Werstattkosten für Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings

[traebbe]

Hallo Joachim,
rechne mal zwei bis drei Arbeitsstunden, wenn du das Motorrad komplett anlieferst (nicht nur den Motor).
Also circa 300 Euro plus Teile (Simmerring und eventuell Reibscheibe)
Ist aber nur ne Schätzung, ich brauch wenn alles gut klappt ungefähr 3 Stunden, aber ohne Spezialwerkzeug und Bühne (ausser nem Zentrierdorn).
Bei ner RT vielleicht etwas länger ????

Gruß
Kai

Hi Uwe,

da hat der Kai schon recht.
Bei ner RT sicher länger. Man muss zumindest noch das Mittelteil der Verkleidung abschrauben, um den LIMA-Deckel runter zu machen.
Das sind immerhin 6-8 Schrauben.
Und der Deckel muss ab, um die KW zu fixieren, sonst....

Aber bei der RS auch...

[boxerlust]

Hallo zusammen,
danke Euch für die Antworten und Einschätzungen.
Habe ganz vergessen zu erwähnen, um was für ein Moped es sich handelt. Das ist der Patient, eine R100R mit aufgebohrtem Motor von der Fa. Fallert.

http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...10213.JPG.html

Der Freundliche hat mich etwas erschreckt, da man ca. 1500€ nannte inkl. eventuell notwendiger Kupplungsteile. Ich bin bisher immer so von ca. 4-5h ausgegangen, da komme ich aber trotz Teilen nicht auf 1500€.
Ich wohne ca. 40km südlich von Stuttgart (Kreis Böblingen).

Grüße
Joachim

[hg_filder]

Hi,
Getriebe rein und raus bekommt man selber hin: Revision Motordichtungen

KW-Ring-Wechsel geht eigentlich auch, man benötigt aber ein Werkzeug zum eintreiben des Dichtringes.

Wenn es bei dir nicht allzu dringend ist, könnte man ja mal ein Workshop KW-Dichtringwechel anhand deiner Maschine machen. Halbwegs grosse Garage wäre notwendig. Anleitung von mir.

Hans

[OXY]

MoinMoin,

ich wundere mich etwas: Sind beim Freundlichen nicht Arbeitswerte (AWs) in 5-Minuten-Schritten für solche Standardreparaturen vorgegeben. On top dann natürlich Material und MwSt.

[Gullwing]

Die gibt es heute vielleicht für die 4V Typen.
Eine Werkstatt die 1500 euro nimmt (inkl.Kupplungsteile) sollte man vermeiden.
Diese Werkstatt kennt sich nicht aus und/oder hat kein Bock darauf diese Reparatur zu machen.

Mein Schrauber hat das Getriebe meiner R100 ausgebaut in genau 45 Minuten.
Er hat 50 Jahre Erfahrung mit 2V Boxer..........

Für Kupplung inkl Schwungrad ausbauen, Wedi ersetzen, Schwungrad inkl. Kupplung einbauen eine Stunde.

Im Raum Stuttgart gibt es ohne Zweifel eine Werkstatt die sich auskennt mit 2V Boxer.

Paul

[tom1803]

Hallo Joachim,

für 1500 komme ich sogar morgens aus dem Münsterland, bringe mein Werkzeug mit und schraube liegend auf dem Boden ohne Hebebühne...... und der Simmerring ist dann noch inklusive...

bei BMW Vertragswerkstatt würde ich 300-400 einplanen, wenn nicht ein weiterer Defekt auftaucht.
Eine freie kleine gute Werkstatt sollte unter 300 liegen...

Ich benötige unter 3 Stunden und bin kein Profi.

Gruß - Thomas

[MKM900]

...

Mein Schrauber hat das Getriebe meiner R100 ausgebaut in genau 45 Minuten.
Er hat 50 Jahre Erfahrung mit 2V Boxer..........

Paul, vor ein paar Wochen

... Dann ist immer mein Schrauber da mit 40+ Jahre 2V Erfahrung.
Er hat es geschafft...

[OXY]

Die gibt es heute vielleicht für die 4V Typen.

Hi Paul, das ist nicht richtig.

Der Schrauber meines allergrößten Vertrauens, den ich gelegentlich mal brauche, rechnet auch nach BMW AWs ab, für einige Typen sind hier welche in der Datenbank hinterlegt ... u.a. sogar für Rollenlager-Modelle, wenn ich mich richtig entsinne.

[Elefantentreiber]

Ist ja alles ganz nett was Ihr Euch hier an Stunden oder Stundensätzen so um die Ohren haut.

Der Preis den der unfreundliche da raus gehauen hat geht mal so gar nicht,
das geht eher in die Richtung, können könnten wir schon wenn wir wollten.

In Nennenwert unter 4 Stunden halte ich für sehr sehr sportlich.

Denn, wenn man schon mal soweit ist, dichtet man die Ölpumpe gleich mal neu mit ab, reinigt und schmiert man die Kardanwelle (Stichwort Staburags),
sieht sich die Kupplung vielleicht mal genauer an usw. usw...

Ich würde für so eine Arbeit, an einem Motorrad das ich nicht kenne, dessen Pflege und Wartungszustand ich nicht kenne mal mit 4-5 Stunden ansetzen.

Plus Material natürlich.

[tom1803]

Patrick - sag ich ja, ohne weitere Maßnahmen.

Das Heck sieht sehr aufgeräumt aus, die Batterie ist nicht im Weg, Kupplung anschauen/Stärke messen dauert wenige Minuten, Ölpumpendichtung hatte ich in verschiedenen Boxern in über 35 Jahren noch nie undicht.

3 Stunden sind bei dem Moped durchaus realistisch - wenn man selbst schon ein paar Mal daran geschraubt hat.

Staburagsen und Faltenbälge wechseln noch mal ein gute halbe Stunde drauf - ich ärger mich manchmal über wiederspenstige Faltenbälge...

Gruß - Thomas