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Thema: BMW R80RT Upside Down Gabel
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06.10.2017, 14:47 #31
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06.10.2017, 14:52 #32
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06.10.2017, 15:11 #33
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AW: BMW R80RT Upside Down Gabel
Praktisch hab ich es ausprobiert, und es war zwar ein optisches Spektakel, wurde aber von den Nachteilen überwogen. Als da wären Lenkeinschlag, Geometrie, und (selbst penibel abgestimmt) einem echt miesen Ansprechverhalten. Ich hab aber auch immer die 18 er Vorderräder beibehalten, den nächsten Schritt mit 17" , oder hochwertigeren Felgen nie vollzogen.
Warum das so ist müssen Inschenööre rausfinden; ich halt mich seitdem an R R Ware, damit kann man fast alles machen.
Die R6 Gabeln (wohl wie die R R von Showa) sind relativ fett vom Durchmesser her, und passen von der Gewichtsklasse ganz gut zu den Boxern. Ein härteres Federbein hinten ist trotzdem Pflicht, und das sämige - was aus meiner Sicht den Boxer ausmacht - geht dabei verloren.
Wenn ich was rabiates, wohlklingendes, straffes mit glasklarer Rückmeldung will, und auf Komfort verzichten kann nehm ich meine olle Guzz (btw Marzocchi M1R konventionell vorn, und von Haus aus ein WP an der Hinterhand )... und keine Gummikuh
HerbertGeändert von dreiradbertl (06.10.2017 um 17:35 Uhr)
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06.10.2017, 15:52 #34
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06.10.2017, 16:14 #35
AW: BMW R80RT Upside Down Gabel
Hallo,
in welche Richtung möchtest Du denn genau?
Federweg?
Radgröße?
Speiche oder Gussfelge?
Bremsanlage?
Da gibt es für alles Dinge aus dem großen BMW und KTM Baukasten.
Oder auch komplett vom Japaner.
Nur das Gabelbrückenrohr ist eine Sonderanfertigung.
Grüße
Ulli
PS. Hauptsache es gefällt Dir.
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12.05.2024, 04:37 in Elektrik