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  1. #1

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    Unbekannte Steckverbindung

    Hallo, beim Überholen meiner R100RS Bauj.83 fand ich im Kabelgewirr unter dem Tank den abgebildeten Stecker.
    Er hängt da so herum und ich kann ihn keiner Aufgabe zuordnen. Mich würde doch einmal interessieren für was er ursprünglich mal gedacht war.Zurückverfolgen kann ich ihn nicht, da er in der Ummantelung des Kabelbaums "verschwindet".
    Vielleicht kann mir ja jemand anhand der Kabelfarben einen Tip geben.
    Im Voraus schon mal Danke !
    VG Reinhard
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1Stecker_R100RS.jpg   2Stecker_R100RS.jpg  

  2. #2
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    AW: Unbekannte Steckverbindung

    Vielleicht findest du die entsprechenden Kabel anhand des Schaltplans.
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
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  3. #3
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Unbekannte Steckverbindung

    Den Kabelfarben nach dürfte es sich um eine Steckverbindung für die Blinkanlage handeln. Eventuell Warnblinkblink ?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Unbekannte Steckverbindung

    Von den Kabelfarben sehe ich:

    - Blau-gelb = Kl. 50 geschalteter Eingang Anlasserrelais
    - Blau-rot = Kl. L Blinker links
    - Braun = Kl. 31 Masse
    - Grün = Kl. 15 geschaltete 12V
    - Rot = Kl. 30 Dauerplus 12V
    - Weiß = Kl. 56a Fernlicht

    Ist das richtig?

    Auf dem zweiten Bild sieht es aus, als gingen zwei Kabel auf einen Stecker.
    Viellicht kannst du das mal verifizieren.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Unbekannte Steckverbindung

    An der /7 RT/RS gab es am Serienkabelbaum nur 2 6-polige Steckverbinder. Einer für den Heckkabelbaum (Blinker/Rücklicht) und einer für vorne (Blinker/Standlicht/Uhr/Voltmeter), wobei nur bei dem für vorne alle 6 belegt waren.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  6. #6

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    AW: Unbekannte Steckverbindung

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Von den Kabelfarben sehe ich:

    - Blau-gelb = Kl. 50 geschalteter Eingang Anlasserrelais
    - Blau-rot = Kl. L Blinker links
    - Braun = Kl. 31 Masse
    - Grün = Kl. 15 geschaltete 12V
    - Rot = Kl. 30 Dauerplus 12V
    - Weiß = Kl. 56a Fernlicht

    Ist das richtig?

    Auf dem zweiten Bild sieht es aus, als gingen zwei Kabel auf einen Stecker.
    Viellicht kannst du das mal verifizieren.



    Hallo,
    ja auf den mit IIIII bezeichneten Anschluss gehen 2 Kabel . Grün und Grün/Schwarz.

    - Rot = Dauerplus (gemessen)

    Die Anderen kann ich im Augenblick nicht nachprüfen, da ich die Maschine wieder zusammengebaut und in Betrieb habe.
    Es funktioniert, seit Erwerb vor rund 3 Jahren, auch alles - (bis auf Schaltung Stand- und Abblendlicht) und es sind auch keine weiteren ungenutzten Stecker vorhanden, die evtl. irgendwohin passen könnten.
    Ich lass das erst mal so, vielleicht findet sich ja mal eine Erklärung.
    Danke für eure Überlegungen
    Viele Grüsse Reinhard

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