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  1. #11
    Avatar von OXY
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Moin,

    gib sie im Winter zur Überholung.

    Falls die Lady sonst prima läuft und sich die Vergaser auch ordentlich einstellen lassen, musst du dich für kurzfristige Abhilfe auf Wahrscheinlichkeiten einlassen:

    Die grösste sind Düsen und Nadeln.
    Da die wenig kosten: einfach ersetzen.
    Schöne Grüße

    Stephan

  2. #12
    Avatar von ck1
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Bau doch mal die Schrankwand ab. Bringt bestimmt 2 l Ersparnis.

    Mahlzeit
    Claus

  3. #13
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Bau doch mal die Schrankwand ab. Bringt bestimmt 2 l Ersparnis.

    Mahlzeit
    Claus
    Nix, ganz im Gegenteil, das ist Aerodynamisch, das spart Benzin
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  4. #14
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    ... weniger am Kabel ziehen
    Viele Grüße Oliver

  5. #15
    Avatar von Peter200D
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Hallo Zusammen,
    alles klar.
    Es sind damit die nächsten Schritte festgelegt.
    Zuerst selber rumpfuschen.
    Sollte sich kein Erfolg einstellen -> Roter Baron.



    ud nun zu dir alter Mann:

    Zitat Zitat von rubberduck 60 Beitrag anzeigen
    Hallo

    Übergewicht ,höherer Luftwiderstand(CW)

    Gruß Robert
    ich kratze momentan an der 100-er Marke.
    Angefangen habe ich bei 125kg.
    Das ist das sog. Bio-Tunning des Fahrers.

    Gruß Peter
    Gruß Peter

    R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
    km Stand 11.09.2023: 127.000 km
    Simson SR50 ...
    Suzuki DR 650, Bj. 1995
    125-er Chinesenroller

  6. #16

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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Zitat Zitat von Peter200D Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,
    alles klar.
    Es sind damit die nächsten Schritte festgelegt.
    Zuerst selber rumpfuschen.
    Sollte sich kein Erfolg einstellen -> Roter Baron.



    ud nun zu dir alter Mann:



    ich kratze momentan an der 100-er Marke.
    Angefangen habe ich bei 125kg.
    Das ist das sog. Bio-Tunning des Fahrers.

    Gruß Peter


  7. #17

    Registriert seit
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Zitat Zitat von Peter200D Beitrag anzeigen

    ud nun zu dir alter Mann:


    ich kratze momentan an der 100-er Marke.
    Angefangen habe ich bei 125kg.
    Das ist das sog. Bio-Tunning des Fahrers.

    Gruß Peter
    Problem gelöst!

    Früher waren diene Konuren runder - windschlüpfriger! Jetzt zwar weniger Fläche aber DEIN cw - Wert geht aufgrund der kantigen Oberfläche drastisch nach oben;

  8. #18
    Avatar von Peter200D
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    So, der linke Vergaser fertig.
    Ist klar, russische Methode in der Tiefgarage, ohne Ultraschall, Nadel+Düse, Dichtungen an der Leerlaufschraube, Düsenstock und ???.

    Nach dieser ambulanten Operation ist sie gestartet und dabei das Gasseil kurz eingestellt. Hört sich gut an.
    Genaueres folgt sobald der rechte Vergaser gemacht ist.

    Gruß Peter.
    Gruß Peter

    R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
    km Stand 11.09.2023: 127.000 km
    Simson SR50 ...
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    125-er Chinesenroller

  9. #19
    ehemals redb@ron, † 17.06.2022 Avatar von Desmo56
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Neue Nadeldüsen, Schiebernadeln und LL-Düsen sauber machen bringt schon Einiges.

  10. #20
    ehemals redb@ron, † 17.06.2022 Avatar von Desmo56
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    AW: Hilfe: meine Mathilde säuft!!!

    Und mal grundsätzlich:

    Boxervergaser immer gleichzeitig machen. Die Symmetrie beachten !

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