrzeug wuerde ich die

Inspektions Intervalle auch einhalten.

Mit einer 26jaehrigen GS mit 238000 Km kann man so einen Versuch

schon mal durchfuehren und abwarten, was geschieht.

Eine Motorrevision steht sowieso irgendwann mal an.

Sollten die naechsten 50000 Km ebenso stoerungsfrei verlaufen, werde ich

Motor - und Getriebeoel in einem Labor ueberpruefen lassen.

Gruss aus Bayern

Max

[mfro]

Der Oelfilter war blitzsauber,

wie Du das festgestellt hast, würde mich interessieren.

[BMW-Max]

Hallo Markus,

ganz einfach durch optische Begutachtung.

Da ich nach dem letzten Versuch ueber 25000 Km den Oelfilter zerlegt hatte

und keinerlei Verunreinigungen feststellen konnte, nehme ich an, dass es bei

dem aktuell verbauten nicht viel anders sein wird.

Gruss aus Bayern

Max

[mfro]

ganz einfach durch optische Begutachtung.

Hmm. Ist natürlich deine Sache, aber nur durch oberflächliches Angucken kriegt man m.E. nicht raus, ob ein Ölfilter am Ende ist oder nicht.

Solche Filter funktionieren ein wenig anders, als man sich das (wahrscheinlich) gemeinhin vorstellt: eben gerade nicht wie ein Sieb (Löcher zu -> Filter tauschen).

Die Dinger sind so gemacht, dass sich die Schmutzpartikel im Innern des Filterflieses an den Fasern anlagern, d.h. sie filtern - wenn sie funktionieren - wesentlich kleinere Partikel aus, als ihre "Maschenweite" ausmacht. Bei längerer Benutzung wird diese Fähigkeit immer schlechter (d.h. der Filter lässt immer gröbere Partikel durch), bis wir dann irgendwann doch beim Sieb landen. Wenn nix mehr durchgeht, ist der Filter also nicht nur "kaputt" (das ist er schon lange vorher) sondern eben "ganz kaputt".

[Luggi]

Beim Öl gehe ich noch halbwegs mit, beim Filter sehe ich das wie Markus. Also eher Filter als Öl wechseln, denn so gross ist das Filterchen nicht.

[MM]

Bei 25.000 km im Jahr (Respekt, das ist allerhand!) kann man sicher andere Maßstäbe anlegen. Aber die Bedenken beim Filter teile ich auch -würde ich dann jährlich wechseln.

[FrankR80GS]

Bei 25.000 km im Jahr (Respekt, das ist allerhand!) kann man sicher andere Maßstäbe anlegen. Aber die Bedenken beim Filter teile ich auch -würde ich dann jährlich wechseln.

Seit 150tkm wird der nur jedes 2te Mal gewechselt - höchstens. Der nennenswerte Verschleiß ist nach der Einlaufphase durch und das Filterchen alle 7-10tkm zu wechseln scheint mir übertrieben.

[beem]

Seit 150tkm wird der nur jedes 2te Mal gewechselt - höchstens. Der nennenswerte Verschleiß ist nach der Einlaufphase durch und das Filterchen alle 7-10tkm zu wechseln scheint mir übertrieben.

Stimmt, die Unterbuxe und Strümpfe wechselt man ja nur nach dem zweiten Duschen, zu dem kann man im Urlaub die U- Buxe auch noch auf links drehen.....
Mit dem Öl alle zwei Jahre könnte ich noch mitgehen, aber die 2,5 bis 3,5 Ltr. Brühe haben schon zu tun und dies bis fast 140 C. Aber der Filter sollte immer.....
Saubere Grüße Beem.