Mein erster Umbau R100RT

[Leamoa]

Ich habe das ernst gemeint, was ist es denn dann geworden ?

Also sorry wenn das ernst gemeint war, dann hab ich da wohl was reininterpretiert.

In welche Kategorie meine Kleine nun reingeklettert weiß ich nicht, war mir aber auch egal

[Kairei]

Hallo Leamoa,

sieht doch brauchbar und gut fahrbar aus! Fiind ich okay, damit kann man auch noch mal ne längere Strecke fahren und ist in sich stimmig!

ABER: Verleg die Bremsleitungen vorne anders!!!! Das sieht gefährlich aus, einmal dran hängenbleiben und sie ist weg!

Gruß
Kai

[Leamoa]

Hallo Leamoa,

sieht doch brauchbar und gut fahrbar aus! Fiind ich okay, damit kann man auch noch mal ne längere Strecke fahren und ist in sich stimmig!

ABER: Verleg die Bremsleitungen vorne anders!!!! Das sieht gefährlich aus, einmal dran hängenbleiben und sie ist weg!

Gruß
Kai

Hey Kai,

danke für dein Feedback! Ja mir war wichtig das es ein alltagstauglicher Zweisitzer wird.

Hab Sie nur mal schnell zusammengesteckt, da sind noch viele Sachen nicht ganz fertig, die Bremsleitung, benzinschlauch, Hauptständer, Tank, Rückstrahler, Lederriehmen für den Sozius ist nur gelegt und und und. Aber ich wollte mal etwas Fortschritt berichten

Gruß
Johannes

[MKM900]

...
Hab Sie nur mal schnell zusammengesteckt, da sind noch viele Sachen nicht ganz fertig, die Bremsleitung, benzinschlauch, Hauptständer, Tank, Rückstrahler, Lederriehmen für den Sozius ist nur gelegt und und und. Aber ich wollte mal etwas Fortschritt berichten...

Ist da nicht auch noch Potenzial ?

[austriia]

Ist da nicht auch noch Potenzial ?

es wundert mich immer wieder was den, man muss sie fast profis nennen, hier im forum alles auffällt

der umbau ansich gefällt mir gut. schön gemacht

[Sucky]

im falschen Fred gepostet

[Leamoa]

Hätte jemand von euch Tipps für die Endtöpfe?

Sie sollen weiterhin unten liegen wie jetzt und auf beiden Seiten jeweils eine Tüte.
Desweiteren sollten Sie einen guten Sound und eben E Nummer haben (zumindest sagt das mein TÜV).

Iptisch würde mir der Hattech cannonball zusagen, aber preislich ist das schon eine echt Hausnummer...

Ich würde eher was in die Region von 200-400€ (Für beide) tendieren.

Bin für Tipps dankbar

Zusammengefasst:
E Nummer
Preislich 200-400€ Für zwei Tüten
Guter Sound
optisch Richtung Cannonball (zumindest was die Länge betrifft)

[mariom]

Hätte jemand von euch Tipps für die Endtöpfe?

Sie sollen weiterhin unten liegen wie jetzt und auf beiden Seiten jeweils eine Tüte.
Desweiteren sollten Sie einen guten Sound und eben E Nummer haben (zumindest sagt das mein TÜV).

Iptisch würde mir der Hattech cannonball zusagen, aber preislich ist das schon eine echt Hausnummer...

Ich würde eher was in die Region von 200-400€ (Für beide) tendieren.

Bin für Tipps dankbar

Zusammengefasst:
E Nummer
Preislich 200-400€ Für zwei Tüten
Guter Sound
optisch Richtung Cannonball (zumindest was die Länge betrifft)

Für diesen Preis wirst du keinen passenden Endschalldämpfer mit E-Nummer für einen 2-Ventiler finden.
Mit E-Nummer für die 2-Ventiler gibt es nur die Hattech und Vattier (glaub so heißen die). Verbessert mich wenn ich falsch liege.

Ansonsten bleibt dir da nur der Weg, evtl über andere Motorräder. Da gibt's was günstigeres und ist Aufgrund des E-Prüfzeichens zumindest eintragungsfähig. Allerdings ist das nicht Plug & Play.

Triumph Thruxton z.B.

Grüße Mario

[mariom]

Ist da nicht auch noch Potenzial ?

Ich sag mal, dass du das bei 90% der Motorräder und Autos so vorfindest.
Es ist doch vollkommen Schnuppe ob das Wuchtgewicht 3cm weiter links oder rechts sitzen würde.
Selbst wenn du auf den Matching Point drehst muss ein Wuchtgewicht ran.
Und ob das dann 10gr oder 15gr sind, is doch wurscht.
Muss man sich denn über jeden Furz aufregen.
Ich hoffe bei deinem Moped passt das...

[austriia]

Ich sag mal, dass du das bei 90% der Motorräder und Autos so vorfindest.
Es ist doch vollkommen Schnuppe ob das Wuchtgewicht 3cm weiter links oder rechts sitzen würde.
Selbst wenn du auf den Matching Point drehst muss ein Wuchtgewicht ran.
Und ob das dann 10gr oder 15gr sind, is doch wurscht.
Muss man sich denn über jeden Furz aufregen.
Ich hoffe bei deinem Moped passt das...

auf mich hat das nicht gewirkt als hätte sich jemand aufgeregt.
wie dem auch sei. ich denke auch nicht dass das etwas ausmacht.
außerdem, bei der leistungs unserer bmw's dreht sich sowieso das hinterrad auf der felge