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  1. #51
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Getriebeproblem

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    Also so hier was ab, damit die Feder weniger Vorspannung hat?

    vg Michael

  2. #52
    Avatar von R80
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    AW: Getriebeproblem

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen

    Also so hier was ab, damit die Feder weniger Vorspannung hat?

    vg Michael

    Genau! Gruß, Micha

  3. #53

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    AW: Getriebeproblem

    Moin,

    bevor ich da anfange zu schleifen mach ich lieber 'einiges mehr'.
    In meinen Getrieben hab ich durch die Bank diese Lösung umgesetzt.
    Dauert auch nicht länger als die Anlagefläche zu beschleifen und ist imho eine Lösung für die Ewigkeit.

    Grüße,
    Jörg.
    Geändert von GdG (16.10.2017 um 10:02 Uhr)

  4. #54
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Getriebeproblem

    Zitat Zitat von GdG Beitrag anzeigen
    Moin,

    bevor ich da anfange zu schleifen mach ich lieber 'einiges mehr'.
    In meinen Getrieben hab ich durch die Bank diese Lösung umgesetzt.
    Dauert auch nicht länger als die Anlagefläche zu beschleifen und ist imho eine Lösung für die Ewigkeit.

    Grüße,
    Jörg.
    Hallo Jörg,
    Woher stammt die Feder?
    VG Michael

  5. #55

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    AW: Getriebeproblem

    Moin,

    lokaler Schrauben- und Industriebedarfshandel.
    Maß müßte ich nachsehen, ob ich das noch irgendwo finde - ich hatte erst gefragt was die Bude so auf Lager hat und dann die Aufnahmestifte passend 'nach Angebot' gesetzt.
    Federrate und Vorspannung nach 'Gefühl' - sprich Schaltklinke sollte sich hinterher in erster Näherung so anfühlen wie mit der Originalfeder. Kann man natürlich auch exakt(er) mit 'ner Federwaage o.ä. tun. Mir hat's so genügt - funktioniert und ich hab eine potentielle Fehlerquelle weniger - Stichwort: Winterbetrieb, Kaltstart, T<-20°C.

    Grüße,
    Jörg.
    Geändert von GdG (16.10.2017 um 12:35 Uhr)

  6. #56
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Getriebeproblem

    Mahlzeit,

    ich hab mir für das nacharbeiten ein extra Loch für die Feder überlegt.
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    Vg Michael

  7. #57

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    AW: Getriebeproblem

    @ Michael

    Das im Bild ist aber die uralt-Klinke noch ohne Überschaltsperre.
    Tritt das Problem nur hier auf oder auch bei den neueren Klinken?

    Gruß

    mr.foss

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Mahlzeit,

    ich hab mir für das nacharbeiten ein extra Loch für die Feder überlegt.
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    Vg Michael

  8. #58
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Getriebeproblem

    Moin,

    ich denke das die Feder und die klinke an der Stelle wo die Feder ist gleich ist.

    Aber trotzdem: Gibt es ein Bild mit der neueren Klinke, aus dem ersichtlich ist ob die Feder dort mehr Vorspannung hat?

    VG Michael Patt

    Edith:
    in der /6 ist eine Feder mit der Nr: 231 619. Also anders wie 23311242910.

    Kann es sein das es da zwei gibt?


    Geändert von Q-Michael (24.10.2017 um 08:13 Uhr)

  9. #59
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Getriebeproblem

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Moin,

    ich denke das die Feder und die klinke an der Stelle wo die Feder ist gleich ist.

    Aber trotzdem: Gibt es ein Bild mit der neueren Klinke, aus dem ersichtlich ist ob die Feder dort mehr Vorspannung hat?

    VG Michael Patt
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    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #60
    Avatar von Claus
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    AW: Getriebeproblem

    Habe leider auch den Federbruch im Getriebe gehabt und daraufhin das Getriebe zu Patrick geschickt. Seine Fa. Krad- Kultur hat bei der erfolgten kpl. Revision sehr gute Arbeit geleistet.Ich bin mit dem Erbgebnis rundum zufrieden und sage Danke zu den wertvollen Tips und Infos hier im Forum.

    Weiterhin viel Spaß mit den schönen 2- Ventilern

    wünscht
    Claus aus HH

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