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Thema: Unbekannte Steckverbindung
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23.09.2017, 09:21 #1
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Unbekannte Steckverbindung
Hallo, beim Überholen meiner R100RS Bauj.83 fand ich im Kabelgewirr unter dem Tank den abgebildeten Stecker.
Er hängt da so herum und ich kann ihn keiner Aufgabe zuordnen. Mich würde doch einmal interessieren für was er ursprünglich mal gedacht war.Zurückverfolgen kann ich ihn nicht, da er in der Ummantelung des Kabelbaums "verschwindet".
Vielleicht kann mir ja jemand anhand der Kabelfarben einen Tip geben.
Im Voraus schon mal Danke !
VG Reinhard
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23.09.2017, 10:12 #2
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AW: Unbekannte Steckverbindung
Vielleicht findest du die entsprechenden Kabel anhand des Schaltplans.
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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23.09.2017, 15:55 #3
AW: Unbekannte Steckverbindung
Den Kabelfarben nach dürfte es sich um eine Steckverbindung für die Blinkanlage handeln. Eventuell Warnblinkblink ?
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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23.09.2017, 21:59 #4
AW: Unbekannte Steckverbindung
Von den Kabelfarben sehe ich:
- Blau-gelb = Kl. 50 geschalteter Eingang Anlasserrelais
- Blau-rot = Kl. L Blinker links
- Braun = Kl. 31 Masse
- Grün = Kl. 15 geschaltete 12V
- Rot = Kl. 30 Dauerplus 12V
- Weiß = Kl. 56a Fernlicht
Ist das richtig?
Auf dem zweiten Bild sieht es aus, als gingen zwei Kabel auf einen Stecker.
Viellicht kannst du das mal verifizieren.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.09.2017, 05:19 #5
AW: Unbekannte Steckverbindung
An der /7 RT/RS gab es am Serienkabelbaum nur 2 6-polige Steckverbinder. Einer für den Heckkabelbaum (Blinker/Rücklicht) und einer für vorne (Blinker/Standlicht/Uhr/Voltmeter), wobei nur bei dem für vorne alle 6 belegt waren.
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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24.09.2017, 07:08 #6
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AW: Unbekannte Steckverbindung
Hallo,
ja auf den mit IIIII bezeichneten Anschluss gehen 2 Kabel . Grün und Grün/Schwarz.
- Rot = Dauerplus (gemessen)
Die Anderen kann ich im Augenblick nicht nachprüfen, da ich die Maschine wieder zusammengebaut und in Betrieb habe.
Es funktioniert, seit Erwerb vor rund 3 Jahren, auch alles - (bis auf Schaltung Stand- und Abblendlicht) und es sind auch keine weiteren ungenutzten Stecker vorhanden, die evtl. irgendwohin passen könnten.
Ich lass das erst mal so, vielleicht findet sich ja mal eine Erklärung.
Danke für eure Überlegungen
Viele Grüsse Reinhard
Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?
25.04.2024, 09:00 in Mechanik