ab jetzt nur noch ohne SLS!!!!!

[Gummi_Q]

Das scheint eine gute Idee zu sein. Dass die Schnorchel einen so großen Einfluss haben, hätte ich nicht gedacht. War immer der Meinung, dass nur die 2-Takter empfindlich sind in Fragen der Ansaugwege.

Zu deiner Lösung: in welchem Luftfilter ist das Filterflies noch eingebaut ? Spielt das eine Rolle ?

[hubi]

Zu deiner Lösung: in welchem Luftfilter ist das Filterflies noch eingebaut ? Spielt das eine Rolle ?

Ich hab das Volumen unterm Filter vergrössert, also ist im oberen Einsatz noch das Gewebe drin. Erscheint mir sinnhafter und man hat auch Platz, um mit längeren Ansaugschnorcheln rumzuprobieren:

[Gerd]

Hubi, wo hast'n die längeren Trichter her?

[UGrund]

Hallo Matthias, damit im Auspuff der HC-Überschuss verbrannt wird, ist Dein Motor wegen dem SLS sehr fett abgestimmt.
HC = unverbrannte Kohlenwasserstoffe = Benzin
Ein Runterdüsen bringt weniger Verbrauch und bei guter Abstimmung noch mehr Drehfreude.
Gruß aus Darmstadt. Udo

[Nichtraucher]

Moin,

ich habe mir das SLS lange betrachtet, wo und wie das den Motorlauf entscheident beeinflussen kann, will mir nicht so wirklich in den Kopf.

Die Ansaugrüssel, ich nehme an, man meint die oben/außen, habe ich entfernt und nach einer kurzen Probefahrt 160er HD eingeschraubt. Das Ding klingt nicht mehr so billig und zieht so wie vorher auch, mag sein, das ein Prüfstand das anders sieht, ich bin aber sehr zufrieden.

Gruß
Willy

[hubi]

Hubi, wo hast'n die längeren Trichter her?

Die sind aus dem Luftfilterkasten einer 11er GS und am Anschluss modifiziert, damit der Durchmesser passt. Ist aber abstimmungsmässig noch zu erledigen, bevor ich da genaueres drüber sagen kann. Wirkung haben sie jedenfalls...

[Luggi]

.....
Was Du dazu brauchst ist ein alter Luftfiltereinsatz aus dem Du das Filtergewebe entfernst und vier selbstgebogene Drahtbügel.

...und Platz.

[Hobbybrummer]

Hubi,
das entleerte Filtergehäuse habe ich bei mir auch dazwischengesetzt. Aber die
schönen längeren Gummitrichter fehlten mir noch; die machen das ganze erst perfekt. Jedoch habe ich sie im OEM- Online-Katalog (1100GS) nicht entdecken können. Hättest du evtl. die Teile-Nr. parat?

Danke und schönen Gruß in die Runde
Ulf

[Nichtraucher]

Moin,

ich habe mir das SLS lange betrachtet, wo und wie das den Motorlauf entscheident beeinflussen kann, will mir nicht so wirklich in den Kopf.

Hi,

keine Meinung dazu? Dann zieh ich nur die Muttern nach....

Gruß
Willy

[Gerd]

Hubi,
das entleerte Filtergehäuse habe ich bei mir auch dazwischengesetzt. Aber die
schönen längeren Gummitrichter fehlten mir noch; die machen das ganze erst perfekt. Jedoch habe ich sie im OEM- Online-Katalog (1100GS) nicht entdecken können. Hättest du evtl. die Teile-Nr. parat?

Danke und schönen Gruß in die Runde
Ulf

Das sind die # 13711341405 und 13711341406. In echt sind die länger.