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  1. #21
    Avatar von Qchn
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    AW: Am Strassenrand....

    Das sieht so aus, als wenn der Motor jetzt ganz fest ist. Mein Beileid.

    Was die Lampe angeht... gute Frage.

    1,4l Öl die nach Außen verloren gehen müssten klar zu sehen sein.
    Kann es sein, dass die Jungs das Öl garnicht aufgefüllt haben?! Schwer dennen zu beweisen.

    So oder so... ab zu der Werkstatt, welche die Wartung durchgeführt hat. Da bin ich ja mal gespannt was die sagen.



    EDIT
    : HUI! Das "Bisschen Öl" kommt ja aus dem Schauloch von der Getriebeglocke! Ganz schlecht. Da darf mal absolut GARKEIN Öl raus kommen. Schließe mich daher GDG also Jörg und Kai an. Da muss was an deinem Kurbelwellensimmering oder an der Ölpumpe sein.

    Kann zwar auch aus dem Getriebe kommen, aber weil Motoröl verloren gegangen ist wird es wohl kein Getriebeöl sein.

    Da kann die Werkstatt dann absolut nichts für.
    Geändert von Qchn (16.10.2017 um 21:37 Uhr)
    Grüße
    Qchn

  2. #22

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    AW: Am Strassenrand....

    Die werden Dir die Rechnung zeigen wo 2 Liter Öl drauf stehen.
    Und dann versuche mal zu beweisen das da zu wenig Öl drin war.....
    Was für ein Öl haben die Dir auf die Rechnung geschrieben?
    Manfred

  3. #23

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    AW: Am Strassenrand....

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Hallo David,

    schau mal auf der Ölwanne unter dem Getriebe! Da müsste Öl stehen!
    Mach das mal mit dem "Durchdrehen!.
    Was für Öl steht auf der Rechnung 5 W 50 ?????

    Gruß
    Kai
    Kai,

    Hab schnell die Rechnung Angeschaut:
    - 2 x Moto 4 Road 15W50
    - 1 x Trans elf gear oil 75W90

    Also auf der Rechnung sieht das schon so aus als ob dass gewechselt worden ist...wäre ja auch normal...

    - km der Rechnung: 90'810
    - Km jetzt: 91'590

    ... 780 km gefahren total leer, 1.4 liter bis 'max" aufgefüllt...

    Also ich vertraue der Garage schon. Dass kann ja nicht sein dass da einer zusammenbaut und nicht ausfüllt. Und bezüglich der Messung und Lampe ist dass schon mein Fehler. Aber dennoch, wenn man nach grosser Wartung und 780 km einen Motorschaden hat weil kein Oel mehr drin ist... ok, wir werden sehen.

    Ich halt Euch natuerlich auf dem laufenden.
    Geändert von Surfnsound (16.10.2017 um 21:47 Uhr)

  4. #24
    Avatar von Qchn
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    AW: Am Strassenrand....

    Moto 4 road ist ein Teilsynthetisches 4-Takt-Motoröl.

    Vielleicht hat es die Ablagerungen gelöst, welche den Simmering dicht gemacht haben.

    So oder so... jetzt muss geschraubt werden.

    Ich würde jetzt so vorgehen. Getriebe raus und schauen was da los ist.

    Alles andere wäre jetzt reine Spekulation und macht dein Möp auch nicht heile. Leider.
    Geändert von Qchn (16.10.2017 um 21:52 Uhr)
    Grüße
    Qchn

  5. #25

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    AW: Am Strassenrand....

    Ja, ich transportiere jetzt das Rad zurück in die BMW Motorrad Garage.

    Danke schonmals fuer Euer Beileid...

  6. #26

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    AW: Am Strassenrand....

    Moto 4 road ist ein Teilsynthetisches 4-Takt-Motoröl.

    Vielleicht hat es die Ablagerungen gelöst, welche den Simmering dicht gemacht haben.
    Das würde ich nun nicht machen. Wenn der Motor nur mit 20W50 in der Vergangenheit gelaufen ist könnte das 15 W50 die Kohleablagerungen gelöst haben und dann ist das Öl nur so durch geflutet.
    Würde mal die Werkstatt fragen ob das so sein könnte......
    Manfred

  7. #27
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Am Strassenrand....

    Würde mich sehr wundern, wenn die Werkstatt da irgendwas aus Kulanz machen oder gar zugeben würde, einen Fehler gemacht zu haben.

    Die werden sagen, dass sie Wartung nach Vorschrift gemacht haben und zu dem Zeitpunkt, als die Kuh wieder übergeben wurde, alles in Ordnung gewesen sei und dass man bei einem so alten Motorrad immer damit rechnen müsse, dass was kaputt geht.

    Ich glaube auch nicht, dass an dem Anlasser was ist - der dreht einfach nicht, weil der Motor komplett fest ist.

    Mein Beileid!

    Vorschlag:
    Such Dir (mit Hilfe des Forums) einen Schrauber/eine Werkstatt, die sich mit den alten 2-V wirklich auskennt und gib sie dort hin, wenn deine Werksatt sich wie befürchtet verhalten wird.
    Beste Grüße
    Hans

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  8. #28

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    AW: Am Strassenrand....

    Hier jetz mal ein kleines update: Motor ist auseinander, ein Zylinder un Kolben komplett fest, Kurbelwelle muss neu, Zylinderköpfe werden überarbeitet. Da wird jetzt alles neu gemacht.

    Das kommt ran: https://www.motoren-israel.com/Shop/...0::200290.html. Kurbelwelle ist zweite hand aber von Motoren-Israel. Die Zylinderköpfe werden überarbeitet.

    Habe diese investitionen wirklich nicht erwartet, aber hoffe dass die Motorüberholung dann auch für die nächsten 100'000 km Fahrspass bietet :-)

    Ich hätte auch die Möglichkeit gehabt einen Ersatzmotor einzubauen. Habe mich aber dagegen entschieden weil ein guter überholter Ersatzmotor gleich viel kostet wie die überholung meines Motors. Und dann bleibt das krad auch nummerngleich und ich weiss dann auch was da wirklich drin ist und habe die Garantie der Garage. einige Teile hätte ich günstiger haben können, aber ich muss auf Rechnung kaufen, und will auch eine Garantie des Verkäufers. Hoffe auch dass das Siebenrock kit und der Neuaufbau wirklich was bringt (Leistung, Drehmoment, ..) - Garage sage dass wird ein neuer Motor.

    Gruss,
    David

  9. #29
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Am Strassenrand....

    Und welche Werkstatt bzw. Garage macht das jetzt?
    Wird wohl um die dreitausend € kosten....
    Geändert von boxerhans (11.02.2018 um 14:14 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

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  10. #30
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    AW: Am Strassenrand....

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Und welche Werkstatt bzw. Garage macht das jetzt?
    Wenn es immer noch die Werkstatt/Garage seines uneingeschränkten Vertrauens ist, freut die sich garantiert über den Folgeauftrag.
    Viele Grüße
    Bernd

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    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

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