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  1. #1
    Avatar von boxerlust
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    Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Hallo zusammen,
    was darf denn der Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings beim Freundlichen ohne Teile kosten kosten?
    Ich gehe davon aus, dass die Kupplung noch i.O. ist, sie trennt noch sauber, und lediglich der Simmerring defekt ist. Was würden denn im Ernstfall die erforderlichen Kupplungsteile kosten. Danke für Eure Hilfe

    Grüße
    Joachim

  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Zitat Zitat von boxerlust Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    was darf denn der Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings beim Freundlichen ohne Teile kosten kosten?
    Ich gehe davon aus, dass die Kupplung noch i.O. ist, sie trennt noch sauber, und lediglich der Simmerring defekt ist. Was würden denn im Ernstfall die erforderlichen Kupplungsteile kosten. Danke für Eure Hilfe

    Grüße
    Joachim
    Beim OPEL Kadett C ?
    Gruß RaineR

  3. #3
    Avatar von Kairei
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Hallo Joachim,
    rechne mal zwei bis drei Arbeitsstunden, wenn du das Motorrad komplett anlieferst (nicht nur den Motor).
    Also circa 300 Euro plus Teile (Simmerring und eventuell Reibscheibe)
    Ist aber nur ne Schätzung, ich brauch wenn alles gut klappt ungefähr 3 Stunden, aber ohne Spezialwerkzeug und Bühne (ausser nem Zentrierdorn).
    Bei ner RT vielleicht etwas länger ????

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  4. #4
    traebbe
    Gast

    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Zitat Zitat von boxerlust Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    was darf denn der Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings beim Freundlichen ohne Teile kosten kosten?
    Ich gehe davon aus, dass die Kupplung noch i.O. ist, sie trennt noch sauber, und lediglich der Simmerring defekt ist. Was würden denn im Ernstfall die erforderlichen Kupplungsteile kosten. Danke für Eure Hilfe

    Grüße
    Joachim
    Hallo,

    lass dir doch einfach einen Kostenvoranschlag machen, dann hast du zumindest mal ne Hausnummer.
    Wenn du 10 solcher Kostenvoranschläge hast, wirst du mindestens 9 verschiedene Endbeträge haben, da kannst dann einen aussuchen.
    Und dann ist es bei den alten Kisten so, dass immer mal was zusätzlich kommen kann z.B. der Gummi um das Kardangelenk.
    Oder was anderes, das die Rechnung verteuert.
    Und vor Allem braucht es einen Mechaniker, der sich mit dem alten Glump auskennt.
    Wenn man da erst einen anlernen muss, der sonst nur mitm Laptop an die Karre geht.....

  5. #5
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Hallo Joachim,

    ich würde bei einer solchen Anfrage zumindest meinen Wohnort angeben.

    Als Folge erhälst du vielleicht dann auch Hinweise zu 2V-erprobten Werkstätten in deiner Nähe, die eine solche Reparatur zu einem annehmbaren Preis durchführen.
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  6. #6

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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Und vor Allem braucht es einen Mechaniker, der sich mit dem alten Glump auskennt.
    Und das ist das größte Problem.....

    Manfred

  7. #7
    Avatar von Franky88
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Hallo Joachim,
    rechne mal zwei bis drei Arbeitsstunden, wenn du das Motorrad komplett anlieferst (nicht nur den Motor).
    Also circa 300 Euro plus Teile (Simmerring und eventuell Reibscheibe)
    Ist aber nur ne Schätzung, ich brauch wenn alles gut klappt ungefähr 3 Stunden, aber ohne Spezialwerkzeug und Bühne (ausser nem Zentrierdorn).
    Bei ner RT vielleicht etwas länger ????

    Gruß
    Kai
    Genau. Getriebeausbau, ca. 1 Stunde habe ich immer gebraucht. Simmerring + Kupplung noch eine Stunde, Getriebe wieder rein die dritte Stunde.
    Kann man leicht selbst machen - ist jedenfalls besser, als eine moderne Werkstatt, die das noch nie gemacht hat, zu bemuehen.
    Ansonsten hilft das Buch von H.Haeusler.
    Viele Gruesse
    Frank
    Technische Videos der Uni Bayreuth: www.YouTube.com/@prof-rieg

  8. #8
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Bei ner RT vielleicht etwas länger ????
    Hallo Kai,

    warum? Die Zugänglichkeit für die nötigen Arbeiten ist bei der RT keinesfalls anders als bei einer Naggischen.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  9. #9
    Avatar von Kairei
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Na gut,
    hätte ja sein können, dass das Plastikgelump beim Vergaserausbau, Auspuff etc. etwas im Weg ist.
    Aber ich möchte ja keinesfalls die RT-Fahrer ärgern, die habens heutzutage eh schwer genug !

    Gruß
    Kai
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  10. #10
    Avatar von Gullwing
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    AW: Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

    Wenn Kurbelwellensimmering undicht ist kann auch die Kupplungscheibe fett sein.
    Arbeit 3-4 Stunden und möglich Kupplungscheibe oder komplette Kupplung.


    Paul

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